Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Мотор је инсталиран.
Уклоните ваздушни канал са турбопуњача. Скините зупчасти ремен. Држите зупчаник радилице помоћу носача "3415" и уклоните га.
Одврните завртње "1...10". Предњи печат је подигнут. прирубницу и уклоните је. Истисните манжетну са уклоњеном прирубницом.
Инсталација
Монтажа је обрнутим редоследом, док је на отворени део посуде за уље потребно поставити крпу. Пажљиво уклоните све преостале заптиваче са блока цилиндра и уљног корита. Уклоните сав преостали заптивач са заптивке. прирубница, на пример, помоћу ротирајуће пластичне четке. Очистите површине за седење; требало би да буду без уља и масти. Одрежите врх цеви на предњој ознаци (пречник отвора приближно 2 мм). Нанесите танку куглицу заптивача "стрелице" на површине које се спајају између блока цилиндра и уљног корита.
Нанети зрно заптивача "стрелица" на чисту површину заптивања. прирубница као што је приказано на слици. Дебљина перле заптивача "стрелица": 2...3 мм.
Упутства. Зрно заптивача не би требало да буде дебље од 3 мм, иначе вишак заптивача може доспети у корито за уље и зачепити мрежасти филтер у усисној цеви.
Нанесите танак слој заптивача на доњу површину прирубнице - засјењена површина-. Заптивна прирубница се мора поставити у року од 5 минута након наношења заптивача. Пажљиво поставите печат. прирубница на центрирним чаурама блока цилиндра. Затегните завртње. Уградите уљну заптивку радилице на страну ременице. Уградите зупчасти каиш (подесите развод вентила).
Упутства. Црева и цеви система за довод ваздуха морају се очистити од уља и масти пре уградње. Не користите мазива ни под којим околностима.
Момент затезања: Заптивна прирубница на блок цилиндра: 15 Нм.