Visszavonás
A fékbetétek kopásjelzővel vannak felszerelve. Ha a fékbetétek vastagsága 3 mm-nél kisebb, a műszercsoportban egy figyelmeztető lámpa világít.
Lazítsa meg az első kerék rögzítőcsavarjait, emelje fel a jármű elejét és rögzítse az állványokon. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le a kereket.
Feltétlenül cserélje ki az összes betétet a jármű egyik tengelyén, még akkor is, ha csak az egyik kopott. Ha a régi fékbetéteket újra felszerelik, azokat eltávolítás előtt meg kell jelölni.
Ha cserére van szükség, cserélje ki mindkét első féktárcsát. A féktárcsa eltávolítása előtt a féknyerget el kell távolítani.
Rögzít féktárcsa, az egyik kerékcsavar becsavarásával.
Távolítsa el a fékbetét kopásérzékelő vezetékét a féknyereg konzoljából. Ehhez csavarhúzó pengével nyomja ki a gumi perselyt a huzallal a konzolból, és fordítsa el 90°-kal először az egyik, majd a másik irányba.
Válassza le a fékbetét kopásérzékelő elektromos csatlakozóját.
Rizs. 15–13. Az első Brembo fék fékbetéteinek rögzítési elemei: 1 - rögzítő; 2 - csap; 3 - rögzítő rugó
Használjon fogót a rögzítők eltávolításához 1 (rizs. 15–13).
Távolítsa el a 2 csapokat a jármű felé.
Távolítsa el a rögzítőrugó 3 fékpofát.
Rizs. 15–14. Csavarhúzóval nyomja be a belső dugattyút a féknyeregbe
A dugattyú és a belső fékbetét közé helyezett csavarhúzó pengével nyomja be a dugattyút a féknyeregbe (rizs. 15–14). A dugattyú lenyomásakor a fékhengerből a fékfolyadék kiszorul a tágulási tartályba, ezért folyamatosan figyelje a tartályban lévő folyadékszintet, és szükség esetén szivattyúzza ki a tartályból egy kis mennyiséget.
Távolítsa el a belső fékbetétet.
Rizs. 15–15. Csavarhúzóval nyomja be a külső dugattyút a féknyeregbe
A dugattyú és a külső fékbetét közé helyezett csavarhúzó pengével nyomja be a dugattyút a féknyeregbe (rizs. 15–15).
Távolítsa el a külső fékbetétet.
Telepítés
Ne nyomja le a fékpedált eltávolított fékbetétek mellett.
Tisztítsa meg a port és a szennyeződést a féknyeregről és a rozsdát a féktárcsa széléről. Ha a párnák szervizelhetők, tisztítsa meg őket drótkefével és ronggyal.
Jelölje be féktárcsa repedésekre, különösen a kerékcsavar furatai körül, kopásra vagy mechanikai sérülésekre, és szükség esetén cserélje ki.
Rizs. 15–12. Brembo első fék: 1 - féktárcsa; 2 - támogatás; 3 - fékbetétek; 4 - a fékpofa rögzítő rugója; 5 - csapok; 6 - bilincsek; 7 - csavar, 110 Nm; 8 - konzol; 9 - fékcső, 15 Nm; 10 - fékbetét kopásjelző csatlakozója
Beszereléskor használjon új csavarokat 7 (lásd az ábrát. 15–12).
Szerelje fel a fékbetéteket az első féknyeregre.
Szerelje fel a rugót a fékbetétekre, helyezze be a csapokat és rögzítse őket kapcsokkal (lásd az ábrát. 15–13).
Csatlakoztassa a fékbetét kopásjelző vezetékét és csatlakoztassa a csatlakozót.
Távolítsa el a kerék és a féktárcsa rögzítőcsavarját. Szerelje fel a kereket, és engedje le az autót a földre. Húzza meg a kerékcsavarokat 120 Nm nyomatékkal.
Ugyanígy cserélje ki a fékbetéteket a második első keréken.
Nyomja le többször a fékpedált, amíg a fékbetétek a féktárcsához nem nyomódnak.
Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, szükség esetén töltse fel.
Az új fékbetétek beszerelése után kerülje a hirtelen fékezést a jármű első 200 km-én.
Látogatói megjegyzések