Kočnice na stražnjim kotačima C38
- 1 - vijak, 35 Nm. Samozaključavanje, obavezno zamijenite. Prilikom otpuštanja i zatezanja potrebno je držati klinove za vođenje da se ne okrenu.
- 2 - Kočione pločice. Sve 4 pločice na jednoj osovini moraju se zamijeniti
- 3 - Vijak s nazubljenom prirubnicom, 75 Nm. Obavezno zamijenite
- 4 - Vodilica kompletna s vodilicama i zaštitnim poklopcem. Isporučuje se kao rezervni dio s mašću. Ako su zaštitni poklopci oštećeni, ugradite komplet za popravak. Upotrijebite priloženi paket masti za podmazivanje klinova za vođenje
- 5 - Vijak s nazubljenom prirubnicom, 75 Nm. Obavezno zamijenite
- 6 — disk kočnice. Moraju se zamijeniti oba kočiona diska na jednoj osovini. Za uklanjanje prvo uklonite čeljust
- 7 — Kućište čeljusti. Za zamjenu kočione pločice nije potrebno odspojiti crijevo
Podrška C38
Oprez: Postoje različiti dizajni stražnjih kočnica. Stoga prvo pomoću ilustracije saznajte koja se verzija koristi na vašem automobilu.
Uklanjanje
Upozorenje: Podizanje i postavljanje vozila na postolja je opasno! Stoga, prije izvođenja operacije, pročitajte odjeljak Dizanje i vuča.
1. Podignite i poduprite vozilo na postolje.
2. Označite smjer vrtnje na gumi. Otpustite vijke za pričvršćivanje kotača. Podignite i poduprite prednji dio vozila i uklonite kotač.
Upozorenje: svakako slijedite upute u odjeljku U hitnim slučajevima.
Oprez: Ako se kočione pločice trebaju ponovno postaviti, moraju biti označene kada su uklonjene. Nije dopušteno mijenjati vanjske i unutarnje kočione pločice, niti ih pomicati s desnog na lijevi kotač. Zamijenite sve prednje kočione pločice, čak i ako je jedna bočna kočiona pločica dosegla granicu istrošenosti.
3. Odvijte pričvrsne vijke kućišta čeljusti. Dok to radite, pazite da se klinovi vodilice ne okrenu.
4. Uklonite kućište čeljusti i izvadite kočione pločice.
Montaža
Oprez: Kada su kočione pločice uklonjene, nemojte pritiskati papučicu kočnice, inače bi klip mogao biti istisnut iz kućišta. U tom slučaju potrebno je skinuti čeljust i klip u kompletu i odnijeti ih u servis na popravak.
1. Pritisnite klip u kućište.
Oprez: Nikada nemojte koristiti uobičajeni alat ili ručku čekića za guranje klipa, jer to može oštetiti mehanizam za podešavanje parkirne kočnice.
2. Za otpuštanje, ugradite specijalni alat AUDI-3272 tako da njegova prirubnica bude uz čeljust. Okrenite ručicu ulijevo dok se ne zaustavi. Okrenite vreteno udesno i odvrnite klip.
3. Ako nema posebne naprave, izrežite metalnu traku u skladu s tim i umetnite je u oba utora na klipu. Snažno okrenite klip u suprotnom smjeru.
Oprez: Kada se klip okreće, kočiona tekućina se istiskuje iz kočionog cilindra u spremnik. Pratite razinu tekućine u spremniku i po potrebi je isišite.
Oprez: Za isisanje tekućine za kočnice koristite plastičnu bocu koja je namijenjena samo za tu svrhu. Ne koristite bocu za piće u tu svrhu! Tekućina za kočnice je otrovna i nikada se ne smije isisati ustima kroz crijevo. Za to koristite sifon. Prilikom zamjene kočionih pločica, razina kočione tekućine u spremniku ne smije prijeći oznaku MAX, jer Tekućina se širi zagrijavanjem. Tekućina koja curi dospijeva na glavni kočioni cilindar, uništava njegovu prevlaku i uzrokuje koroziju.
Oprez: Za čišćenje kočnica koristite samo alkohol. Očistite površinu vodilice i sjedište jastučića u osovini kućišta krpom. U tu svrhu nikada nemojte koristiti alat s oštrim rubovima.
4. Postavite kočione pločice natrag na mjesto.
5. Ugradite tijelo čeljusti i pričvrstite ga novim samosigurnim vijcima za zatezanje 35 Nm.
Oprez: Komplet za popravak sadrži samozaključavajuće vijke koji se moraju ugraditi.
6. Pazeći na smjer vrtnje, učvrstite kotače. Spustite automobil na kotače i tek tada zategnite pričvrsne vijke unakrsno na navedeni moment 120 Nm.
Oprez: Dok stojite, nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice dok ne osjetite otpor. Na taj način kočione pločice naliježu na disk i zauzimaju svoj radni položaj.
7. Provjerite kočionu tekućinu u spremniku, po potrebi dodajte tekućinu do oznake MAX.
8. Pažljivo pustite da se nove kočione pločice probiju. Da biste to učinili, zakočite automobil nekoliko puta od brzine od 80 do 40 km/h, lagano pritiskajući papučicu kočnice. Pustite da se kočnice ohlade između dva kočenja.
Oprez: Nakon ugradnje nove kočione pločice, ona se mora uhodati. Da biste to učinili, nemojte nepotrebno naglo kočiti tijekom prvih 200 km putovanja.
C43 podrška s automatskom instalacijom
Upozorenje: stražnje kočnice dolaze u različitim izvedbama. Stoga prvo uz pomoć ilustracije ustanovite koju verziju ima vaš automobil.
Odricanje od odgovornosti: Ovaj odjeljak pokriva samo razlike u odnosu na stražnju kočnicu C38. Sve sigurnosne upute ostaju na mjestu.
Uklanjanje
1. Pričvrstite disk kočnice jednim vijkom za pričvršćivanje kotača.
2. Uklonite vijke s tijela čeljusti pomoću ključa kako biste ih držali na mjestu.
3. Otpustite polugu ručne kočnice. Uklonite sigurnosnu podlošku (1) s držača sajle kočnice i odvojite sajlu na čeljusti.
4. Uklonite tijelo čeljusti i privežite ga žicom za ovjes tako da se crijevo kočnice ne rastegne ili ošteti.
5. Uklonite kočione pločice.
6. Uklonite nosače vodilica.
Montaža
1. Uvrnite klip okretanjem u smjeru kazaljke na satu pomoću posebnog alata 3272. Rad zahtijeva silu.
2. Postavite pričvrsne opruge papuče kočnice na mjesto.
3. Ugradite kočione pločice. Provjerite jesu li kočione pločice namještene na svojim ležajnim površinama.
4. Ugradite tijelo čeljusti na mjesto i zategnite nove pričvrsne vijke zakretnim momentom 35 Nm.
Oprez: Ugradite 4 samozaključavajuća vijka koja se nalaze u kompletu za popravak. Provjerite da se crijevo kočnice ne uvija.
5. Spojite kabel parkirne kočnice na čeljust i učvrstite ga podloškom.
6. Podesite parkirnu kočnicu, pogledajte odjeljak Podešavanje parkirne kočnice.
Tekst se temelji na materijalima s web stranice AudiManual.ru