A belső menetes csatlakozás -1 hozzáférhetetlensége miatt a lengőkar csak eltávolított segédkerettel távolítható el. A munka megkezdése előtt mérje meg az -a- távolságot a kerék közepétől a kerékdob alsó széléig, miközben a kerekeket még nem távolították el a járműből. Helyezze a járművet liftre. Távolítsa el a kerekeket. Távolítsa el a segédkeretet. Jelölje meg például filctollal az excentercsavar -2- helyzetét a kerékcsapágyházhoz képest. Oldja ki az -1- és -2- csavarkötéseket. Távolítsa el a felső lengőkarokat -3-.
Telepítés
Cserélje ki a csavarokat és az önzáró anyákat.
A felső lengőkar beépítési helyzete a segédvázra
Csavarja fel a felső keresztrudat -3- a menetes csatlakozáshoz -1- kézzel. Helyezzen egy lapos vascsíkot vagy egyenes szalagot -1- egyenletesen a felső lengőkarra -nyilak-. Szerelje fel a felső keresztkart -2- úgy, hogy a méret a = 8 mm±1 mm legyen a rúd -1 - és a felső keresztkar -2- bélyegzett sarka között.
Húzza meg a felső lengőkar menetes csatlakozását -3- ebben a helyzetben a segédvázon. Csavarja rá az agycsapágyházat a lengőkarra, és húzza meg az új anyát 20 Nm nyomatékkal. Vegye figyelembe az excenter alátét -2- beépítési helyzetét. Szerelje be az alkeretet. Csavarja ki a csavarkötést -1-. Emelje fel a keréktámaszt a jármű saját tömegének helyzetébe, és húzza meg az 1-es csavarkötést.
Húzza meg a kereket. Állítsa be a kerékbeállítási szögeket.
Látogatói megjegyzések