Кочнице задњих точкова С38
- 1 - Вијак, 35 Нм. Самозакључујући, обавезно замените. Приликом отпуштања и затезања, потребно је држати клинове за вођење од окретања.
- 2 - Кочионе плочице. Обавезно замените све 4 јастучиће једне осовине
- 3 - Вијак са назубљеном крагном, 75 Нм. Обавезно замените
- 4 - Водилица у комплету са пиновима за вођење и заштитним поклопцем. Испоручује се као резервни део са подмазивањем. Инсталирајте комплет за поправку ако су заштитни поклопци оштећени. Користите приложено паковање масти за подмазивање вођица
- 5 - Вијак са назубљеним раменом, 75Нм. Обавезно замените
- 6 - Кочиони диск. Обавезно замените оба кочиона диска исте осовине. Да бисте уклонили, прво уклоните чељуст
- 7 - Тело чељусти. Да бисте заменили кочиону плочицу, црево није искључено
Калипер Ц38
Опрез: Доступни су различити дизајни задњих кочница. Стога, прво, уз помоћ илустрације, сазнајте која верзија се користи на вашем аутомобилу.
Повлачење
Опрез: Операција подизања и постављања возила на постоље је опасна! Стога, пре извођења операције, прочитајте одељак Дизање и вуча.
1. Подигните и поставите возило на постоље.
2. Означите смер ротације на гуми. Отпустите завртње на точковима. Подигните и подуприте предњи део аутомобила и уклоните точак.
Упозорење: Обавезно пратите упутства у одељку У случају нужде.
Опрез: Ако се кочионе плочице поново постављају, оне морају бити обележене када су уклоњене. Није дозвољена промена места спољашњих и унутрашњих кочионих плочица, као и њихово преуређивање са десног на леви точак. Замените све кочионе плочице на предњим точковима, чак и ако је једна страна кочионе плочице достигла границу хабања.
3. Изврните завртње за причвршћивање кућишта носача. У исто време, пазите да се игле за вођење не окрећу.
4. Скините кућиште чељусти и уклоните кочионе плочице.
Инсталација
Опрез: Када су кочионе плочице уклоњене, немојте притискати педалу кочнице, иначе клип може бити истиснут из кућишта. У овом случају, потребно је уклонити чељуст и клип у комплету и предати их на поправку у сервисној станици.
1. Притисните клип у кућиште.
Опрез: Никада немојте притискати клип конвенционалним алатом или дршком чекића, иначе се механизам за подешавање паркирне кочнице може оштетити.
2. За одвртање уградите специјални алат АУДИ-3272 тако да му раме буде уз чељуст. Окрените ручицу улево док се не заустави. Окрените вретено удесно и одврните клип.
3. Ако нема специјалног алата, исеците металну траку у складу са тим и уметните је у оба жлеба клипа. Окрените клип са напором у супротном смеру.
Опрез: Окретањем клипа кочиона течност се гура из кочионог цилиндра у резервоар. Пратите ниво течности у резервоару, ако је потребно, исисајте га.
Опрез: Да бисте исисали кочиону течност, користите пластичну боцу која је намењена само за ову сврху. Не користите флашу за пиће за ово! Кочиона течност је отровна и никада се не сме усисати на уста кроз црево. За ово користите сифон. Приликом замене кочионих плочица ниво кочионе течности у резервоару не сме да пређе ознаку МАКС, јер течност се шири када се загреје. Течност која излази улази у главни кочиони цилиндар, уништава његов премаз и изазива корозију.
Опрез: За чишћење кочница користите само алкохол. Очистите површину вођице и седиште јастучића у осовини каросерије крпом. За ово никада не користите алат са оштрим ивицама.
4. Вратите кочионе плочице.
5. Инсталирајте тело чељусти и причврстите га новим самоблокирајућим вијцима са обртним моментом од 35 Нм.
Опрез: Комплет за поправку садржи самоблокирајуће завртње који се морају инсталирати.
6. Посматрајући правац ротације, причврстите точкове. Спустите возило на точкове и тек онда затегните монтажне завртње унакрсно на 120Нм.
Опрез: Притисните педалу кочнице снажно неколико пута док стојите док не осетите отпор. Дакле, кочионе плочице су поред диска и заузимају свој радни положај.
7. Проверите течност за кочнице у резервоару, ако је потребно, додајте течност до ознаке МАКС.
8. Лагано пустите нове кочионе плочице да уђу. Да бисте то урадили, кочите аутомобил неколико пута од брзине од 80 до 40 км / х, нежно притискајући педалу кочнице. Дозволите да се кочнице охладе између кочења.
Опрез: Након уградње нове кочионе плочице, она мора бити уходана. Да бисте то урадили, немојте непотребно нагло кочити првих 200 км пута.
Калипер Ц43 са аутоматском уградњом
Опрез: Постоје различите верзије задњих кочница. Стога прво одредите коју верзију ваше возило има користећи илустрацију.
Упозорење: Овај одељак покрива само разлике у односу на задњу кочницу Ц38. Сва безбедносна упутства се чувају.
Повлачење
1. Причврстите кочиони диск једним завртњем точка.
2. Уклоните завртње са кућишта чељусти помоћу кључа за држање.
3. Отпустите ручицу ручне кочнице. Извадите подлошку за закључавање на држачу (1) кабл кочнице и одвојите кабл од чељусти.
4. Скините кућиште чељусти и вежите га жицом за вешање тако да се кочионо црево не растегне или оштети.
5. Уклоните кочионе плочице.
6. Уклоните држаче вођице.
Инсталација
1. Уврнути клип окретањем у смеру казаљке на сату помоћу специјалног алата 3272. Операција захтева силу.
2. Вратите опруге за причвршћивање папуче.
3. Вратите кочионе плочице. Уверите се да кочионе плочице стоје на својим лежајним површинама.
4. Вратите кућиште чељусти и затегните нове монтажне завртње на 35 Нм.
Опрез: Уградите 4 самоблокирајућа вијка испоручена у комплету за поправку. Уверите се да црево кочнице није уврнуто.
5. Прикључите кабл ручне кочнице на чељуст и причврстите га подлошком.
6. Подесите паркирну кочницу, погледајте одељак Подешавање паркирне кочнице.
Коментари посетилаца