Megjegyzés: A motort az AT-vel és az alvázkerettel együtt eltávolítják a motortér alól (felszerelt előlappal), majd leválasztották az átviteli rendszerről.
Eltávolítás
1. Kövesse a leírt lépéseket a 4. szakasz 1–9. és 11. bekezdései.
2. Húzza ki a zárat (lásd az ábrát) és húzza le a hűtőfolyadék tömlőt.
25.2. Hűtőfolyadék-tömlő rögzítő.
3. Nyissa ki a fedelet (nyíl a 15.4. ábrán) a 30-as csatlakozókat, csavarja ki a csavart (1), vegye le az akkumulátor pozitív pólusának csapját (2), és mozgassa oldalra.
4. Távolítsa el a levegőtömlőt (lásd a 4.16. ábrát).
5. Húzza ki a csatlakozót (3 a 4.17-es ábrán), csavarja le a csavarokat (1 és 2), és vegye le a fojtószelep modult a szívócsonokról.
6. Helyezzen egy rongyot a szervokormány-szivattyú alá a szivárgó folyadék összegyűjtéséhez. Rögzítse a tömlőt a 3094-es számú bilinccsel (lásd a 15.5. ábrát), lazítsa meg a bilincset (1), és válassza le a tömlőt a szivattyúról. Zárja le a tömlőt és a szivattyút, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.
Megjegyzés: Ne távolítsa el az üreges csavart (2).
7. Csavarja ki a csavart (1 a 4.19-es ábrán) tartót, csavarja ki a csavart (3), és válassza le a hűtőközeg-vezetéket a légkondicionáló rendszer kompresszoráról. Zárja le a hűtőközeg-vezetéket és a hozzá tartozó kompresszornyílást, hogy megakadályozza a szennyeződés vagy nedvesség bejutását a hűtőközeg-körbe. Ne törje meg és ne nyújtsa a hűtőközeg-vezetékeket.
8. Válassza le a hűtőfolyadék-tömlőt a légszűrő fedeléről (nyíl az ábrán), húzza ki a MAF érzékelő csatlakozóját (2), lazítsa meg a fogót (3), majd húzza ki a levegő tömlőt a turbófeltöltő. Oldja ki a reteszeket (1).
25.8. A légszűrő fedelének eltávolítása.
9. Légrugós modellek esetén csavarhúzóval nyomja meg a rögzítőgyűrűt (1 a 4.24-es ábrán) előre a kapcsolattól. Nyomja a gyűrűt (2) a nyilak irányába, és vegye le a szellőzőtömlőt (3) a légszűrő fedeléről. Vegye le a légszűrő fedelét és a szűrőbetétet.
10. Válassza le a levegőtömlőket a (2. és 3. a 4.21. ábrán).
11. Távolítsa el az elektromos csatlakozót (lásd az ábrát) a konzolról és húzza le. Szerelje le a csatlakozókonzolt a hengerfej fedeléről.
12. Válasszuk le a fékrásegítőhöz menő vákuumcsövet (lásd a 4.26. ábrát vagy a hozzá tartozó illusztráció).
25.12. A fékrásegítőhöz menő vákuumcső bilincse (2. opció).
13. Lazítsa meg a bilincset (1 az ábrán) és válassza le a hűtőfolyadék-tömlőt a tágulási tartályról.
25.13. Tágulási tartály csatlakozások.
14. Válassza le a tápellátást (1 a 15.12-es ábrán) és a visszatérő (2 és 3) üzemanyagvezetékeket a levegőszívó kamra elválasztó paneljéből.
Megjegyzés: Az üzemanyag a motor leállítása után egy ideig még forró maradhat. Az üzemanyagvezetékek leválasztásakor tekerje be a csatlakozást egy vastag réteg ruhával, és lassan húzza le.
15. Távolítsa el az elektromos csatlakozót a konzolról (2. a 4. fejezet 4.2. ábráján) a "G39" lambda szondát, húzza le és mozgassa oldalra.
16. SCR katalizátorral felszerelt modellek esetén húzza le a csatlakozót (lásd a 25.16a ábrát), csavarja le a G295 NOx koncentrációérzékelőt (lásd a 25.16b ábrát), majd mozgassa oldalra a vezetékeket.
25.16a. Elektromos vezetékek csatlakozója.
25.16b. NOx koncentrációérzékelő.
Akassza fel az érzékelőt a testre.
