Фиг. 15–30. Заден шублер: 1 – самозаключващи се болтове, 35 Nm; 2 – опора с лост за жилото на ръчната спирачка; 3 – обезвъздушаващ нипел; 4 – защитна капачка; 5 – уплътнителен пръстен; 6 – бутало; 7 направляващ щифт; 8, 9 – защитни капаци; 10 – държач на шублер
Частите на задния шублер са показани на фиг. 15–30.
Почистете шублера от прах и мръсотия, като използвате респираторна защита.
Фиг. 15–31. Използвайте инструмент 3272, за да премахнете буталото от шублера
Развийте буталото от шублера с помощта на инструмент 3272 (фиг. 15–31). За да развиете буталото, позиционирайте инструмента така, че фланецът на инструмента да влезе в жлебовете на буталото. Завъртете тялото на инструмента обратно на часовниковата стрелка, докато спре. Завъртете дръжката на инструмента обратно на часовниковата стрелка, за да развиете буталото от шублера.
Внимателно извадете уплътнението от жлеба на цилиндъра на шублера, като използвате клин или острие на плоска отвертка като лост.
Проверете състоянието на всички части на шублера, сменете износените или повредени части. Обърнете специално внимание на цилиндъра и буталото. Ако има драскотини, прорези, износване или хлътване, сменете буталото и цилиндъра. Независимо от състоянието, сменете гумените уплътнения.
Измийте всички части в метилов спирт или чиста спирачна течност и ги подсушете. Продухайте тръбите и дупките със сгъстен въздух.
Фиг. 15–21. Място на монтаж на защитния капак на буталото на шублера
Нанесете тънък слой грес G 052 150 A2 върху уплътнителния пръстен и буталото (вижте Фиг. 15–21).
Монтирайте праховия багажник върху буталото, така че вътрешният диаметър на багажника да пасне в жлеба на буталото.
Фиг. 15–32. С помощта на специално устройство монтирайте работния ръб на праховия капак в шублера
Поставете буталото срещу цилиндъра на шублера и с помощта на специално устройство вкарайте работния ръб на капака за прах в шублера, докато щракне на място (фиг. 15–32).
Навийте буталото в шублера с помощта на инструмент 3272. За да навиете буталото, позиционирайте инструмента така, че фланецът му да пасне в жлебовете на буталото. Завъртете тялото на инструмента обратно на часовниковата стрелка, докато спре. Завъртете дръжката на инструмента по посока на часовниковата стрелка, за да завиете буталото в шублера (вижте Фиг. 15–31).
След монтиране на буталото е необходимо да издухате цилиндъра с въздух и да го напълните със свежа спирачна течност.