Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
КПП-то е премахнато. Свалете маховика. Отстранете уплътнението от фланеца и от центриращите втулки "стрелка".

Развийте болтовете "1...8". Свалете задното уплътнение. фланец.
Монтиране

Внимателно отстранете останалия уплътнител от цилиндровия блок и масления картер. Почистете повърхностите за сядане; те трябва да са без масло и грес. Отрежете върха на тръбата по предната маркировка (диаметър на отвора прибл. 2 мм). Нанесете тънко зърно уплътнител тип "стрела" върху свързващите повърхности между цилиндровия блок и масления съд.

Нанесете тънък слой уплътнител върху долната опорна повърхност на фланеца - защрихована повърхност-. Уплътнителният фланец трябва да бъде монтиран в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнителя.

За да монтирате фланеца, натиснете го на "2" заедно с водещата втулка "1" (вмъкнат във фланеца) на коляновия вал. Внимателно поставете уплътнението. фланец на центриращите втулки на цилиндровия блок.

Затегнете болтовете. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред. Поставете уплътнението върху уплътнението. фланец и го поставете върху центриращите втулки. Монтирайте маховика. Момент на затягане: Уплътнителен фланец към цилиндровия блок: 15 Nm.
(Оригиналният текст на материала може да бъде намерен на уебсайта AudiManual)
