Az elülső hangtalanító blokk cseréje
Távolítsa el az -1 - és -2- fedelet. Távolítsa el a burkolatokat a kerekekről.
Ha van, távolítsa el a kővédőt -2-.
Helyezze a hajtáslánc emelőjét univerzális sebességváltó bilinccsel -VAG 1359/2- a segédkeret alá -1-. Helyezzen egy megfelelő blokkot -2- az -1- segédkeret alá.
Távolítsa el az -1-es csavart a bal és a jobb oldalon.
Csavarja be a jobb és bal oldali kicsavart csavarokat -1- a testbe az ábra szerint.
Csavarja be az -1-es csavart, amíg az -a- távolság 4 cm lesz.
Csavarja ki a csavart -2-. Engedje le a segédkeretet csak 4 cm-rel. Nyomja felfelé a végső hajtást a kardántengelyen keresztül -1-. Ezzel egyidejűleg helyezze be a tüskét -T40186/1- és a -T10254/5- orsót az anyával -T10254/4- (2. szerelő segítségére lesz szükség).
- 4. Vezetőcsavar -T10254/5-. Vezércsavar naplója lefelé nézzen
- 5. Anya -T10254/4-
- 6. Megálló -T40186/1-
A csendes blokk ki- és benyomásakor ügyeljen arra, hogy a -4- vezetőcsavar ne érjen hozzá a fő fogaskerék -3- menetes furatához. Ha a -T10254/5- vezetőcsavar nem tolható át a némablokk belső rúdjának átmenő furatán, akkor azt ki kell fúrni. A fúrás több szakaszban történik, különböző átmérőjű fúrók segítségével. Fúráskor ügyeljen arra, hogy a fúró ne sértse meg a fő fogaskerék menetes furatát -3-, ha szükséges, helyezzen el megfelelő tárgyat. Szerelje fel a fúrót -1- az ábrán látható fúróval a -2- néma blokkra, és hajtsa végre a fúrást több lépcsőben.
1. fokozat, 11 mm-es fúró, 2. fokozat, 11,5 mm-es fúró, 3. fokozat, 12 mm-es fúró.
Ha szükséges, csavarja le a tartót -T10205/13- és visszafelé csavarja be a támaszt "kicsi" belső átmérő -nyíl- hidraulikus hengerről -VAS 6178-.
Szerelje fel a szerszámokat az ábrán látható módon az elülső hangtalanító blokkra.
- 1. Anya -T10254/4-
- 2. Megálló -T40186/1-
- 3. Alkeret
- 4. Cső -T40033/3-
- 5. Tartógyűrű -T10205/4-
- 6. Hidraulikus henger -VAS 6178-
- 7. Anya -T10254/4-
- 8. Vezetőcsavar -T10254/5-. A vezetőcsavar csapja lefelé néz.
Figyelem. Tartsa meg a -VAS 6178- hidraulikus hengert, miközben kinyomja. A csendes blokk le van választva "bunkó". A leeső szerszámok és a némablokk sérülést okozhatnak!
Telepítés
Szerelje fel fordított sorrendben. Figyelembe kell venni a következőket: a némablokk felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a -T10254/5- vezetőcsavar átmegy a némablokk belső rúdjában lévő átmenő furaton. Ha a -T10254/5- vezetőcsavar nem tolható át a némablokk belső rúdjának átmenő furatán, akkor azt ki kell fúrni. Könnyen rögzíthető az új csendes blokk -2-, az ábrán látható módon, vízszintes helyzetben egy satuban -1- védőpofa párnákkal (ne sértse meg a csendes blokk külső perselyét). Szereljen fel egy fúrót -3- fúróval az ábrán látható módon a -2- csendes blokkra, és fúrjon több lépésben.
1. fokozat, 11 mm-es fúró, 2. fokozat, 11,5 mm-es fúró, 3. fokozat, 12 mm-es fúró.
Helyezzen egy folyamatos jelölést a hornyokra -nyíl-, a = 90°.
A jel azért szükséges, hogy a néma blokkot a segédkerethez képest igazítsa. A támasz meghúzásakor a hornyokat szerszámmal lezárjuk. Helyezze be a néma blokkot egy önfelhelyezett jelzéssel -nyíl- a segédkeretbe úgy, hogy a jel pontosan jelezze a mozgás irányát. Szerelje fel a szerszámokat az ábrán látható módon az elülső hangtalanító blokkra.
- 1. Anya -T10254/4-
- 2. Leállítás -T40Q33/7-
- 3. Alkeret
- 4. Csendes blokk
- 5. Nyomóalátét -T40186/3-
- 6. Tartógyűrű -T10205/4-
- 7. Hidraulikus henger -VAS 6178-
- 8. Anya -T10254/5-
- 9. Vezetőcsavar -T10254/4-. A vezetőcsavar csapja lefelé néz.
Nyomja be teljesen a néma blokkot a segédkeretbe. Szemrevételezéssel ellenőrizze a segédkeretet a fényezés sérülése szempontjából. Ha a némablokkok cseréje után az alváz lakkozott felületén sérülés keletkezik, azokat korróziógátló bevonattal, alapozóval és fekete festékkel kell javítani. Szerelje fel fordított sorrendben.
Látogatói megjegyzések