Уклањање
Скините десни предњи точак. Уклоните екран за изолацију буке.
Упутства. Кредом или фломастером означите смер ротације поликлинастог ремена. Промена смера ротације претходно коришћеног каиша може довести до оштећења каиша.
Да бисте попустили затегнутост поликлинастог ремена, користите отворени кључ да померите затезач у смеру стрелице. Осигурајте затезач тако што ћете уметнути иглу за закључавање "Т10060 А" или "Т10060" у отворе за закључавање. Уклоните поли-В круну.
Скините поклопац мотора. Скините поклопац мотора "стрелице". Уклоните екран за изолацију буке који се налази испод тако што ћете одвојити црево за вентилацију кућишта радилице.
Помоћу шрафцигера уклоните поклопце 3 и "4" са кракова брисача ветробранског стакла. Отпустите матице на обе руке. Отпустите полуге "1" и "2" тако што ћете их лагано нагнути на оси брисача. Потпуно олабавите матице и уклоните руке брисача. Одвојите цев течности за прање ветробранског стакла "3". Одвојите утичнице "4" и "5" загрејаних млазница за прање. Отпустите обујмицу црева "6" помоћу клешта за црево "VAG 1921" скините одводно црево са решетке облоге. Осветлите гумену заптивку "1" маске. Уклоните решетку облоге "2". Отпустите цев течности за прање ветробрана.
Одврните завртње и навртке "стрелица". Уклоните канал за довод свежег ваздуха и окачите га преко десне стране аутомобила.
Искључите штекерный конектор "2" расходомера ваздуха "g70". Одвојите вакуумско црево "1". Отпустите обујмицу црева "4" и уклоните ваздушни канал са мерачем протока ваздуха "G70". Поз. "3" не треба узети у обзир.
Скините црево за ваздух "2" које повезује интеркулер и усисну грану. Пос. "1" се не узима у обзир.
Одврните поли затезач клинастог ремена "стрелица".
Уклоните горњи поклопац преносника појас, своје монтажа спајалице "стрелице".
Отпустите амортизер док држите централни вијак кључем.
Одврните средњи и доњи поклопац зупчастог ремена "стрелице".
Уклоните доњи вијак "1" носача мотора. Вијци "2" и "3" ће бити уклоњени касније.
Причврстите предње десно ушицу за терет "Т40016" на главу цилиндра.
Вијак на задњем левом ушцу за терет "т40016/1" до главе цилиндра.
Подесите траверсу "10-222 А" са адаптерима "10-222 А/13" на спојним ивицама крила. Водећи завртањ попречне главе окренут напред.
Инсталирајте 2 минђуше "10-222 А/12" на задњем левом пртљажнику "Т4001б" на глави цилиндра. Причврстите уређај за качење "2024 А" на мотор и на попречни носач "10-222 А", као што је приказано на слици.
Упутства. Да бисте поравнали центар гравитације агрегата, шипке за куке морају бити уметнуте као што је приказано на слици. Куке и игле за закључавање уређаја за вјешање морају бити причвршћене шљокицама.
Притегните мотор на водећи вијак. Не подижите мотор. Отпустите матицу "3" само када мењате носач мотора.
Одврните завртње "1" и "2" и уклоните држач са носачем мотора. Одврните завртње "2" и "3" и уклоните носач мотора.
Пажљиво! Мотор се сме окретати само радилицом у смеру ротације мотора (казаљке на сату). Да бисте окренули осовину мотора, поставите централни вијак на радилицу.
Доведите радилицу у ТДЦ положај првог цилиндра. Стрелица са натписом "3Z" на задњем поклопцу зупчастог каиша треба да показује на зупчани прстен главчине "стрелице". Причврстите главчину брегастог вратила помоћу клина за закључавање "3359". Поправите зупчаник радилице помоћу граничника радилице "Т10050".
Упутства. Чеп треба поставити на зупчани каиш само са крајње стране зупчастог обода.
Ознаке на зупчанику разводног ремена и граничнику радилице "Т10050" морају бити супротне једна другој. Зауставни клин радилице "Т10050" мора ући у отвор заптивке. прирубница.
Кредом или фломастером означите смер ротације зупчастог каиша. Отпустите вијке "стрелице" зупчаника брегастог вратила.
Убаците имбус кључ у имбус отвор док се не заустави и окрените затезни ваљак у смеру супротном од казаљке на сату "стрелица" све док се затезач не закључа помоћу плоче за закључавање "Т10008".
Упутства. Да бисте избегли оштећење, уметните имбус кључ до краја. Затезни елемент зупчастог каиша је опремљен граничником за уље, тако да се може стиснути само постепено и равномерном силом.
Отпустите матицу за причвршћивање затезног ваљка.
Одврните завртње "стрелица" и уклоните затезач зупчастог ремена. Скините зупчасти ремен.
Инсталација (подешавање времена вентила)
Брегасто вратило је фиксирано пиновима "3359". Радилица је фиксирана граничником радилице "Т10050". Затезни ваљак се закључава помоћу плоче за закључавање "Т10008".
