Rajz. 15–30. Hátsó féknyereg: 1 – önzáró csavarok, 35 Nm; 2 – tartó karral a rögzítőfék kábeléhez; 3 – vérző mellbimbó; 4 – védőkupak; 5 – tömítőgyűrű; 6 – dugattyú; 7 vezetőcsap; 8, 9 – védőburkolatok; 10 – féknyereg tartó
A hátsó féknyereg alkatrészei az ábrán láthatók. 15–30.
Tisztítsa meg a féknyerget a portól és szennyeződésektől, légzésvédőt használva.

Rajz. 15–31. A 3272-es szerszám segítségével távolítsa el a dugattyút a féknyeregről
Csavarja le a dugattyút a féknyeregről a 3272-es szerszámmal (15-31. ábra). A dugattyú kicsavarásához úgy helyezze el a szerszámot, hogy a szerszám karima illeszkedjen a dugattyúhornyokba. Forgassa el a szerszámtestet az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig. Forgassa el a szerszám fogantyúját az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy lecsavarja a dugattyút a féknyeregről.
Óvatosan feszítse ki a tömítést a féknyereg henger hornyából egy ék vagy laposfejű csavarhúzó penge segítségével karként.
Ellenőrizze az összes féknyereg alkatrész állapotát, cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket. Különös figyelmet kell fordítani a hengerre és a dugattyúra. Ha karcolások, bevágások, kopás vagy lyukak láthatók, cserélje ki a dugattyút és a hengert. Az állapottól függetlenül cserélje ki a gumitömítéseket.
Mossa meg az összes alkatrészt metilalkoholban vagy tiszta fékfolyadékban, és törölje szárazra. Fújja ki a csöveket és a lyukakat sűrített levegővel.

Rajz. 15–21. A védőburkolat felszerelésének helye a féknyereg dugattyújára
Vigyen fel vékony réteg G 052 150 A2 zsírt a tömítőgyűrűre és a dugattyúra (lásd 15-21. ábra).
Szerelje fel a porzsákot a dugattyúra úgy, hogy a csomagtartó belső átmérője illeszkedjen a dugattyúhoronyba.

Rajz. 15–32. Speciális eszközzel szerelje be a porvédő munkaélét a féknyeregbe
Helyezze a dugattyút a féknyereg hengerével szemben, és egy speciális eszközzel helyezze be a porvédő munkaélét a féknyeregbe, amíg az a helyére nem kattan (15-32. ábra).
Fúrja be a dugattyút a féknyeregbe a 3272-es szerszám segítségével. A dugattyú menetéhez úgy helyezze el a szerszámot, hogy a karima illeszkedjen a dugattyú hornyaiba. Forgassa el a szerszámtestet az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig. Forgassa el a szerszám fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a dugattyút a féknyeregbe csavarja (lásd 15-31. ábra).
A dugattyú beszerelése után a hengert levegővel ki kell fújni, és friss fékfolyadékkal fel kell tölteni.