17. Kövesse a 29–35. bekezdésben leírt lépéseket 4. szakasz.
18. Szerelje le a kipufogócső tartóját a hossztartóról (lásd a 4.39. ábrát)
19. SCR katalizátor nélküli modellek esetén csavarja le a részecskeszűrő előtt található 3. számú "G495" hőmérséklet-érzékelőt (lásd a 4.40. ábrát), távolítsa el a bilincset (lásd az ábrát) és válassza le a részecskeszűrőről a "G505" nyomáskülönbség-érzékelőhöz vezető tömlőt a nyomócsőről.
25.19. Tömlőbilincs a "G505" érzékelőhöz.
20. SCR katalizátorral felszerelt modellek esetén válassza le a tömlőket a dízel részecskeszűrőről (lásd a 4.41. ábrát), amely a nyomócsövekből a "G505" nyomáskülönbség-érzékelőhöz vezet.
21. Szerelje le a hátsó kardántengelyt (lásd a 7. fejezetet) és húzza le a kormánymű kábelezésének csatlakozóját (lásd a 4.42. ábrát).
22. Távolítsa el a hangszigetelő panel konzolját (lásd a 4.37. ábrát).
23. Feszítse fel a kábelfejet (1 a 15.22-es ábrán) a 80-200 számú kart, és válassza le a választómechanizmus karjáról. Csavarja ki a csavart (2), és vegye le a kábelt az AT-ről a tartóval együtt.
24. Csavarja ki a két csavart, és vegye le a hővédő pajzsot (És a 4.43. ábrán) kormányszerkezet. Állítsa az első kerekeket egyenesen előre, és rögzítse a kormánykereket ragasztószalaggal, hogy megakadályozza az/kormányoszlop helyzetének elmozdulását. Távolítsa el a zsanér rögzítőcsavarját (B), és válassza le a kormányműről.
25. Készüljön fel a szervokormány-folyadék összegyűjtésére, és az első panel bal oldalán válassza le a szervokormány-folyadék vezetékét (lásd a 4.44. ábrát), ami a szervokormány-folyadék hűtőjéhez megy. Dugja be a nyitott vezetékeket, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását
26. Csavarja ki a csavart (lásd az ábrát), válasszuk le a hűtőközeg-vezetéket, és tegyük félre.
25.26. Hűtőközeg-vezeték rögzítőcsavarja.
27. Kövesse a leírt lépéseket a 4. szakasz 46–51. bekezdései.
28. Győződjön meg arról, hogy a motor, az airbag, az alvázkeret és a karosszéria közötti összes vezeték és csatlakozó le van választva. Óvatosan engedje le a tápegységet az alvázkerettel együtt az autó alól, úgy irányítva, hogy ne sérüljenek meg alkatrészek. Irányítsa a rugóstagokat a hossztartók mögé.
A motor leválasztása az AT-től
29. Rögzítse a VAS6131/13-7 tartóelemet a motor elülső oldalán található menetes furathoz egy M 10x45 csavarral (1 az ábrán) és az anyát (2).
25.29. Támasz a motor eleje alatt.
Rögzítse a tartót a koordinátaasztalon 20 Nm erővel.
30. Szerelje fel a VAS6131/10, -/12, -/13 és -/14 készletekből származó tartóelemeket az AT eleje és az első kardántengely alá, a 15.37. ábrán látható módon. Rögzítse a VAS6131/12-2 tartóelemet M10x35 csavarral (nyíl) és alátéttel.
31. Távolítsa el a részecskeszűrő és az elsődleges katalizátor tartókonzoljainak csavarjait (lásd a 4.58a-b ábrákat).
32. Add ide a diót (lásd az ábrát) és távolítsa el az elsődleges katalizátort a dízel részecskeszűrővel együtt.
25.32. A katalizátor és a dízel részecskeszűrő szerelvényének rögzítése.
33. Helyezze oldalra a hűtőfolyadék-tömlőket (lásd a 15.30. ábrát).
34. Válasszuk le a hűtőfolyadék tömlőt (1 az ábrán), csavarja le a csavarokat (nyilak) és mozgassa az AT bal oldalán található tömlőt oldalra.
25.34. Hűtőfolyadékcső rögzítése.
35. Fordítsd ki a mocsarat (1 az ábrán) és lazítsa meg a csavart (3).
25.35. Az AT hűtőrendszer "N488" szelepének eltávolítása.
Nyomja hátra a konzolt (2) az "N488" hűtőfolyadék-szeleppel az automata sebességváltó hűtésére.
36. Lazítsa meg a bilincseket (2. és 4. az ábrán), emelje fel a rögzítőt (3) és válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket.