Упутства. Подешавање зупчастог ремена треба вршити само када је мотор хладан. Приликом окретања брегастог вратила, један од клипова радилице не би требало да буде у ТДЦ. Опасност од оштећења вентила/круне клипа.
Немојте до краја завртати завртње са "стрелицом". Зупчаник брегасте осовине треба да се окреће и не треба да се клати. Окрените зупчаник брегастог вратила у жлебовима у смеру казаљке на сату док се не заустави. Поставите зупчасти ремен на зупчаник брегастог вратила, затезни ваљак, зупчаник радилице и на крају на зупчаник пумпе за расхладну течност. Уградите затезач зупчастог ремена. Подесите затегнутост зупчастог ремена на следећи начин: окрените ексцентрик са кључем за 2 рупе "3387" у смеру супротном од казаљке на сату "стрелица" док се не заустави "А". Уклоните причврсну плочу "Т10008".
Да бисте заштитили од посекотина, умотајте врх и резне ивице бургије са изолационом траком од 7 мм. Полако окрећите кључ у смеру казаљке на сату "стрелица" све док бургија од 7,0 мм "поз. 2" не прође слободно између ручице и кућишта затезача. Растојање "а" = 7,0±1,0 мм.
Упутства. Растојање "а" се смањује када затегнете навртку затезног ваљка, поставите је у почетку на веће. Када се мотор загреје, растојање "а" се смањује.
Држите затезни ваљак у овом положају и затегните матицу затезног ваљка на обртни момент од 20 Нм + 45°.
Затегните вијке стрелице зупчаника брегастог вратила на 25 Нм. Уклоните клин за закључавање "3359" и граничник радилице "Т10050".
Пажљиво! Мотор се сме окретати само радилицом у смеру ротације мотора (казаљке на сату).
Окрените радилицу за 2 окрета у смеру ротације мотора тако да радилица буде скоро у ТДЦ. Уверите се да је растојање "а" између полуге и тела затезача довољно. Растојање "а" = 7,0±1,0 мм. Ако растојање "а" није довољно, подесите затезни ваљак на следећи начин: причврстите затезни ваљак кључем са 2 рупе "3387", одврните матицу "1" и окрените кључ "у правцу стрелице" док размак "а" не буде довољан. Растојање "а" - 7,0±1,0 мм. Држите затезни ваљак у овом положају и затегните матицу затезног ваљка на обртни момент од 20 Нм + 45°.
Контрола времена вентила
Да бисте проверили, поправите зупчаник радилице помоћу граничника радилице "Т10050". Ознаке на зупчанику разводног ремена и граничнику радилице "Т10050" морају бити супротне једна другој. Зауставни клин радилице "Т10050" мора ући у отвор заптивке. прирубница. Приликом ротације, зауставни клин радилице "Т10050" треба да захвати заптивку. прирубница.
Упутства. Ако је радилица окренута преко ТДЦ-а, потребно је прво окренути 1/4 окреће уназад, а затим га врати у ТДЦ у смеру ротације мотора. Подешавање супротно смеру ротације мотора за уградњу граничника радилице "Т10050" није дозвољено.
Користећи клин за закључавање "3359", уверите се да се главчина брегастог вратила може закључати.
Ако главчина није фиксирана: одврните вијке "стрелица" зупчаника брегастог вратила. Уградите насадни кључ на средишњи вијак брегастог вратила. Окрените главчину тако да се игла за закључавање "3359" може уградити. Затегните завртње стрелице зупчаника брегастог вратила на обртни момент од 20 Нм и окрените за додатних 45°. Уклоните клин за закључавање и граничник радилице. Окрените радилицу за 2 окрета у смеру ротације мотора тако да радилица буде скоро у ТДЦ. Извршите поновну проверу фаза дистрибуције.
Инсталација
Монтажа је обрнутим редоследом, у овом случају је потребно уградити доњи и средњи поклопац зупчастог ремена. Уградите пригушивач торзионих вибрација. Инсталирајте држач са носачем мотора. Поставите горњи поклопац зупчастог ремена. Уградите поли клинасти ремен. Уградите и подесите руке брисача.
Упутства. Црева и цеви система за довод ваздуха морају се очистити од уља и масти пре уградње. Не користите мазива ни под којим околностима.
Моменти затезања:
- Затезач зупчастог ремена до блока цилиндра: 15 Нм
- Зупчаник брегастог вратила до главчине: 25 Нм
- Затезни ваљак зупчастог ремена до главе цилиндра: 20 Нм + 45°
- Доњи поклопац зупчастог ремена до блока цилиндра: 10 Нм 1)
- Поклопац средњег зупчастог ремена до блока цилиндра: 10 Нм 1)
- Ослонац мотора за блок цилиндра: 45 Нм
- Поликлинасти затезач каиша до држача алтернатора: 22 Нм
1) Пре уградње, подмажите вијке лаком за навој