Tartalomjegyzék: Támogatás C38 ↓ C43 támogatás automatikus… ↓
Az ábra segítségével határozza meg a járművére szerelt féknyereg kialakítását.
Hátsó kerékfékek C38

- 1 - Csavar, 35 Nm. Önzáró, feltétlenül cserélje ki. Lazításkor és meghúzáskor meg kell tartani a vezetőcsapokat az elfordulástól.
- 2 - Fékbetétek. Egy tengelyen mind a 4 betétet ki kell cserélni
- 3 - Csavar fogazott karimával, 75 Nm. Feltétlenül cserélje ki
- 4 - Vezető, vezetőcsapokkal és védőburkolattal. Alkatrészként szállítjuk zsírral. Ha a védőburkolatok sérültek, szerelje be a javítókészletet. Használja a mellékelt zsírcsomagot a vezetőcsapok kenéséhez
- 5 - Csavar fogazott karimával, 75 Nm. Feltétlenül cserélje ki
- 6 — Féktárcsa. Az egyik tengelyen mindkét féktárcsát ki kell cserélni. Az eltávolításhoz először távolítsa el a féknyerget
- 7 — Féknyereg ház. A tömlőt nem kell leválasztani a fékbetét cseréjéhez
Támogatás C38
Figyelem: A hátsó fékek különböző kialakításúak. Ezért először az illusztráció segítségével derítse ki, hogy melyik verziót használják az autóján.
Eltávolítás
Figyelmeztetés: A jármű felemelése és állványra helyezése veszélyes! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás.
1. Emelje fel és támassza meg a járművet állványokon.
2. Jelölje be az abroncson a forgásirányt. Lazítsa meg a kerék rögzítőcsavarjait. Emelje fel és támassza meg a jármű elejét, és vegye le a kereket.
Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy kövesse a szakaszban található utasításokat Sürgős esetekben.
Vigyázat: Ha a fékbetéteket vissza kell szerelni, azokat eltávolításkor meg kell jelölni. Tilos a külső és belső fékbetétek felcserélése, illetve jobbról balra mozgatása. Cserélje ki az összes első fékbetétet, még akkor is, ha az egyik oldalsó fékbetét elérte a kopási határt.
3. Csavarja ki a féknyeregház rögzítőcsavarjait. Ennek során ügyeljen arra, hogy a vezetőcsapok ne forduljanak el.

4. Távolítsa el a féknyereg házát és vegye ki a fékbetéteket.
Telepítés
Figyelem: A fékbetétek eltávolításakor ne nyomja meg a fékpedált, különben a dugattyú kiszorulhat a házból. Ebben az esetben a féknyerget és a dugattyút készletként kell eltávolítani, és javítani kell egy szervizbe.
1. Nyomja be a dugattyút a házba.
Vigyázat: Soha ne használjon hagyományos szerszámot vagy kalapács fogantyúját a dugattyú megnyomására, mert ez károsíthatja a rögzítőfék beállító mechanizmusát.
2. A lazításhoz szerelje be az AUDI-3272 speciális szerszámot úgy, hogy a karimája a féknyereg mellett legyen. Fordítsa el a fogantyút balra ütközésig. Fordítsa el az orsót jobbra, és csavarja ki a dugattyút.

3. Ha nem áll rendelkezésre speciális eszköz, akkor ennek megfelelően vágja le a fémcsíkot, és helyezze be a dugattyú mindkét hornyába. Erőteljesen forgassa el a dugattyút az ellenkező irányba.
Vigyázat: Amikor a dugattyú elfordul, a fékfolyadék a fékhengerből a tartályba kerül. Figyelje a folyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén szívja ki.
Figyelem: A fékfolyadék kiszívásához csak erre a célra kialakított műanyag palackot használjon. Ne használjon ivópalackot erre a célra! A fékfolyadék mérgező, és soha nem szabad szájon át tömlőn keresztül kiszívni. Ehhez használjon szifont. A fékbetétek cseréjekor a fékfolyadék szintje a tartályban nem haladhatja meg a MAX jelzést, mert A folyadék melegítéskor kitágul. A szivárgó folyadék a főfékhengerre kerül, tönkreteszi annak bevonatát és korróziót okoz.
Figyelem: A fékek tisztításához csak alkoholt használjon. Tisztítsa meg a vezetőfelületet és a párnák ülését a ház tengelyében egy ruhával. Soha ne használjon éles szélű szerszámot erre a célra.
4. Helyezze vissza a fékbetéteket a helyükre.

5. Szerelje fel a féknyereg testét, és rögzítse új önzáró csavarokkal a nyomatékig 35 Nm.
Figyelem: A javítókészlet önzáró csavarokat tartalmaz, amelyeket be kell szerelni.
6. Figyelve a forgásirányt, rögzítse a kerekeket. Engedje le az autót a kerekeire, és csak ezután húzza meg keresztben a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal 120 Nm.
Vigyázat: Állás közben nyomja meg többször erősen a fékpedált, amíg ellenállást nem érez. Ily módon a fékbetétek a tárcsához illeszkednek és elfoglalják munkahelyzetüket.
7. Ellenőrizze a fékfolyadékot a tartályban, ha szükséges, töltsön be folyadékot a MAX jelzésig.
8. Óvatosan hagyja, hogy az új fékbetétek betörjenek. Ehhez fékezze le többször az autót 80-40 km/h sebességről, enyhén nyomja meg a fékpedált. Hagyja kihűlni a fékeket a fékezések között.
Figyelem: Az új fékbetét felszerelése után be kell járatni. Ennek érdekében az út első 200 km-én ne használjon szükségtelenül hirtelen fékezést.
C43 támogatás automatikus telepítéssel
Figyelmeztetés: A hátsó fékek különböző kivitelben készülnek. Ezért először az ábra segítségével állapítsa meg, milyen verziójú autója van.
Jogi nyilatkozat: Ez a rész csak a C38 hátsó fékkel kapcsolatos eltérésekre vonatkozik. Minden biztonsági utasítás a helyén marad.
Eltávolítás
1. Rögzítse a féktárcsát egy kerékrögzítő csavarral.
2. Távolítsa el a csavarokat a féknyereg testéről egy villáskulcs segítségével, hogy a helyükön tartsa őket.

3. Engedje el a rögzítőfék kart. Távolítsa el a rögzítő alátétet (1) a fékkábel tartójából, és válassza le a kábelt a féknyeregnél.

4. Távolítsa el a féknyereg testét, és kösse össze dróttal a felfüggesztéshez, hogy a féktömlő ne nyúljon meg vagy sérüljön meg.
5. Távolítsa el a fékbetéteket.
6. Távolítsa el a vezetőkengyeleket.
Telepítés
1. Csavarja be a dugattyút az óramutató járásával megegyező irányba a 3272-es célszerszám segítségével. A művelet erőt igényel.

2. Szerelje be a fékpofát rögzítő rugókat.

3. Szerelje be a fékbetéteket. Győződjön meg arról, hogy a fékbetétek a csapágyfelületükön ülnek.

4. Szerelje fel a féknyereg testét a helyére, és húzza meg nyomatékkal az új rögzítőcsavarokat 35 Nm.
Figyelem: Szerelje be a javítókészletben található 4 önzáró csavart. Ügyeljen arra, hogy a féktömlő ne csavarodjon el.
5. Csatlakoztassa a rögzítőfék kábelét a féknyereghez, és rögzítse egy alátéttel.

6. Állítsa be a rögzítőféket, lásd a fejezetet A rögzítőfék beállítása.