25.36. Hűtőfolyadék-vezeték csatlakozásai.
Távolítsa el a csavarokat (nyilak) és válassza le a hűtőfolyadék csövet az AT bal oldaláról.
37. Csavarja le a csavarokat, amelyek az első légcsavar tengelyét rögzítik az osztóműhöz (lásd a 4.65. ábrát).
38. Távolítsa el a csavarokat (1-3 az ábrán) és válassza le az ATF vezetékeket az AT-ről.
25.38. ATF vezeték csatlakozások.
Zárja le a nyitott vezetékeket és nyílásokat, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását az ATF áramkörbe.
39. Csavarja ki a csavart (lásd a 4.67. ábrát) ATF vonalzárójel.
40. Lazítsa meg a hajtószíj feszességét a feszítő nyíl irányába forgatásával (lásd az ábrát) torx T60 fej.
25.40. A hajtószíj feszítőjének rögzítése.
Vegye le a szíjat a kompresszor szíjtárcsájáról, és rögzítse a feszítőt a T10060A rögzítőcsappal. Ha a szíjat vissza kell szerelni, először jelölje meg a forgásirányát, hogy ugyanígy vissza lehessen szerelni. Húzza ki a dugót (8 a 27.1. ábrán) a közbenső szíjtárcsáról (10), csavarja ki a csavart (9), és vegye le a szíjtárcsát.
41. Kövesse a leírt lépéseket a 4. szakasz 69–73. bekezdései.
42. Távolítsa el a fedelet (2 az ábrán).
25.42. Fedél (2) és csavarok (1) a nyomatékváltó rögzítéséhez.
Jelölje meg a nyomatékváltó helyzetét a hajtólemezhez képest. Ezután az indítómotor nyílásán keresztül csavarja ki a nyomatékváltót rögzítő 6 csavart (1), amelyek a központi csavarral megakadályozzák a főtengely elfordulását. A nyomatékváltó rögzítőcsavar-párjainak eléréséhez forgassa el a főtengelyt 120°-kal.
43. Távolítsa el a csavarokat (3-10 a 15.45. ábrán) az AT rögzítése a motorhoz. Válassza le az AT-t a motorról a koordinátaasztal széthúzásával: a motort az asztal egyik részén négy támasz támasztja alá, az AT-t pedig az asztal másik részén szintén négy támasz támasztja alá. Ezzel egyidejűleg válassza le a nyomatékváltót a hajtótárcsáról az indítómotor nyílásán keresztül.
44. Végül rögzítse a nyomatékváltót az AT-ben a 30-211A számú szerszámmal, hogy ne essen ki (lásd a 4.77. ábrát).
45. A motor koordinátaasztalról történő felemeléséhez használjon megfelelő emelőt, amelyet az emelőszemekre kell akasztani (lásd az ábrát).
25.45. Motoremelés.
Telepítés
Megjegyzés: Helyezze a tömlőket és a vezetékeket ugyanabba a helyzetbe, mint amilyenben eltávolítás előtt voltak; szerelje fel az összes bilincset és rögzítőelemet az eredeti helyükre.
46. Győződjön meg arról, hogy az AT központosító perselyek megvannak a hengerblokkban (És az ábrán 15.45): szükség esetén telepítse őket.
47. Szerelje be a nyomatékváltót az AT-be (lásd a 6. fejezetet) és győződjön meg róla, hogy távol van (és a 4.80. ábrán) a nyomatékváltó peremétől. A 0C8 nyomatékváltó esetében ennek a távolságnak 23 mm-nek kell lennie. Ha a nyomatékváltó nincs teljesen beszerelve, ez a távolság körülbelül 11 mm lesz.
48. Kövesse a leírt lépéseket a 4. szakasz 81–82. bekezdései.
49. A további telepítés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő jellemzőket.
50. Az AT motorhoz rögzítendő csavarok meghúzási erői a képaláírásokban vannak feltüntetve illusztrációk 15.45. Az M6/M7/M8/M10/M12 menetes rögzítőket rendre 9/15/20/40/65 Nm erővel húzza meg.
Megjegyzés: A nyomatékok ±15%-os tűréshatárral vannak megadva enyhén kenett, foszfátozott vagy fekete rögzítőelemek esetén. Ne távolítsa el a gyári zsírt a rögzítőelemekről. Kiegészítő kenés motor- vagy váltóolajjal megengedett, de grafittartalmú kenőanyagok nem.
51. Kérjük, vegye figyelembe a következő információkat: a 4. szakasz 85–87. bekezdései.