Rizs. 15–16. Hátsó féknyereg: 1 - önzáró csavar, 30 Nm; 2 - fékpofa; 3 - féknyereg tartó vezetőcsapokkal és védőburkolatokkal (összeszerelve, alkatrészként szállítjuk); 4 - csavar (acél csuklós meghúzási nyomatékkal 60 Nm, alumínium csuklóval 70 Nm + plusz 90°-os szögben meghúzni); 5 - féktárcsa; 6 - támogatás
A hátsó fékszerkezet elemei az 1. ábrán láthatók. 15–16.
Visszavonás
Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon.
Feltétlenül cserélje ki az összes betétet a jármű egyik tengelyén, még akkor is, ha csak az egyik kopott.
Rizs. 15–17. Csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait
Csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait, miközben tartja a vezetőcsapot elfordulástól (rizs. 15–17). Távolítsa el a féknyerget, és puha huzallal kösse fel a féknyereget a hátsó felfüggesztéshez. A féknyereg nem lóghat a féktömlőn. A féktömlőt nem szabad megfeszíteni vagy megtörni.
Ha a régi párnákat visszahelyezi, jelölje meg őket.
Távolítsa el a fékbetéteket a féknyeregről.
Tisztítsa meg a féknyereget a portól és szennyeződésektől.
Telepítés
Új fékbetétek beszerelésekor a dugattyút a féknyeregbe kell csavarni. A dugattyú becsavarásakor a fékhengerből a fékfolyadék kiszorul a tágulási tartályba, ezért folyamatosan figyelje a tartályban lévő fékfolyadék szintjét, ha szükséges, szivattyúzza ki a folyadékot a tartályból.
Rizs. 15–18. Csavarja be a dugattyút a féknyeregbe a 3272-es speciális szerszám segítségével
A dugattyú hengerbe csavarásához a 3272-es szerszámot kell használni A szerszámot úgy szerelje be, hogy a válla a dugattyú hornyaiba illeszkedjen. Forgassa el a célszerszám testét az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig. A speciális szerszám fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányba forgatva csavarja be a dugattyút a féknyeregbe (rizs. 15–18).
Ha nem rendelkezik speciális szerszámmal, csavarja be a dugattyút a féknyeregbe sarokgyűrűs fogóval.
Szerelje be a fékbetéteket a féknyereg tartójába, ügyelve arra, hogy a nyomórugók függőlegesek legyenek. Ha régi betéteket helyez be, győződjön meg arról, hogy azokat ugyanúgy szerelte fel, mint az eltávolítás előtt.
Szerelje be a féknyerget, csavarjon be egy új vezetőcsap rögzítőcsavart, és húzza meg 35 Nm nyomatékkal. Minden féknyereghez egy új csavart kell felhelyezni minden fékbetét-készletre.
Szerelje fel a hátsó kerekeket és engedje le a járművet.
Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.
Nyomja le a fékpedált, hogy a betétek a helyükre kerüljenek.
Látogatói megjegyzések