Csavarja ki a "4" csavart.
Csavarja ki a "3" anyát. Csavarja ki az "1" csavart, és távolítsa el a "2" távtartó csövet. Ha a "3" anyát meglazítják vagy a csavart eltávolítják, akkor be kell állítani a kerékbeállítási szöget. Csavarja ki az "1" csavart. Csavarja ki a "3" anyát és távolítsa el a "2" csavart. Távolítsa el az alsó vezérlőkart.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Ebben az esetben figyelembe kell venni a meghúzási nyomatékokat. A "szalag" blokkok csavarási tartománya korlátozott. Ezért a kerékfelfüggesztés csavarkötéseit csak akkor szabad meghúzni, ha a jármű terheletlen vagy normál felfüggesztési helyzetben van. Emelje fel a keréktámaszt statikus helyzetben lévő felfüggesztéssel egy tekercsrugóval rendelkező járművön. Helyezze be az alsó lengőkarokat, és először húzza meg az "1" csavart.
A "2" csavarfej szabad forgásának biztosítása érdekében a meghúzás során el kell távolítani az aerodinamikai burkolatot és a kerék légterelőjét. Helyezze be a "2" csavart, és húzza meg a "3" anyát. Helyezze be az "1" csavart a "2" távtartó csővel, és húzza meg a "3" anyát. Tilos a "3" anyát használni a menetes csatlakozás meghúzására. Húzza meg az "1" csavart. Húzza meg a fennmaradó menetes csatlakozásokat. Szerelje be a tekercsrugót. Húzza meg a kereket. A kerékbeállítási szögeket be kell állítani. Automata sebességváltóval és fényszórókorrektorral felszerelt autóknál végezze el az alapvető fényszóró-szerelést. A menetmagasság-érzékelő eltávolítása és felszerelése, illetve a rudak kioldása után az elektronikus lengéscsillapítás-vezérléssel rendelkező járműveken a beállítási helyzetet újra be kell állítani. A sávasszisztenssel ellátott jármű kormányhelyzetének újbóli beállítása után a "J759" sávsegítő vezérlőegységet újra kell kalibrálni.
Az eredeti publikáció teljes egészében megtalálható a weboldalon: AUDIMANUAL.ru