Frânele roților din spate C38
- 1 - șurub, 35 Nm. Autoblocare, asigurați-vă că înlocuiți. Când slăbiți și strângeți, este necesar să țineți știfturile de ghidare să nu se rotească.
- 2 - Placute de frana. Toate cele 4 plăcuțe de pe o osie trebuie înlocuite
- 3 - șurub cu flanșă zimțată, 75 Nm. Asigurați-vă că înlocuiți
- 4 - Ghidaj complet cu știfturi de ghidare și capac de protecție. Se livrează ca piesă de schimb cu unsoare. Dacă capacele de protecție sunt deteriorate, instalați trusa de reparații. Utilizați pachetul de unsoare inclus pentru a lubrifia știfturile de ghidare
- 5 - șurub cu flanșă zimțată, 75 Nm. Asigurați-vă că înlocuiți
- 6 — Disc de frână. Ambele discuri de frână de pe o axă trebuie înlocuite. Pentru a scoate, mai întâi scoateți etrierul
- 7 — Carcasă etrier. Furtunul nu trebuie deconectat pentru a înlocui plăcuța de frână
Suport C38
Atenție: Există diferite modele de frâne spate. Prin urmare, mai întâi, folosind ilustrația, aflați ce versiune este folosită pe mașina dvs.
Demontarea
Atenție: Ridicarea și așezarea vehiculului pe suporturi este periculoasă! Prin urmare, înainte de a efectua operația, vă rugăm să citiți secțiunea Cric și remorcare.
1. Ridicați și sprijiniți vehiculul pe suporturi.
2. Marcați sensul de rotație pe anvelopă. Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului și scoateți roata.
Avertisment: Asigurați-vă că urmați instrucțiunile din secțiune În cazuri de urgență.
Atenție: Dacă plăcuțele de frână urmează să fie remontate, acestea trebuie să fie marcate când sunt îndepărtate. Nu este permisă schimbarea plăcuțelor de frână exterioare și interioare sau mutarea lor de la roata din dreapta la roata din stânga. Înlocuiți toate plăcuțele de frână față, chiar dacă o plăcuță de frână laterală a atins limita de uzură.
3. Deșurubați șuruburile de fixare a carcasei etrierului. În timp ce faceți acest lucru, împiedicați știfturile de ghidare să nu se rotească.
4. Scoateți carcasa etrierului și scoateți plăcuțele de frână.
Instalare
Atenție: Când plăcuțele de frână sunt îndepărtate, nu apăsați pedala de frână, altfel pistonul poate fi forțat să iasă din carcasă. În acest caz, este necesar să scoateți etrierul și pistonul ca un set și să le duceți la o stație de service pentru reparații.
1. Apăsați pistonul în carcasă.
Atenție: Nu folosiți niciodată o unealtă convențională sau un mâner de ciocan pentru a împinge pistonul, deoarece acest lucru poate deteriora mecanismul de reglare a frânei de mână.
2. Pentru a slăbi, instalați unealta specială AUDI-3272 astfel încât flanșa acesteia să fie adiacentă etrierului. Rotiți mânerul spre stânga până când se oprește. Rotiți axul spre dreapta și deșurubați pistonul.
3. Dacă nu există un dispozitiv special disponibil, atunci tăiați banda de metal în consecință și introduceți-o în ambele caneluri ale pistonului. Rotiți pistonul cu forță în direcția opusă.
Atenție: Când pistonul se rotește, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în rezervor. Monitorizați nivelul lichidului din rezervor și aspirați-l dacă este necesar.
Atenție: Pentru a aspira lichidul de frână, utilizați o sticlă de plastic concepută numai pentru acest scop. Nu folosiți sticla de băut în acest scop! Lichidul de frână este otrăvitor și nu trebuie niciodată aspirat cu gura printr-un furtun. Utilizați un sifon pentru aceasta. La înlocuirea plăcuțelor de frână, nivelul lichidului de frână din rezervor nu trebuie să depășească marcajul MAX, deoarece Lichidul se dilată atunci când este încălzit. Lichidul care curge intră în cilindrul principal de frână, îi distruge învelișul și provoacă coroziune.
Atenție: Folosiți numai alcool pentru a curăța frânele. Curățați suprafața de ghidare și locașul plăcuțelor din arborele carcasei cu o cârpă. Nu folosiți niciodată o unealtă cu margini ascuțite în acest scop.
4. Montați plăcuțele de frână la loc.
5. Montați corpul etrierului și fixați-l cu șuruburi noi autoblocante la cuplu 35 Nm.
Atenție: Setul de reparații conține șuruburi cu autoblocare care trebuie instalate.
6. Respectând sensul de rotație, fixați roțile. Coborâți mașina pe roțile sale și abia apoi strângeți șuruburile de fixare în cruce la cuplul specificat 120 Nm.
Atenție: În timp ce stați în picioare, apăsați ferm pedala de frână de câteva ori până când simțiți rezistență. În acest fel, plăcuțele de frână se potrivesc de disc și își iau poziția de lucru.
7. Verificați lichidul de frână din rezervor, dacă este necesar, adăugați lichid până la marcajul MAX.
8. Lăsați cu grijă noile plăcuțe de frână să intre. Pentru a face acest lucru, frânați mașina de mai multe ori de la o viteză de 80 până la 40 km/h, apăsând ușor pedala de frână. Lăsați frânele să se răcească între frânări.
Atenție: După instalarea unei plăcuțe de frână nouă, aceasta trebuie rulată. Pentru a face acest lucru, nu utilizați frânarea bruscă în mod inutil în timpul primilor 200 km de călătorie.
Suport C43 cu instalare automată
Avertisment: frânele din spate au modele diferite. Prin urmare, stabiliți mai întâi cu ajutorul ilustrației ce versiune are mașina dvs.
Disclaimer: Această secțiune acoperă doar diferențele legate de frâna spate C38. Toate instrucțiunile de siguranță rămân în vigoare.
Demontarea
1. Fixați discul de frână cu un șurub de fixare a roții.
2. Scoateți șuruburile de pe corpul etrierului folosind o cheie pentru a le ține pe loc.
3. Eliberați maneta frânei de mână. Scoateți șaiba de blocare (1) din suportul cablului de frână și deconectați cablul de la etrier.
4. Scoateți corpul etrierului și legați-l cu sârmă de suspensie, astfel încât furtunul de frână să nu fie întins sau deteriorat.
5. Scoateți plăcuțele de frână.
6. Scoateţi suporturile de ghidare.
Instalare
1. Înșurubați pistonul rotindu-l în sensul acelor de ceasornic folosind unealta specială 3272. Operația necesită forță.
2. Montați arcurile de reținere a saboților de frână la locul lor.
3. Montați plăcuțele de frână. Asigurați-vă că plăcuțele de frână sunt așezate pe suprafețele lor de rulment.
4. Montați corpul etrierului la loc și strângeți noile șuruburi de montare la cuplu 35 Nm.
Atenție: Instalați cele 4 șuruburi cu autoblocare furnizate în trusa de reparații. Asigurați-vă că furtunul de frână nu se răsucește.
5. Conectați cablul frânei de mână la etrier și fixați-l cu o șaibă de blocare.
6. Reglați frâna de parcare, consultați secțiunea Reglarea frânei de parcare.
(Articolul original se află pe resursa online: AUDIMANUAL.RU)