Visszavonás
Az Audi A2 1,4 literes motorjának eltávolításához a következő előkészítő lépéseket kell végrehajtani: a hangszigetelő burkolatot eltávolították.
Készítsen egy 6,5 mm-es lyukat a hengerblokk fülének közepén -nyíl- és vágja el a menetet. Készítsen egy 12 mm-es lyukat a motortartóba -nyíl-.
Távolság -a- = 12 mm. Méret -b- = 73 mm.
Utasítás. Szerelje le a motort a sebességváltóval együtt. Összeszereléskor az összes iratgyűjtőt az eredeti helyére szerelje fel. Az elektronikus alkatrészek károsodásának veszélye az akkumulátor érintkezőinek leválasztásakor. Kövesse az akkumulátor kivezetéseinek leválasztására vonatkozó utasításokat. Az akkumulátor egy speciális rekeszben található a csomagtartóban.
Kapcsolja ki a gyújtást és vegye ki a gyújtáskulcsot. Lazítsa meg az anyát néhány fordulattal, és távolítsa el a földkábel pólusrészét -nyíl- az akkumulátor kivezetéséről.
Távolítsa el a motorháztetőt.
Figyelem! Égési sérülés veszélye forró gőz és forró hűtőfolyadék miatt Ha a motor meleg, a hűtőrendszer túlnyomás alatt van. A túlnyomás megszüntetése érdekében fedje le a hűtőfolyadék tágulási tartály sapkáját egy ruhával, és óvatosan nyissa ki.
Nyissa ki a hűtőfolyadék tágulási tartály kupakját -nyíl-. Távolítsa el az első kerekeket. Távolítsa el az akusztikus fedelet, ehhez lazítsa meg a rögzítőket -nyilak-.
Helyezzen egy raklapot szervizdarukhoz -VAS 6208- a motor alá. Húzza ki az elektromos csatlakozót -1- a hűtőfolyadék-adóhoz a hűtő -C-83- kimeneténél. Vegye le az alsó hűtőfolyadék tömlőt -nyíl- a hűtőről emelőkapocs segítségével; engedje le a hűtőfolyadékot.
Távolítsa el a -2- és -4- anyákat az indítómotor -3- védelme érdekében. Válasszuk le az -1- csatlakozót.
Távolítsa el a tartály mágnesszelepét 1 -N80- -poz. 2- konzollal. Válassza le a -3- csatlakozót, távolítsa el a tömlőt, és lazán fektesse le -1-.
Távolítsa el a légcsatornát, ehhez lazítsa meg a rugós kapcsokat tömlőbilincs fogóval -VAG 1921- -nyilak-.
Távolítsa el az üzemanyag-ellátó tömlőt -nyíl-.
Jelölje meg a hűtőfolyadék-bevezető tömlőt -1- és a visszatérő tömlőt -2- a fűtés hőcserélőjéhez, és vegye le a motorpajzsról.
Távolítsa el az olajszintmérő pálcát a vezetőcsőből. Távolítsa el a nívópálca -1- vezető csövét; ehhez nyomja meg a kioldógombokat. Távolítsa el az olajbetöltő csövet -2- az olajbetöltő tartályból.
Válasszuk le a beszívott levegő előmelegítő tömlőt a hőpajzsról -nyíl-.
Csavarja ki a vízcsapdát -1- és fektesse le egyik oldalára a csatlakoztatott -2- leeresztő tömlővel.
Húzza ki a -3- csatlakozót a J293-as hűtőventilátor vezérlőegységből. Távolítsa el a -2-es csavart és távolítsa el a hűtőventilátor vezérlőegységét -J293-. Csavarja ki a reteszelő csavart -1-. Forgassa el a biztosítógyűrűt az óramutató járásával ellentétes irányba -nyíl- és távolítsa el a hűtőventilátort -V7- a biztosítógyűrűvel együtt.
Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt -2-. Vegye le a hűtőfolyadék tömlőt -1- a hűtőről a rögzítőkapocs megemelésével.
Távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlőket -nyilak- a hűtőfolyadék-tágulási tartályról, és lazán fektesse le a hűtőfolyadék-tömlőt a tetejére.
