A vezérműszíj ki- és beszerelése (Audi A2)

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés (szelep időzítés… ↓ Szelepidő-szabályozás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás

Távolítsa el a jobb első kereket. Távolítsa el a zajszigetelő képernyőt.

Utasítás. Jelölje be a poli ékszíj forgásirányát krétával vagy filctollal. A korábban használt szíj forgásirányának megváltoztatása a szíj károsodását okozhatja.

A poli ékszíj feszességének lazításához használjon villáskulcsot, és mozgassa a feszítőt a nyíl irányába. Rögzítse a feszítőt a "T10060 A" vagy "T10060" rögzítőcsap beszerelésével a reteszelő furatokba. Távolítsa el a poly-V koronát.

Távolítsa el a motorháztetőt. Távolítsa el a motorburkolatot "nyilak". Távolítsa el az alábbi zajszigetelő ernyőt a forgattyúház szellőzőtömlőjének leválasztásával.

Csavarhúzóval távolítsa el a 3. és a "4" sapkát az ablaktörlő karokról. Lazítsa meg az anyákat a két karon. Engedje el az "1" és "2" karokat úgy, hogy enyhén megdönti őket az ablaktörlő tengelyein. Lazítsa meg teljesen az anyákat és távolítsa el az ablaktörlő karokat. Válassza le az ablakmosó folyadék csövét "3". Húzza ki a fűtött mosófúvókák "4" és "5" dugós csatlakozóit. Oldja ki a "6" tömlőbilincset a "VAG 1921" tömlőbilincs fogóval, és távolítsa el a leeresztő tömlőt a védőrácsról. Fényesítse a védőrács "1" gumitömítését. Távolítsa el a védőrácsot "2". Oldja ki az ablakmosó folyadék csövét.

Csavarja ki a "nyilak" csavarjait és anyáit. Távolítsa el a frisslevegő-beszívó csatornát, és akassza fel az autó jobb oldalára.

Húzza ki a "g70" légáramlásmérő "2" csatlakozóját. Válassza le az "1" vákuumtömlőt. Lazítsa meg a "4" tömlő bilincsét, és távolítsa el a légcsatornát a "G70" légáramlásmérővel. Pozíció. A "3" nem kerül figyelembevételre.

Távolítsa el az intercoolert és a szívócsonkot összekötő "2" levegőtömlőt. Pozíció. Az "1" nem kerül figyelembevételre.

Csavarja ki a poli ékszíj feszítő "nyíl".

Távolítsa el a fedelet a felszerelés öv követően a záró zárójel "nyilak".

Lazítsa meg a csappantyút, miközben a központi csavart egy villáskulccsal tartja.

Csavarja le a fogasszíj "nyilak" középső és alsó fedelét.

Távolítsa el a motortartó alsó "1" csavarját. A "2" és "3" csavarokat később eltávolítjuk.

Csavarja rá a "T40016" jobb első rakodószemet a hengerfejre.

Csavarja rá a bal hátsó "t40016/1" rakományszemet a hengerfejre.

Szerelje fel a "10-222 A" keresztlécet "10-222 A/13" adapterekkel a szárnyak csatlakozó éleire. A keresztfej vezércsavarja előre néz.

Szereljen fel 2 "10-222 A/12" fülbevalót a hengerfej bal hátsó "T4001b" rakodószemére. Rögzítse a "2024 A" akasztóeszközt a motorhoz és a "10-222 A" keresztrúdhoz az ábrán látható módon.

Utasítás. A tápegység súlypontjának beállításához a horogrudakat az ábrán látható módon kell behelyezni. A függesztőszerkezet horgjait és rögzítőcsapjait sasszegekkel kell rögzíteni.

Húzza meg a motort a vezetőcsavaron. Ne emelje fel a motort. Csak a motortartó cseréjekor lazítsa meg a "3" anyát.

Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, és távolítsa el a tartót a motortartóval együtt. Csavarja ki a "2" és "3" csavarokat, és távolítsa el a motortartót.

Gondosan! A motort csak a főtengellyel szabad a motor forgási irányába forgatni (óramutató járásával megegyező). A motortengely elfordításához szerelje fel a központi csavart a főtengelyre.

Állítsa a főtengelyt az első henger TDC helyzetébe. A hátsó vezérműszíj-burkolaton lévő "3Z" jelzésű nyílnak a "nyíl" agy fogazott gyűrűjére kell mutatnia. Rögzítse a vezérműtengely agyát a "3359" rögzítőcsappal. Rögzítse a főtengely fogaskerekét a "T10050" főtengely-ütközővel.

Utasítás. Az ütközőt a fogasszíj fogaskerekére csak a fogazott felni végéről szabad felszerelni.

A vezérműszíj fogaskerekén és a főtengely-ütközőn "T10050" lévő jelöléseknek egymással szemben kell lenniük. A "T10050" főtengely ütközőcsapnak be kell jutnia a tömítőnyílásba. karima.

Jelölje meg krétával vagy filctollal a fogasszíj forgásirányát. Lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerék "nyíl" csavarjait.

Illessze be az imbuszkulcsot az imbuszkulcsba ütközésig, és forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával ellentétes "nyíl" irányban, amíg a feszítő a "T10008" zárólemezzel nem reteszelődik.

Utasítás. A sérülés elkerülése érdekében tolja be ütközésig az imbuszkulcsot. A fogasszíj feszítőeleme olajütközővel van ellátva, így csak fokozatosan és egyenletes erővel nyomható össze.

