Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Двигателят е монтиран.
Отстранете въздуховода от турбокомпресора. Свалете ангренажния ремък. Задръжте зъбното колело на коляновия вал с опора "3415" и го извадете.
Развийте болтовете "1...10". Предното уплътнение е повдигнато. фланец и го отстранете. Натиснете маншета с отстранен фланец.
Монтиране
Монтажът е в обратен ред, като е необходимо да поставите парцал върху отворената част на масления съд. Внимателно отстранете останалия уплътнител от цилиндровия блок и масления картер. Отстранете останалия уплътнител от уплътнението. фланец, например, с помощта на въртяща се пластмасова четка. Почистете повърхностите за сядане; те трябва да са без масло и грес. Отрежете върха на тръбата по предната маркировка (диаметър на отвора прибл. 2 мм). Нанесете тънко зърно уплътнител тип "стрела" върху свързващите повърхности между цилиндровия блок и масления съд.
Нанесете капка уплътнител тип "стрела" върху чистата уплътняваща повърхност. фланец, както е показано на фигурата. Дебелина на уплътнителя "стрела": 2... 3 мм.
Инструкции. Перлата на уплътнителя не трябва да е по-дебела от 3 mm, в противен случай излишъкът от уплътнител може да попадне в масления съд и да запуши мрежестия филтър във всмукателната тръба за масло.
Нанесете тънък слой уплътнител върху долната опорна повърхност на фланеца - защрихована повърхност-. Уплътнителният фланец трябва да бъде монтиран в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнителя. Внимателно поставете уплътнението. фланец на центриращите втулки на цилиндровия блок. Затегнете болтовете. Монтирайте масленото уплътнение на коляновия вал от страната на шайбата на ремъка. Монтирайте ангренажния ремък (регулирайте времето на клапана).
Инструкции. Маркучите и тръбите на системата за пълнене на въздух трябва да бъдат почистени от масла и грес преди монтаж. Не използвайте лубриканти при никакви обстоятелства.
Момент на затягане: Уплътнителен фланец към цилиндровия блок: 15 Nm.
[Статията е препечатка на материал от: AUDIMANUAL]