Megjegyzés: A idomok becsavarása előtt vigyen fel vékony réteg G 052 150 A2 zsírt a menetekre.
A féknyereg tartóházának részei csavarokkal vannak összekötve, belső formázott bemélyedéssel, és nem szétszerelhetők. Ha a vezetőcsapok védőburkolatai megsérülnek, azokat újakra kell cserélni.
Rajz. 15–26. Brembo első féknyereg: 1 – védőkupak; 2 – vérző mellbimbó; 3 – tömítőgyűrű; 4 – dugattyú; 5 – védőburkolat; 6 – fékvezeték; 7 – féknyereg tartóház
Tisztítsa meg a tartót (15-26. ábra) a portól és a szennyeződéstől légzésvédő használatával.
A féknyereg egyik oldalára szereljen fel egy speciális eszközt a dugattyú megnyomására, amely a dugattyúkat a helyén tartja, egymással szemben, a másik oldalon pedig egy bilincset, amely rögzíti a dugattyút a hengerben. Helyezzen egy fahasábot a bilincs és a maradék dugattyú közé.
Távolítsa el a dugattyút a féknyeregről alacsony nyomású levegővel a fékhengerre a féktömlő csatlakozónyílásán keresztül.
Rajz. 15–27. Egy ék segítségével távolítsa el a külső tömítést a féknyereg henger hornyából
Távolítsa el a fahasábot, és óvatosan távolítsa el a dugattyút. Óvatosan, hogy ne sértse meg a hengerfalakat, távolítsa el a külső tömítést a féknyereg henger hornyából, egy rögzítőéket vagy egy laposfejű csavarhúzó pengét használva karként (15-27. ábra).
Rajz. 15–28. Egy ék segítségével távolítsa el a belső tömítést a féknyereg henger hornyából
Hasonló módon távolítsa el a belső tömítést a féknyereg henger hornyából (15-28. ábra).
Ellenőrizze a henger és a dugattyú állapotát. Ha karcolások, nyomok, kopás vagy lyukak vannak, a dugattyút és a hengert ki kell cserélni. Állapottól függetlenül cserélje ki az összes gumitömítést.
Mossa meg az összes alkatrészt metilalkoholban vagy tiszta fékfolyadékban, és törölje szárazra.
Vigyen fel vékony réteg G 052 150 A2 zsírt a tömítőgyűrűre és a dugattyúra (lásd 15-28. ábra).
Rajz. 15–29. A tömítőgyűrűk és a dugattyú elhelyezkedése: 1 – külső tömítőgyűrű; 2 – dugattyú; 3 – belső tömítőgyűrű
Szerelje fel a belső és külső tömítőgyűrűket a dugattyúra (15-29. ábra).
Az ujjaival nyomja be a dugattyút a féknyereg hengerébe.
Dugattyúnyomóval és 3350/2-es speciális szerszámmal nyomja be a külső tömítést 44 mm-re a féknyereg testébe.
Ugyanígy cserélje ki a féknyereg megmaradt dugattyúit.
(A cikk eredeti változata megtalálható a weboldalon: audimanual.ru)