Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Фиг. 15–8. Предна спирачка HP-2: 1 – болт, 25 Nm; 2 – скоба; 3 – болт, 200 Nm; 4 – спирачен маркуч, 15 Nm; 5 – спирачен апарат с масов амортисьор; 6 – Torx болтове, 25 Nm; 7 – конектор; 8 – спирачна тръба; 9 – държач; 10 - спирачни накладки, оборудвани с масов амортисьор и пружина, която елиминира високочестотни вибрации (скърцане); 11 – спирачен диск
Предното спирачно устройство е показано на фиг. 15–8.
Премахване
Не забравяйте да смените всички накладки на една ос на превозното средство, дори ако само една накладка е износена. Спирачните накладки са оборудвани с индикатор за износване. Ако дебелината на спирачните накладки стане по-малка от 3 мм, в арматурното табло светва предупредителна лампа.
Ако старите спирачни накладки трябва да бъдат монтирани отново, те трябва да бъдат маркирани преди отстраняване.
Разхлабете болтовете за закрепване на предното колело, след това повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Развийте монтажните болтове и свалете колелото.
Осигурете го спирачен диск, завинтване на един болт за закрепване на колелото.

Фиг. 15–9. Местоположение на монтажните болтове на външната спирачна накладка и спирачния диск
Развийте двата болта, закрепващи външните спирачни накладки (фиг. 15–9).

Фиг. 15–10. С помощта на отвертка натиснете буталата в шублера
С помощта на острие на отвертка, поставено между шублера и външната спирачна накладка, натиснете буталата в шублера, докато движите шублера навън (фиг. 15-10). При натискане на буталото спирачната течност се изтласква от спирачния цилиндър в разширителния резервоар, така че постоянно следете нивото на течността в резервоара и, ако е необходимо, изпомпвайте малко количество от резервоара.
Отстранете външните спирачни накладки от шублера.
Изключете електрическия конектор на сензора за износване на спирачните накладки и извадете проводника от скобата в шублера. За да направите това, използвайте острие на отвертка, за да избутате гумената втулка с жицата от скобата и я завъртете на 90° първо в едната посока, след това в другата.

Фиг. 15–11. С помощта на отвертка преместете шублера към колата
С помощта на острие на отвертка, поставено между шублера и вътрешната спирачна челюст, преместете предния спирачен апарат към автомобила (фиг. 15–11).
Отстранете вътрешните спирачни накладки от шублера.
Монтиране
Не натискайте педала на спирачката, когато спирачните накладки са свалени.
Почистете праха и мръсотията от шублера и ръждата от ръба на спирачния диск. Ако подложките са подходящи за по-нататъшна употреба, почистете ги с телена четка и парцал.
Проверете го спирачен диск за пукнатини, особено около отворите за болтовете за закрепване на колелата, както и за износване или механични повреди, и го сменете, ако е необходимо.
Измерете дебелината на спирачния диск.
Монтирайте горната вътрешна спирачна накладка със сензор за износване в предния спирачен апарат. Закрепете спирачната накладка в буталото на шублера. Закрепете кабела на сензора за износване към скобата на шублера.
Преместете предния спирачен апарат възможно най-далеч от автомобила. Отстранете защитното фолио от лепилния слой на външните спирачни накладки и ги монтирайте върху шублера, докато спирачната накладка трябва да бъде фиксирана с пружина.
На спирачната челюст има стрелка. Тя трябва да съответства на посоката на въртене на диска, когато колата се движи напред. В противен случай спирачните накладки ще издават външен шум по време на работа.
Закрепете плаващия шублер с нови болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
Развийте монтажния болт на колелото, който фиксира спирачен диск. Поставете колелото и спуснете колата на земята. След като почистите оребрените глави на болтовете, затегнете болтовете за закрепване на колелата с въртящ момент от 120 Nm.
Сменете спирачните накладки на второто предно колело по същия начин.
Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да притиснете спирачните накладки към спирачния диск.
Проверете нивото на спирачната течност в резервоара и долейте, ако е необходимо.
След като инсталирате нови спирачни накладки, избягвайте внезапното спиране през първите 200 км от пробега на автомобила.
[Текст, предоставен от онлайн ресурса: AUDImanual.ru]
