Оттегляне
CP премахнат. Отстранете маховика. Отстранете уплътнението от фланеца и дюбелните втулки -стрелка-.
Освободете винтовете -1...8-. Свалете задното уплътнение. фланец.
Инсталиране
Внимателно отстранете остатъците от уплътнител от цилиндровия блок и масления картер. Почистете повърхностите за кацане; те трябва да са без масло и грес. Отрежете върха на тръбата по предната маркировка (диаметър на отвора приблизително 2 mm). Нанесете тънка капка уплътнител -стрелки- върху съседните повърхности между цилиндровия блок и картера.
Нанесете тънък слой уплътнител върху долната опорна повърхност на фланеца -защрихована повърхност-. Уплътнителният фланец трябва да бъде монтиран в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнителя.
За да монтирате фланеца, натиснете го -2- заедно с водещата втулка -1- (въведена във фланеца) върху коляновия вал. Внимателно поставете уплътнението. фланец на центриращите втулки на цилиндровия блок.
Затегнете болтовете. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред. Поставете уплътнението върху уплътнението. фланец и го натиснете върху центриращите втулки. Монтирайте маховика. Момент на затягане: Уплътнителен фланец към цилиндровия блок: 15 Nm.
Коментари на посетители