Orez. 15–16. etrier de frana spate: 1 - șurub autoblocant, 30 Nm; 2 - sabot de frana; 3 - suport etrier cu bolțuri de ghidare și capace de protecție (se livreaza asamblat ca piese de schimb); 4 - șurub (la vehicule cu un cuplu de strângere a articulației din oțel 60 Nm, cu o articulație din aluminiu 70 Nm + strângeți suplimentar cu un unghi de 90°); 5 - disc de frana; 6 - suport
Elementele mecanismului de frână din spate sunt rezultate pe fig. 15–16.
Retragere
Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi.
Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe o osie a vehiculului, chiar dacă doar una dintre ele este uzată.
Orez. 15–17. Deșurubarea șuruburilor de fixare a etrierului
Deșurubați șuruburile de fixare a etrierului în timp ce țineți știftul de ghidare să nu se rotească (orez. 15–17). Scoateți etrierul și utilizați un fir moale pentru a lega etrierul de suspensia spate. Etrierul de frână nu trebuie să atârne de furtunul de frână. Furtunul de frână nu trebuie să fie întins sau îndoit.
Dacă plăcuțele vechi vor fi reinstalate, marcați-le.
Scoateți plăcuțele de frână de pe etrier.
Curățați etrierul de praf și murdărie.
Instalare
La instalarea plăcuțelor de frână noi, pistonul trebuie înșurubat în etrier. Când pistonul este înșurubat, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în rezervorul de expansiune, așa că monitorizați constant nivelul lichidului de frână din rezervor, dacă este necesar, pompați lichidul din rezervor.
Orez. 15–18. Înșurubarea pistonului în etrier folosind instrumentul special 3272
Pentru înșurubarea pistonului în cilindru trebuie folosit unealta 3272. Instalați unealta astfel încât umărul său să se potrivească în canelurile pistonului. Rotiți corpul sculei speciale în sens invers acelor de ceasornic până se oprește. Rotiți mânerul sculei speciale în sensul acelor de ceasornic, înșurubați pistonul în etrier (orez. 15–18).
Dacă nu aveți o unealtă specială, înșurubați pistonul în etrier folosind un clește cu inele unghiulare.
Montați plăcuțele de frână în suportul etrierului, asigurându-vă că arcurile de presiune sunt verticale. Dacă sunt instalate plăcuțe vechi, asigurați-vă că sunt instalate în același mod ca înainte de îndepărtare.
Montați etrierul, înșurubați un șurub nou de fixare a știftului de ghidare și strângeți-l la 35 Nm. Un șurub nou pentru fiecare etrier este aplicat pe fiecare set de plăcuțe de frână.
Montați roțile din spate și coborâți vehiculul.
Verificați nivelul lichidului de frână și completați dacă este necesar.
Apăsați pedala de frână pentru a aduce plăcuțele în poziție.
Comentariile vizitatorilor