Uklanjanje
Uklonite desni prednji kotač. Uklonite zaslon za izolaciju buke.
Upute. Kredom ili flomasterom označite smjer vrtnje klinastog remena. Promjena smjera rotacije prethodno korištenog remena može dovesti do oštećenja remena.

Za popuštanje napetosti poliklinastog remena, koristite otvoreni ključ za pomicanje zatezača u smjeru strelice. Osigurajte zatezač ugradnjom zatika za zaključavanje "T10060 A" ili "T10060" u rupe za zaključavanje. Uklonite poli-V krunu.

Skinite poklopac motora. Skinite poklopac motora "strelice". Uklonite zaslon za izolaciju buke koji se nalazi ispod tako da odvojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice.

Pomoću odvijača skinite kapice 3 i "4" s krakova brisača za nekoliko okretaja. Otpustite poluge "1" i "2" laganim naginjanjem na osi brisača. Potpuno otpustite matice i uklonite krakove brisača. Odvojite cijev tekućine za pranje vjetrobrana "3". Odvojite utične spojnice "4" i "5" grijanih mlaznica za pranje. Otpustite obujmicu crijeva "6" pomoću kliješta za obujmicu crijeva "VAG 1921" i uklonite odvodno crijevo s rešetke oplate. Sjajna gumena brtva "1" rešetke oplate. Uklonite rešetku oplate "2". Otpustite cijev tekućine za pranje vjetrobranskog stakla.

Odvijte vijke i matice "strelica". Uklonite kanal za dovod svježeg zraka i objesite ga preko desne strane automobila.

Odvojite utični konektor "2" mjerača protoka zraka "g70". Odvojite vakuumsko crijevo "1". Otpustite stezaljku crijeva "4" i uklonite zračni kanal s mjeračem protoka zraka "G70". poz. "3" se ne uzima u obzir.

Uklonite crijevo za zrak "2" koje povezuje međuhladnjak i usisnu granu. poz. "1" se ne uzima u obzir.

Odvijte "strelicu" zatezača klinastog remena.

Uklonite gornji poklopac razvodnog remena otpuštanjem kopči za zaključavanje "strelice".

Otpustite prigušivač držeći središnji vijak ključem.

Odvijte srednji i donji poklopac "strelice" zupčastog remena.

Uklonite donji vijak "1" nosača motora. Vijci "2" i "3" će se ukloniti kasnije.

Pričvrstite prednju desnu ušicu tereta "T40016" na glavu cilindra.

Zavrtite stražnju lijevu ušicu za teret "t40016/1" na glavu cilindra.

Ugradite prečku "10-222 A" s adapterima "10-222 A/13" na spojne rubove krila. Glavni vijak križne glave okrenut je prema naprijed.

Ugradite 2 naušnice "10-222 A/12" na stražnju lijevu ušicu za teret "T4001b" na glavi cilindra. Pričvrstite napravu za vješanje "2024 A" na motor i na prečku "10-222 A", kao što je prikazano na slici.
Upute. Da biste poravnali težište pogonske jedinice, kuke moraju biti umetnute kao što je prikazano na slici. Kuke i klinovi za zaključavanje uređaja za vješanje moraju biti pričvršćeni rascjepcima.

Zategnite motor na vodeći vijak. Nemojte podizati motor. Otpustite maticu "3" samo kada mijenjate nosač motora.

Odvijte vijke "1" i "2" i uklonite nosač s nosačem motora. Odvijte vijke "2" i "3" i uklonite nosač motora.
Pažljivo! Motor se smije okretati samo radilicom u smjeru vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu). Za okretanje osovine motora, postavite središnji vijak na radilicu.

Dovedite radilicu u TDC položaj prvog cilindra. Strelica s oznakom "3Z" na stražnjem poklopcu razvodnog remena trebala bi pokazivati na nazubljeni prsten glavčine "strelice". Učvrstite glavčinu bregastog vratila pomoću zatika za zaključavanje "3359". Pričvrstite zupčanik radilice pomoću graničnika radilice "T10050".
Upute. Čep treba postaviti na zupčanik sa zupčastim remenom samo s čeone strane nazubljenog ruba.
Oznake na zupčaniku razvodnog remena i graničniku radilice "T10050" moraju biti jedna nasuprot druge. Zaustavni klin radilice "T10050" mora ući u otvor brtve. prirubnica.

Smjer vrtnje zupčastog remena označite kredom ili flomasterom. Otpustite vijke "strelice" zupčanika bregastog vratila.

Umetnite imbus ključ u imbus otvor dok se ne zaustavi i okrećite zatezni valjak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu "strelica" dok se zatezač ne zaključa s pločicom za zaključavanje "T10008".
Upute. Kako biste izbjegli oštećenje, umetnite imbus ključ do kraja. Zatezni element zupčastog remena opremljen je uljnim graničnikom, tako da se može sabijati samo postupno i ravnomjernom snagom.
Otpustite pričvrsnu maticu zateznog valjka.

