Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
D2 (1994-2002)

Hátsó fékbetétek cseréje (Audi A8 D2)

  • Főoldal
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Hátsó fékbetétek cseréje
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Rajz. 15–16. Hátsó féknyereg: 1 – önzáró csavar, 30 Nm; 2 – fékpofa; 3 – féknyereg tartó…

Rajz. 15–16. Hátsó féknyereg: 1 – önzáró csavar, 30 Nm; 2 – fékpofa; 3 – féknyereg tartó vezetőcsapokkal és védőburkolatokkal (összeszerelve, alkatrészként szállítjuk); 4 – csavar (acél kormánycsuklós autókon a meghúzási nyomaték 60 Nm, alumínium kormánycsuklóval – 70 Nm + plusz 90°-os szögben meghúzni); 5 – féktárcsa; 6 – támogatás


A hátsó fékszerkezet elemei az ábrán láthatók. 15–16.

Eltávolítás



Emelje fel a jármű hátsó részét, és támassza le az állványokra.

Ügyeljen arra, hogy az autó egyik tengelyén cserélje ki az összes betétet, még akkor is, ha csak az egyik elhasználódott.

Ügyeljen arra, hogy az autó egyik tengelyén cserélje ki az összes betétet, még akkor is, ha csak az…


Rajz. 15–17. Csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait


Csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait úgy, hogy a vezetőcsap elforduljon (15-17. ábra). Távolítsa el a féknyerget, és puha huzallal kösse a féknyerget a hátsó felfüggesztéshez. A féknyereg nem lóghat a féktömlőn. A féktömlőt nem szabad megfeszíteni vagy megcsavarni.



Ha a régi betéteket vissza kell helyezni, jelölje meg őket.

Távolítsa el a fékbetéteket a féknyeregről.

Tisztítsa meg a féknyereget a portól és szennyeződésektől.

Telepítés



Új fékbetétek beszerelésekor a dugattyút a féknyeregbe kell csavarni. A dugattyú becsavarásakor a fékhengerből a fékfolyadék kiszorul a tágulási tartályba, ezért folyamatosan figyelje a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén szivattyúzza ki a folyadékot a tartályból.

Új fékbetétek beszerelésekor a dugattyút a féknyeregbe kell csavarni. A dugattyú becsavarásakor a…


Rajz. 15–18. Csavarja be a dugattyút a féknyeregbe a 3272-es speciális szerszám segítségével


A dugattyú hengerbe csavarásához használja a 3272-es szerszámot. Helyezze el a szerszámot úgy, hogy a karima illeszkedjen a dugattyúhornyokba. Forgassa el a célszerszám testét az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig. Forgassa el a célszerszám fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a dugattyút a féknyeregbe csavarja (15-18. ábra).

Ha nem rendelkezik speciális szerszámmal, csavarja be a dugattyút a féknyeregbe ferde rögzítőgyűrűs fogóval.

Szerelje be a fékbetéteket a féknyereg tartójába, ügyelve arra, hogy a nyomórugók függőlegesen legyenek elhelyezve. Ha régi betéteket helyez be, győződjön meg arról, hogy ugyanabban a helyzetben vannak felszerelve, mint az eltávolítás előtt.



Szerelje be a féknyereget, csavarja be az új vezetőcsap rögzítőcsavarját, és húzza meg 35 Nm nyomatékkal. Minden fékbetét-készlethez minden féknyereghez egy új csavar tartozik.

Szerelje fel a hátsó kerekeket és engedje le a járművet.

Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel a normál szintre.

Nyomja meg a fékpedált a fékbetétek bekapcsolásához.

(Az eredeti cikk az online forráson található AUDImanual.ru)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A8 D2: Fékrendszer
Következő cikkek

Első fékbetétek cseréje Brembo
Első fékbetétek cseréje HP-2
Első fékbetétek cseréje FN-3
Az ABS érzékelő rotorjának ellenőrzése
FN-3 első féknyereg javítása
HP-2 első féknyereg javítása
Brembo első féknyereg javítás
Hátsó féknyereg javítás


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 15 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2,8l
  • Benzines motor 3,7 és 4,2 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Dízel motor 3,3 l
  • Gyújtás és befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Kardán hajtómű
  • Autó felfüggesztés
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Világítás és lámpák
  • Műszerek és kapcsolók
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.