Tartalomjegyzék: 8 sebességes automata… ↓ 6 sebességes automata… ↓
8 sebességes automata sebességváltóval szerelt modellek
1. A hátsó kardántengely beszerelési részletei az ábrán láthatók.
5.1. A hátsó kardántengely beszerelésének részletei (8 sebességes automata sebességváltóval szerelt modellek):
1 - Hátsó véglehajtás;
2 - Tömítőgyűrű (fekete, 25 mm átmérőjű vagy zöld, 28 mm átmérőjű), csere függvényében;
3 - Rögzítőgyűrű (fekete 25 mm átmérőjű vagy ezüst 28 mm átmérőjű), csere függvényében;
4 - A kardántengely központi csapágya;
5 - Rögzítőgyűrű (fekete ezüst átmérő 28 mm), csere függvényében;
6 - Tömítőgyűrű (zöld, 28 mm átmérőjű), csere függvényében;
7 - Osztómű;
8 - Központi alagút tartószerkezete;
9 - Csavarok, 6 db, 60 Nm;
10 - Csavarok, 2 db, 20 Nm;
11 - Hátsó kardántengely.
2. Mindkét oldalon lazítsa meg a bilincset, és engedje le kissé a kipufogócső végeit. Engedje le a kipufogórendszer hátsó részét, és támassza alá az ábrán látható módon.
5.2. A kipufogócső leszorítása.
3. Megfelelő karral (1 az ábrán) nyomja ki a hátsó kardántengelyt az osztóműből.
5.3. A kardántengely leválasztása az osztóműről.
Ebben az esetben a kart a felületre (A) és a perselyre (B) kell helyezni, ne a gumiharangra, mivel ha a gumiharang megsérül, a kardántengelyt ki kell cserélni.
4. Kövesse a leírt lépéseket a 4. szakasz 11–12. bekezdései.
5. Távolítsa el a csavarokat (az ábrán 2-7) és távolítsa el a központi alagút tartószerkezetét.
5.5. Hátsó kardántengely központi rögzítése.
Távolítsa el a központi csapágykonzol csavarjait (1 és 8), és vegye le a hátsó kardántengelyt. Helyezze úgy, hogy a középső csapágykonzol felfelé nézzen.
6. Telepítés előtt cserélje ki a tömítőgyűrűt (1 a 4.15-ös ábrán) és egy rögzítőgyűrű (2) a fő erőátviteli tengely végén, valamint egy tömítőgyűrű (És az illusztráción) és a rögzítőgyűrűt (B) az osztóművön.
5.6. Tömítőgyűrű (A) és rögzítőgyűrű (B).
7. Először kézzel húzza meg a középső csapágykonzol csavarjait. Ezután helyezze be a kardántengelyt a hátsó végső hajtásba, és csak ezután húzza meg a csavarokat (2-7 az 5.5. ábrán) a központi alagút támaszai. A kerek lyuknak (nyíl) elöl kell lennie. Ezután húzza meg végül a középső csapágykonzol csavarjait.
8. A további telepítést fordított sorrendben végezzük.
6 sebességes automata sebességváltóval szerelt modellek
9. A hátsó kardántengely beszerelésének részletei az ábrán láthatók.
5.9. A hátsó kardántengely beszerelésének részletei (6 sebességes automata sebességváltóval szerelt modellek):
1 - Hátsó véglehajtás;
2 - Hátsó kardántengely;
3 - A 2. tengely központi csapágya;
4 - Osztómű;
5, 9 - Rögzítőlemez;
6, 8 - Csavarok, cserélhetők, 30 Nm, majd 90°-os szögben meghúzva;
7 - Csavarok, 20 Nm.
10. Állítsa a választókart "N" állásba.
11. Győződjön meg arról, hogy a gyári színjelölések megvannak a hátsó kardántengelyen és a hátsó végső hajtókar peremén (lásd a 4.3. ábrát). Ha ezek a jelölések nem láthatók, helyezze fel őket.
12. Távolítsa el a csavarokat (lásd az ábrát) a hátsó kardántengely rögzítése a hátsó végső hajtáshoz, egy csavart kézzel becsavarva hagyva. A T10172 szerszám és a T10172/6 adapterek segítségével rögzítse a tengelyt az elfordulás ellen.
5.12. Csavarok a hátsó kardántengely rögzítéséhez a hátsó végső hajtáshoz.
13. Távolítsa el a csavarokat (1 a 2.5. ábrán) rögzítse a hátsó kardántengelyt az osztóműhöz, megakadályozva a tengely elfordulását a T10172 eszköz és a T10172/6 adapterek segítségével. Rögzítse a hátsó kardántengelyt a testhez.
14. Távolítsa el a csavarokat (2-7 az 5.5. ábrán) és távolítsa el a központi alagút tartószerkezetét. Távolítsa el a központi csapágykonzol csavarjait (1 és 8), és vegye le a hátsó kardántengelyt. Helyezze úgy, hogy a középső csapágykonzol felfelé nézzen.
15. A telepítés fordított sorrendben történik. Használjon új féltengely rögzítőcsavarokat. Győződjön meg róla, hogy a jelölések egy vonalban vannak.
[Tartalom forrása: a megadott weboldal AUDImanual.ru]