Húzza ki az elektromos csatlakozót -1- az alacsony hűtőfolyadék szintjelző érzékelőhöz -F66-. Távolítsa el az anyát -nyíl- és távolítsa el a hűtőfolyadék tágulási tartályt.
Gondosan! A kábelzárak sérülésének veszélye. Ne távolítsa el a kábelzárakat a váltókarról és a közbenső karról. Az eltávolított kábelzárakat ki kell cserélni.
Távolítsa el a sapkát -3- a rögzítő alátét felett. Távolítsa el a rögzítő alátétet -2- a közbenső karról. Oldja ki a választókapcsolót és a váltókábel zárját az alábbiak szerint: Húzza előre ütközésig a sebességváltó kábel biztonsági mechanizmusát - nyíl A-. Fordítsa el a mozgatható hüvelyt - nyíl B- ameddig csak lehet, és rögzítse. Távolítsa el az anyát -4- és távolítsa el a választókart -1-. Csavarja ki az anyát -nyíl-, és lazán fektesse le a földvezetéket.
Csavarja ki az anyát -nyíl- és távolítsa el az indító védőfedelét felfelé.
Csavarja le az anyát -2-, miközben tartja a vontatási relé vezetékeit a sérülések elkerülése érdekében. Távolítsa el a B+ vezetéket. Távolítsa el a forgásgátló ütközőt -3-.
Fektesse le lazán a B+ vezetéket az -1- tartóra. Fektesse le lazán a motor kábelköteget -2- a tartóra -nyíl-.
Távolítsa el a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a választórúd támasztékát a sebességváltóból.
Csavarja ki a csavarokat -nyilak-, vegye ki a tengelykapcsoló munkahengerét és fektesse félre; ne nyissa ki a csőrendszert.
Gondosan! A tengelykapcsoló munkahengerének károsodásának veszélye. A tengelykapcsoló munkahenger eltávolítása után ne nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
Válassza le a vákuumvezetéket -nyíl- a fékrásegítőről.
Utasítás. A -3- anyát csak a motorrögzítés cseréje után lazítsa meg.
Lazítsa meg az -1- és -2- csavarokat kb. 2 fordulattal.
Kb. 2 fordulattal csavarja ki a -2-es csavarokat a hajtóműtartón. Emelje fel a lábtér szőnyegét a vezető oldalán, és távolítsa el a kárpitot -nyilakat-.
Távolítsa el a -3-as biztosítékdobozt a relédobozból. Csavarja ki a csavart és az anyát -nyilak- és óvatosan húzza ki a vezérlőegység konzolját. Óvatosan húzza ki a motorvezérlő egységet -1-, ehhez oldja ki a kapcsokat 4- az ábrán látható módon.
Utasítás. Az ábra a vezérlőegység konzolját mutatja oldalnézetben. A vezérlőegység feloldásához nyomja meg a kapcsokat -a nyíl irányába-.
Húzza ki az -1...4- csatlakozókat, és lazán fektesse le a kábelköteget. Távolítsa el a csavarokat -nyilak- és tegye félre a relétartót.
Válassza le a -2- és -3- csatlakozókat a motorvezérlő egységről. Oldja ki a kábelköteget.
Távolítsa el az -1- és -2- csavarokat. Vágja át a kábelkötegelőt -3-, oldja ki a reteszeket -nyilak- és távolítsa el a kábelköteget. Vezesse a motor kábelkötegét a karosszériához.
Távolítsa el a lambda szonda kábelét a -G130-as katalizátor után - a gumigyűrűről - nyíl balra -, és akassza le a hővédő pajzsról jobbra mutató nyílról. Csavarja ki a hőpajzs 2 csavarját és lazán fektesse le a lambda szonda vezetékét a -G130- katalizátor után.
Távolítsa el a csavarokat - nyilak - és távolítsa el a hátsó hővédőt.
Lazítsa meg a csavarkötéseket -nyilak- a szorítóhüvelyhez.
Biztosítsa a levehető elemet elhajlás ellen a -T40035- reteszelőcsappal.
Távolítsa el az elülső kipufogócső és a kipufogócsatorna közötti csavarokat -nyilak-. Távolítsa el az elülső kipufogócsövet a katalizátorral és a rezonátorral a rögzítőkábelekről, és helyezze el az egyik oldalon.