Lazítsa meg a feszítőgörgőt rögzítő anyát.

Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a vezérműszíj feszítőt. Távolítsa el a vezérműszíjat.

Telepítés (szelep időzítés beállítása)

A vezérműtengely "3359" csapokkal van rögzítve. A főtengely a "T10050" főtengely-ütközővel van rögzítve. A feszítőgörgőt a "T10008" reteszelőlap segítségével rögzítik.

Utasítás. A vezérműszíj beállítását csak hideg motor mellett szabad elvégezni. A vezérműtengely forgatásakor az egyik főtengely dugattyú ne legyen TDC-n. A szelepek/dugattyúkorona károsodásának veszélye.

Ne csavarja be teljesen a "nyíl" csavarokat. A vezérműtengely fogaskerekének forognia kell, és nem szabad inognia. Forgassa el a vezérműtengely fogaskerekét a hornyokban az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig. Szerelje fel a vezérműszíjat a vezérműtengely fogaskerekére, a feszítőgörgőre, a főtengely fogaskerekére és végül a hűtőfolyadék-szivattyú fogaskerekére. Szerelje be a vezérműszíj feszítőt. Állítsa be a fogasszíj feszességét az alábbiak szerint: forgassa el az excentert a kulccsal a 2 lyukhoz "3387" az óramutató járásával ellentétes "nyíl", amíg meg nem áll "A". Távolítsa el a "T10008" rögzítőlemezt.

A vágások elleni védelem érdekében tekerje be a fúró hegyét és vágóéleit 7 mm-es szigetelőszalaggal. Lassan forgassa el a kulcsot az óramutató járásával megegyező "nyíl" irányba, amíg a 7,0 mm-es "2. poz." fúró szabadon át nem halad a kar és a feszítőház között. Távolság "a" = 7,0±1,0 mm.

Utasítás. Az "a" távolság csökken a feszítőgörgő csavar meghúzásakor, először állítsa nagyobbra. Amikor a motor felmelegszik, az "a" távolság csökken.

Tartsa a feszítőgörgőt ebben a helyzetben, és húzza meg a feszítőgörgő anyáját 20 Nm + 45° nyomatékkal.

Húzza meg a vezérműtengely fogaskerék nyílcsavarjait 25 Nm nyomatékkal. Távolítsa el a "3359" rögzítőcsapot és a "T10050" főtengely-ütközőt.

Gondosan! A motort csak a főtengellyel szabad a motor forgási irányába forgatni (óramutató járásával megegyező).

Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal a motor forgási irányába, hogy a főtengely majdnem a TDC-ben legyen. Győződjön meg arról, hogy az "a" távolság a kar és a feszítőtest között elegendő. Távolság "a" = 7,0±1,0 mm. Ha az "a" távolság nem elegendő, állítsa be a feszítőgörgőt a következőképpen: rögzítse a feszítőgörgőt egy 2-lyukú "3387" kulccsal, csavarja le az "1" anyát, és forgassa el a kulcsot "a nyíl irányába", amíg az "a" távolság elegendő lesz. Távolság "a" - 7,0±1,0 mm. Tartsa a feszítőgörgőt ebben a helyzetben, és húzza meg a feszítőgörgő anyáját 20 Nm + 45° nyomatékkal.

Szelepidő-szabályozás

Az ellenőrzéshez rögzítse a főtengely fogaskerekét a "T10050" főtengely-ütköző segítségével. A vezérműszíj fogaskerekén és a főtengely-ütközőn "T10050" lévő jelöléseknek egymással szemben kell lenniük. A "T10050" főtengely ütközőcsapnak be kell jutnia a tömítőnyílásba. karima. Forgás közben a "T10050" főtengely ütközőcsapnak bele kell illeszkednie a tömítésbe. karima.

Utasítás. Ha a főtengelyt a TDC-n túl forgatták, először 1/4 fordulattal vissza kell forgatni, majd vissza kell állítani TDC-re a motor forgási irányába. A "T10050" főtengely-ütköző felszereléséhez a motor forgási irányával ellentétes beállítás nem megengedett.

A "3359" rögzítőcsap segítségével győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely-agy reteszelhető.

Ha az agy nincs rögzítve: csavarja ki a vezérműtengely fogaskerék "nyíl" csavarjait. Szereljen be egy dugókulcsot a vezérműtengely középső csavarjára. Forgassa el az agyat, hogy a "3359" rögzítőcsap felszerelhető legyen. Húzza meg a vezérműtengely fogaskerék nyílcsavarjait 20 Nm nyomatékkal, és fordítsa el további 45°-kal. Távolítsa el a rögzítőcsapot és a főtengely-ütközőt. Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal a motor forgási irányába, hogy a főtengely majdnem a TDC-ben legyen. Végezze el az elosztási fázisok ismételt ellenőrzését.

Telepítés

A szerelés fordított sorrendben történik, ebben az esetben az alsó és középső fogasszíj burkolatok felszerelése szükséges. Szerelje be a torziós rezgéscsillapítót. Szerelje fel a tartót a motortartóval együtt. Szerelje fel a felső vezérműszíj fedelét. Szerelje be a poli ékszíjat. Szerelje be és állítsa be az ablaktörlő karokat.

Utasítás. A légtelenítő rendszer tömlőit és csöveit beszerelés előtt meg kell tisztítani az olajoktól és zsíroktól. Semmilyen körülmények között ne használjon kenőanyagokat.

Meghúzási nyomatékok: