Megjegyzések: A idomok becsavarása előtt a menetet vékonyan G 052 150 A2 zsírréteggel kell felvinni.
A féknyereg konzoljának testrészei a belső formázott mélyedéshez vannak csavarozva, és nem szétszerelhetők. Ha a vezetőcsapok védőburkolatai megsérülnek, azokat újakra kell cserélni.
Rizs. 15–26. Brembo első féknyereg: 1 - védősapka; 2 - légtelenítő szelep; 3 - tömítőgyűrű; 4 - dugattyú; 5 - védőburkolat; 6 – fékvezeték; 7 – féknyereg tartótest
Tisztítsa meg a féknyereget (rizs. 15–26) portól és szennyeződéstől, légzésvédő használata közben.
A féknyereg egyik oldalára szereljen fel egy speciális szerszámot a dugattyú megnyomására, amely a helyükön tartja az egymással szemben lévő dugattyúkat, a másik oldalra pedig egy bilincset, amely rögzíti a dugattyút a hengerben. Helyezzen egy fatömböt a bilincs és a maradék dugattyú közé.
Távolítsa el a dugattyút a féknyeregről alacsony nyomású levegővel a fékhengerbe a féktömlő csatlakozónyílásán keresztül.
Rizs. 15–27. Egy ék segítségével távolítsa el a külső tömítést a féknyereg henger hornyából
Távolítsa el a fahasábot, és óvatosan távolítsa el a dugattyút. Óvatosan, hogy ne sértse meg a henger falait, távolítsa el a külső tömítést a féknyereg henger hornyából egy ék vagy lapos csavarhúzó penge segítségével (rizs. 15–27).
Rizs. 15–28. Egy ék segítségével távolítsa el a belső tömítést a féknyereg henger hornyából
Ugyanígy távolítsa el a belső tömítést a féknyereg henger hornyából (rizs. 15–28).
Ellenőrizze a henger és a dugattyú állapotát. Ha karcok, karcolások, kopás vagy lyukak vannak, a dugattyút és a hengert ki kell cserélni. Állapottól függetlenül cserélje ki az összes gumitömítést.
Mossa meg az összes alkatrészt metanolban vagy tiszta fékfolyadékban, és törölje szárazra.
Vigyen fel vékony réteg G 052 150 A2 zsírt az O-gyűrűre és a dugattyúra (lásd az ábrát. 15–28).
Rizs. 15–29. A tömítőgyűrűk és a dugattyúk elrendezése: 1 – külső tömítőgyűrű; 2 - dugattyú; 3 - belső tömítőgyűrű
Szerelje fel a belső és külső O-gyűrűket a dugattyúra (rizs. 15–29).
Nyomja be a dugattyút a féknyereg hengerébe az ujjaival.
Dugattyús présszerszám és 3350/2-es speciális szerszám segítségével nyomja meg a külső tömítést, és nyomja be 44 mm-re a féknyereg tartóházába.
Hasonlóképpen cserélje ki a féknyereg megmaradt dugattyúit.
Látogatói megjegyzések