Gondosan! Törésveszély a használt ékbordás szíj fordított forgása miatt. Az ékbordás szíj eltávolítása előtt krétával vagy filctollal jelölje be rajta a forgásirányt.
Az ékbordás szíj lazításához forgassa el a feszítőelemet az óramutató járásával megegyező irányba egy gyűrűs kulccsal -nyíl-. Zárja le a poli ékszíj feszítőt a -T10060 A- reteszelőcsappal, és távolítsa el a poli ékszíjat.
Húzza ki az -1- csatlakozót a mágneses tengelykapcsolóhoz a légkondicionáló kompresszoránál. Csavarja ki a csavarokat -nyilak- a klímakompresszorhoz.
Gondosan! A hűtőrendszer tömlői és vezetékei sérülésének veszélye. Ne csavarja, hajlítsa meg vagy deformálja a hűtőközeg vezetékeit és tömlőit.
Kösse le a klímakompresszort a hűtőkerethez felülről csatlakoztatott hűtőközeg-tömlőkkel. Csavarja ki a csavarokat - nyilak - és távolítsa el a jobb oldali hajtótengely hővédőjét.
Csavarozza le a bal és a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltó karimás tengelyeiről.
Csavarja ki a csavarokat - nyilak - és távolítsa el az alsó tápegység támasztékát.
Csavarja ki a bal és jobb oldali anyákat -nyilak- a tengelycsuklóhoz. Ha fel van szerelve, csavarja ki az anyát a bal első járműszintmérő -G78- tartóján. Akassza fel a tengelycsapokat a keresztirányú karokra.
Fordítsa kifelé a bal rugós rudat, és támassza meg a -2024 A- hosszabbítóval az ábrán látható módon. Rögzítse a gömbcsuklót -1- anyával.
Forgassa előre a jobb oldali hajtótengelyt. úgy, hogy előbb előre mozgatja a tápegységet. Rögzítse a hajtótengelyt a hosszanti taghoz -nyilak-. Leszereléskor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hajtótengely felületét.
Válasszuk le a -2- csatlakozót. Távolítsa el a légcsatorna tömlőt -1-, ehhez nyomja meg a kioldógombokat. Távolítsa el a csavarokat -nyilak- és távolítsa el a forgattyúház szellőző nyomáshatároló szelepét a hengerblokkból. Távolítsa el a -3-as csavart a konzolhoz.
Ellenőrizze, hogy a motortartó -T40075- és a hengerblokk elő van-e készítve a motor eltávolításához. Távolítsa el a -1-es csavart a -T40075/1- tartóhoz a -T40075- motortartón. Csavarja be a tartót -T40075/1- az új menetes furatba. Helyezze fel a motorkonzolt -T40075- a motorra az ábrán látható módon, és csavarja össze az -1-es csavarral a -T40075/1- támogatáshoz. Húzza meg a T40075 motortartót a motor hátulján M10x25 csavarral - alátéttel 20 Nm nyomatékkal a hengerblokknál. Tolja a motortartót -T40075- a -VAG 1383 A- emelőre. Emelje meg kissé a motort a motoremelővel -VAG 1383 A-. A -3- anyát csak a motorrögzítés cseréje után lazítsa meg. Távolítsa el az -1- és -2- csavarokat.
Csavarja ki a -2-es csavarokat a sebességváltó rögzítésén.
Utasítás. Ellenőrizze, hogy a motor, a karosszéria és a sebességváltó közötti összes tömlő és vezeték le van-e csatlakoztatva. A károsodás elkerülése érdekében rendkívül óvatosan süllyessze le a tápegységet. Különös figyelmet kell fordítani a sebességváltó kábelekre és a motor kábelkötegére.
Lassan engedje le a motor/sebességváltó szerelvényt motoremelővel -VAG 1383 A-.
Telepítés/Nyomatékok
Utasítás. A megadott meghúzási nyomatékok enyhén olajozott, foszfátozott vagy oxidált anyákra és csavarokra érvényesek. További kenőanyagok, például olajok használata megengedett, kivéve a grafitot tartalmazóakat. Ne használjon zsírtalanított alkatrészeket. A nyomatéktűrés±15%.
MB | 10 |
M7 | 15 |
MV | 22 |
M10 | 40 |
M12 | 65 |
Látogatói megjegyzések