Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Спирачните накладки са оборудвани с индикатор за износване. Ако дебелината на спирачните накладки е по-малка от 3 мм, в арматурното табло светва предупредителна лампа.
Разхлабете болтовете за закрепване на предното колело, повдигнете предната част на колата и я закрепете върху стойки. Развийте монтажните болтове и свалете колелото.
Не забравяйте да смените всички накладки на едната ос на автомобила, дори само единият да е износен. Ако старите спирачни накладки се монтират отново, те трябва да бъдат маркирани преди отстраняване.
Ако е необходима смяна, сменете и двата предни спирачни диска. Преди да свалите спирачния диск, трябва да свалите шублера.
Осигурете го спирачен диск, завинтване на един болт за закрепване на колелото.
Отстранете проводника на сензора за износване на спирачните накладки от скобата в шублера. За да направите това, използвайте острие на отвертка, за да избутате гумената втулка с жицата от скобата и я завъртете на 90° първо в едната посока, след това в другата.
Изключете електрическия конектор на сензора за износване на спирачните накладки.
Фиг. 15–13. Елементи за закрепване на предни спирачни накладки Brembo: 1 – фиксатор; 2 – щифт; 3 – заключваща пружина
Използвайте клещи, за да премахнете крепежните елементи 1 (фиг. 15–13).
Отстранете щифтовете 2 към автомобила.
Отстранете задържащата пружина 3 на спирачните челюсти.
Фиг. 15–14. С помощта на отвертка натиснете вътрешното бутало в шублера
С помощта на острие на отвертка, поставено между буталото и вътрешната спирачна накладка, натиснете буталото в шублера (фиг. 15-14). При натискане на буталото спирачната течност се изтласква от спирачния цилиндър в разширителния резервоар, така че постоянно следете нивото на течността в резервоара и, ако е необходимо, изпомпвайте малко количество от резервоара.
Свалете вътрешната спирачна челюст.
Фиг. 15–15. С помощта на отвертка натиснете външното бутало в шублера
С помощта на острие на отвертка, поставено между буталото и външната спирачна накладка, натиснете буталото в шублера (фиг. 15-15).
Свалете външната спирачна челюст.
Монтиране
Не натискайте педала на спирачката, когато спирачните накладки са свалени.
Почистете праха и мръсотията от шублера и ръждата от ръба на спирачния диск. Ако подложките са подходящи за по-нататъшна употреба, почистете ги с телена четка и парцал.
Проверете го спирачен диск за пукнатини, особено около отворите за болтовете за закрепване на колелата, както и за износване или механични повреди, и го сменете, ако е необходимо.
Фиг. 15–12. Предна спирачка Brembo: 1 – спирачен диск; 2 – опора; 3 – спирачни накладки; 4 – задържаща пружина на спирачната челюст; 5 – щифтове; 6 – скоби; 7 – болт, 110 Nm; 8 – скоба; 9 – спирачна тръба, 15 Nm; 10 – Съединител на индикатора за износване на спирачните накладки
Когато монтирате, използвайте нови болтове 7 (вижте Фиг. 15–12).
Монтирайте спирачните накладки в предния спирачен апарат.
Монтирайте пружината върху спирачните накладки, поставете щифтовете и ги закрепете със скобите (вижте Фиг. 15–13).
Закрепете кабела на индикатора за износване на спирачната накладка и свържете конектора.
Развийте монтажния болт на колелото и спирачния диск. Поставете колелото и спуснете колата на земята. Затегнете монтажните болтове на колелата до 120 Nm.
Сменете спирачните накладки на второто предно колело по същия начин.
Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да притиснете спирачните накладки към спирачния диск.
Проверете нивото на спирачната течност в резервоара и долейте, ако е необходимо.
След като инсталирате нови спирачни накладки, избягвайте внезапното спиране през първите 200 км от пробега на автомобила.
[Оригиналната статия е достъпна в онлайн ресурса AUDIMANUAL]