Odvijte vijke "strelice" i uklonite zatezač razvodnog remena. Uklonite zupčasti remen.
Montaža (podešavanje vremena ventila)

Bregasto vratilo je pričvršćeno klinovima "3359". Radilica je pričvršćena graničnikom radilice "T10050". Zatezni valjak se zaključava pomoću ploče za zaključavanje "T10008".
Upute. Podešavanje zupčastog remena treba izvoditi samo kada je motor hladan. Prilikom okretanja bregastog vratila jedan od klipova radilice ne smije biti u TDC-u. Opasnost od oštećenja ventila/tjemena klipa.
Nemojte do kraja zavrtati vijke "strelice". Zupčanik bregastog vratila trebao bi se okretati i ne bi se trebao klimati. Okrećite zupčanik bregastog vratila u žljebovima u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi. Ugradite razvodni remen na zupčanik bregastog vratila, zatezni valjak, zupčanik radilice i na kraju na zupčanik pumpe rashladnog sredstva. Ugradite zatezač razvodnog remena. Podesite zategnutost zupčastog remena na sljedeći način: okrenite ekscentar s ključem za 2 rupe "3387" u smjeru suprotnom od kazaljke na satu "strelica" dok se ne zaustavi "A". Uklonite pričvrsnu ploču "T10008".

Za zaštitu od posjekotina omotajte vrh i rezne rubove svrdla 7 mm izolacijskom trakom. Polako okrećite ključ u smjeru kazaljke na satu "strelica" dok se svrdlo od 7,0 mm "poz. 2" ne može slobodno provući između poluge i kućišta zatezača. Razmak "a" = 7,0±1,0 mm.
Upute. Udaljenost "a" smanjuje se pri zatezanju matice zateznog valjka, u početku je postavite veću. Kad se motor zagrije, udaljenost "a" se smanjuje.

Držite zatezni valjak u tom položaju i zategnite maticu zateznog valjka zakretnim momentom od 20 Nm + 45°.

Zategnite vijke strelice zupčanika bregastog vratila na 25 Nm. Uklonite zatik za blokiranje "3359" i graničnik radilice "T10050".
Pažljivo! Motor se smije okretati samo radilicom u smjeru vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu).
Okrenite radilicu 2 okretaja u smjeru vrtnje motora tako da radilica bude gotovo u GMT. Provjerite je li razmak "a" između poluge i tijela zatezača dovoljan. Razmak "a" = 7,0±1,0 mm. Ako razmak "a" nije dovoljan, namjestite zatezni valjak na sljedeći način: pričvrstite zatezni valjak ključem s 2 rupe "3387", odvrnite maticu "1" i okrenite ključ "u smjeru strelice" dok razmak "a" ne bude dovoljan. Razmak "a" - 7,0±1,0 mm. Držite zatezni valjak u tom položaju i zategnite maticu zateznog valjka zakretnim momentom od 20 Nm + 45°.
Kontrola vremena ventila
Za provjeru, pričvrstite zupčanik radilice pomoću graničnika radilice "T10050". Oznake na zupčaniku razvodnog remena i graničniku radilice "T10050" moraju biti jedna nasuprot druge. Zaustavni klin radilice "T10050" mora ući u otvor brtve. prirubnica. Prilikom okretanja, granični klin radilice "T10050" trebao bi zahvatiti brtvu. prirubnica.
Upute. Ako je radilica okrenuta preko TDC-a, potrebno ju je prvo okrenuti unatrag za 1/4 okretaja, a zatim vratiti u TDC u smjeru vrtnje motora. Podešavanje protiv smjera vrtnje motora za ugradnju graničnika radilice "T10050" nije dopušteno.

Koristeći zatik za zaključavanje "3359", provjerite može li se glavčina bregastog vratila zaključati.

Ako glavčina nije fiksirana: odvrnite vijke "strelice" zupčanika bregastog vratila. Ugradite nasadni ključ na središnji vijak bregastog vratila. Okrenite glavčinu tako da se zatik za zaključavanje "3359" može postaviti. Zategnite vijke strelice zupčanika bregastog vratila zakretnim momentom od 20 Nm i okrenite dodatnih 45°. Uklonite zatik za zaključavanje i graničnik radilice. Okrenite radilicu 2 okretaja u smjeru vrtnje motora tako da radilica bude gotovo u GMT. Provedite ponovnu provjeru faza distribucije.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom, u ovom slučaju potrebno je ugraditi donji i srednji poklopac zupčastog remena. Ugradite prigušivač torzijskih vibracija. Ugradite nosač s nosačem motora. Ugradite gornji poklopac razvodnog remena. Ugradite klinasti remen. Ugradite i namjestite poluge brisača.
Upute. Crijeva i cijevi sustava za pojačavanje zraka moraju se prije ugradnje očistiti od ulja i masti. Ni u kojem slučaju ne koristite lubrikante.
Momenti pritezanja:
- Zatezač zupčastog remena na blok cilindra: 15 Nm
- Zupčanik bregastog vratila do glavčine: 25 Nm
- Zatezni valjak razvodnog remena prema glavi cilindra: 20 Nm + 45°
- Donji poklopac razvodnog remena do bloka cilindra: 10 Nm 1)
- Srednji poklopac razvodnog remena do bloka cilindra: 10 Nm 1)
- Oslonac motora na blok cilindra: 45 Nm
- Zatezač klinastog remena na nosač alternatora: 22 Nm
1) Prije ugradnje, podmažite vijke lakom za navoje
