Повлачење
Скините десни предњи точак. Уклоните звучно изоловани екран.
Упутство. Кредом или фломастером означите смер ротације клинастог каиша. Обрнути смер кретања коришћеног каиша може га оштетити.
Да бисте попустили затегнутост клинастог ремена, користите окасти кључ да нагнете затезач у смеру -стрелица-. Закључајте затезач тако што ћете уметнути клин за закључавање -Т10060 А- или -Т10060- у отворе за закључавање. Уклоните поликлиничку круну.
Скините поклопац мотора. Скините поклопац мотора -стрелице-. Уклоните штит од буке испод тако што ћете одвојити црево за вентилацију кућишта радилице.
Уклоните поклопце 3- и -4- са кракова брисача помоћу одвијача. Отпустите навртке на обе руке брисача на неколико окрета. Отпустите полуге -1- и -2- тако што ћете их лагано скренути на осовинама брисача. Потпуно отпустите матице и уклоните руке брисача. Одвојите цев течности за прање -3-. Искључите електричне конекторе -4- и -5- за загрејане млазнице за прање. Откачити обујмицу за црево -6- Помоћу клешта за обујмицу црева -ВАГ 1921- скинути црево за одвод са решетке оклопа. Осветлите гумену заптивку -1- решетке оклопа. Уклоните решетку оплате -2-. Отпустите цев течности за прање.
Уклоните завртње и навртке -стрелице-. Уклоните канал за усис свежег ваздуха и окачите га преко десне стране возила.
Искључите електрични конектор -2- из мерача ваздушне масе -г70-. Одвојите вакумско црево -1-. Отпустите обујмицу црева -4- и уклоните ваздушни канал помоћу мерача ваздушне масе -Г70-. Пос. -3- игнорисати.
Скините црево за ваздух -2- који повезује међухладњак и усисну грану. Пос. -1- игнорисати.
Одврнути поликлинасти затезач клинастог ремена -стрелица-.
Скините горњи поклопац зупчастог ремена отварањем држача -стрелице-.
Отпустите амортизер док држите средишњи вијак кључем.
Одврнути средишњи и доњи поклопац зупчастог ремена -стрелице-.
Уклоните доњи вијак -1- за носач мотора. Вијци -2- и -3- ће бити уклоњени касније.
Причврстите предњу десну ушицу за оптерећење -Т40016- на главу цилиндра.
Заврнути задњу леву ушицу за оптерећење -т40016/1- на главу цилиндра.
Поставите крижну главу -10-222 А- са адаптерима -10-222 А/13- на ивице за спајање крила. Водећи завртањ траверзе је окренут напред.
Уградите 2 ушице -10-222 А/12- на задњу леву ушицу за оптерећење -Т4001б- на главу цилиндра. Причврстите уређај за подизање -2024 А- на мотор и крстасту главу -10-222 А- као што је приказано.
Упутство. Да би се изједначио положај центра гравитације агрегата, шипке за куке морају бити уметнуте као што је приказано на слици. Куке и игле за закључавање уређаја за вјешање морају бити причвршћене шљокицама.
Притегните мотор на водећи вијак. Не подижите мотор. Отпустите матицу -3- само када мењате носач мотора.
Уклоните завртње -1- и -2- и уклоните држач са носачем мотора. Уклоните завртње -2- и -3- и уклоните носач мотора.
Пажљиво! Мотор се сме окретати само радилицом у смеру ротације мотора (у смеру казаљке на сату). Да бисте ротирали осовину мотора, поставите централни вијак на радилицу.
Доведите радилицу у ТДЦ положај првог цилиндра. Стрелица са ознаком "3З" на задњем поклопцу зупчастог каиша мора да показује на зупчани обод главчине -стрелице-. Осигурајте главчину брегастог вратила са клином за закључавање -3359-. Осигурајте зупчаник радилице са граничником радилице -Т10050-.
Упутство. Чеп се поставља на зупчани каиш само са предње стране зупчастог обода.
Ознаке на ланчанику зупчастог ремена и граничнику радилице -Т10050- морају бити једна наспрам друге. Затик граничника радилице -Т10050- мора да уђе у отвор заптивке. прирубница.
Кредом или фломастером означите смер ротације зупчастог каиша. Уклоните завртње -стрелице- за зупчаник брегастог вратила.
Убаците шестоугаони кључ у шестоугаони отвор до краја и окрените ременицу за затезање у смеру супротном од казаљке на сату -стрелица- док се затезач не учврсти помоћу плоче за закључавање -Т10008-.
Упутство. Да бисте избегли оштећење, уметните имбус кључ до краја. Затезни елемент зупчастог ремена је опремљен граничником за уље, тако да се може стиснути само постепено и равномерном силом.
Одврните причврсну матицу затезног ваљка.
Уклоните завртње -стрелице- и уклоните затезач зупчастог ремена. Уклоните зупчасти каиш.
Инсталација (променљиво време вентила)
Брегасто вратило је осигурано клиновима -3359-. Радилица је причвршћена чепом радилице -Т10050-. Затезна ременица је осигурана плочом за закључавање -Т10008-.
Упутство. Зупчасти каиш треба подесити само када је мотор хладан. Приликом окретања брегастог вратила, један од клипова радилице не сме бити у ТДЦ. Опасност од оштећења вентила/круна клипа.
Немојте до краја завртати завртње -стрелица-. Зупчаник брегасте осовине мора да се окреће и не сме да осцилује. Окрените зупчаник брегастог вратила у жлебовима у смеру казаљке на сату док се не заустави. Поставите зупчани каиш на зупчаник брегастог вратила, ременицу затезача, зупчаник радилице и на крају на зупчаник пумпе за расхладну течност. Уградите затезач зупчастог ремена. Подесите затегнутост зупчастог ремена на следећи начин: окрените ексцентрично у смеру супротном од казаљке на сату помоћу кључа са 2 рупе -3387- -стрелица- да зауставите -А-. Уклоните плочу за закључавање -Т10008-.
Да бисте заштитили од посекотина, умотајте врх и резне ивице бургије са изолационом траком од 7 мм. Полако окрените кључ у смеру казаљке на сату -стрелица- док не дође до бургије од 7,0 мм -поз. 2- неће слободно проћи између полуге и кућишта затезача. Растојање -а- = 7,0±1,0 мм.
Упутство. Растојање -а- се смањује када затегнете навртку затезног ваљка, поставите је у почетку великом. Када се мотор загреје, растојање -а- се смањује.
Држите затезни ваљак у овом положају и затегните матицу затезног ваљка на 20 Нм + 45°.
Затегните завртње -стрелице- за зупчаник брегастог вратила на 25 Нм. Уклоните клин за закључавање -3359- и граничник радилице -Т10050-.
Пажљиво! Мотор се сме окретати само радилицом у смеру ротације мотора (у смеру казаљке на сату).
Окрените радилицу за 2 обртаја у смеру ротације мотора све док радилица не буде скоро у ТДЦ. Уверите се да је растојање -а- између ручице и кућишта затезача довољно. Растојање -а- = 7,0±1,0 мм. Ако растојање -а- није довољно, подесите затезни ваљак на следећи начин: причврстите затезни ваљак кључем са 2 рупе -3387-, одврните матицу -1- и окрените кључ -у смеру стрелице- док растојање -а- не буде довољно. Растојање -а- - 7,0±1,0 мм. Држите затезни ваљак у овом положају и затегните матицу затезног ваљка на 20 Нм + 45°.
Контрола времена вентила
За проверу, осигурајте зупчаник радилице са граничником радилице -Т10050-. Ознаке на ланчанику зупчастог ремена и граничнику радилице -Т10050- морају бити једна наспрам друге. Затик граничника радилице -Т10050- мора да уђе у отвор заптивке. прирубница. Током ротације, клин граничника радилице -Т10050- мора да захвати заптивку. прирубница.
Упутство. Ако је радилица окренута изнад ТДЦ-а, прво се мора окренути уназад 1/4 обртаја да би се затим вратила на ТДЦ у смеру ротације мотора. Корекција против смера ротације мотора за постављање граничника радилице -Т10050- није дозвољена.
Проверите да ли се главчина брегастог вратила може закључати помоћу клина за закључавање -3359-.
Ако се главчина не закључа: Уклоните завртње -стрелице- за зупчаник брегастог вратила. Уградите прстенасти кључ на средишњи вијак брегастог вратила. Окрените главчину док се клин за закључавање -3359- не може уметнути. Затегните завртње -стрелице- за зупчаник брегасте осовине на 20 Нм и окрените даље за 45°. Уклоните клин за закључавање и граничник радилице. Окрените радилицу за 2 обртаја у смеру ротације мотора све док радилица не буде скоро у ТДЦ. Поново проверите фазе дистрибуције.
Инсталација
Монтажа је обрнутим редоследом, док је потребно уградити доњи и средњи поклопац зупчастог каиша. Уградите пригушивач вибрација. Уградите носач мотора. Поставите горњи поклопац зупчастог ремена. Уградите поли клинасти ремен. Уградите и подесите руке брисача.
Упутство. Црева и цеви система за притисак ваздуха морају се очистити од уља и масти пре уградње. Никада не користите мазива.
Моменти затезања:
- Затезач зупчастог ремена до блока цилиндра: 15 Нм
- Зупчаник брегастог вратила до главчине: 25 Нм
- Затезач зупчастог ремена до главе цилиндра: 20 Нм + 45°
- Доњи поклопац зупчастог ремена до блока цилиндра: 10 Нм 1)
- Поклопац средњег зупчастог ремена до блока цилиндра: 10 Нм 1)
- Ослонац мотора за блок цилиндра: 45 Нм
- Затезач ребрастог ребрастог ремена до држача алтернатора: 22 Нм
1) Пре уградње, подмажите вијке лаком за навој
Коментари посетилаца