Povlačenje
Uklonite desni prednji kotač. Uklonite zvučno izolirani zaslon.
Uputa. Kredom ili flomasterom označite smjer vrtnje klinastog remena. Obrnuti smjer kretanja korištenog remena može ga oštetiti.
Za popuštanje napetosti rebrastog klinastog remena, pomoću prstenastog ključa nagnite zatezač u smjeru -strelice-. Zaključajte zatezač umetanjem sigurnosne igle -T10060 A- ili -T10060- u otvore za zaključavanje. Uklonite polikliničku krunicu.
Skinite poklopac motora. Skinite poklopac motora -strelice-. Uklonite štitnik od buke ispod tako da odspojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.
Skinite kapice 3- i -4- s krakova brisača pomoću odvijača. Otpustite matice na oba kraka brisača nekoliko okretaja. Otpustite poluge -1- i -2- laganim pomicanjem na osovinama brisača. Potpuno otpustite matice i skinite poluge brisača. Odvojite cijev tekućine za pranje -3-. Odspojite električne konektore -4- i -5- za grijane mlaznice za pranje. Odspojite obujmicu crijeva -6- Pomoću kliješta za obujmicu crijeva -VAG 1921- uklonite odvodno crijevo s rešetke oplate. Osvijetlite gumenu brtvu -1- rešetke oplate. Uklonite rešetku oplate -2-. Otpustite cijev tekućine za pranje.
Uklonite vijke i matice -strelice-. Uklonite kanal za dovod svježeg zraka i objesite ga preko desne strane vozila.
Isključite električni konektor -2- iz mjerača mase zraka -g70-. Odvojite vakuumsko crijevo -1-. Otpustite obujmicu crijeva -4- i uklonite zračni kanal s mjeračem mase zraka -G70-. poz. -3- ignoriraj.
Uklonite crijevo za zrak -2- koje povezuje međuhladnjak i usisnu granu. poz. -1- ignoriraj.
Odvijte zatezač klinastog remena -strelica-.
Uklonite gornji poklopac zupčastog remena otvaranjem pričvrsnih kopči -strelice-.
Otpustite prigušivač dok držite središnji vijak viljuškastim ključem.
Odvijte središnji i donji poklopac zupčastog remena -strelice-.
Skinite donji vijak -1- za nosač motora. Vijci -2- i -3- će se ukloniti kasnije.
Zavrnite prednju desnu ušicu za teret -T40016- na glavu cilindra.
Zavrnite stražnju lijevu ušicu za utovar -t40016/1- na glavu cilindra.
Postavite križnu glavu -10-222 A- s adapterima -10-222 A/13- na spojne rubove krila. Vodeći vijak traverze je okrenut prema naprijed.
Ugradite 2 ušice -10-222 A/12- na stražnju lijevu ušicu za utovar -T4001b- na glavi cilindra. Pričvrstite uređaj za podizanje -2024 A- na motor i križnu glavu -10-222 A- kao što je prikazano.
Uputa. Za izjednačavanje položaja težišta agregata, kuke moraju biti umetnute kao što je prikazano na slici. Kuke i klinovi za zaključavanje uređaja za vješanje moraju biti pričvršćeni rascjepcima.
Zategnite motor na vodeći vijak. Nemojte podizati motor. Otpustite maticu -3- samo kada mijenjate nosač motora.
Uklonite vijke -1- i -2- i uklonite nosač s nosačem motora. Uklonite vijke -2- i -3- i uklonite nosač motora.
Pažljivo! Motor se smije okretati samo radilicom u smjeru vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu). Za okretanje osovine motora, postavite središnji vijak na radilicu.
Dovedite radilicu u TDC položaj prvog cilindra. Strelica s natpisom "3Z" na stražnjem poklopcu zupčastog remena mora pokazivati na nazubljeni rub glavčine -strelice-. Osigurajte glavčinu bregastog vratila sa zatikom za zaključavanje -3359-. Osigurajte zupčanik radilice graničnikom radilice -T10050-.
Uputa. Čep treba postaviti na zupčanik sa zupčastim remenom samo s prednje strane nazubljenog ruba.
Oznake na lančaniku zupčastog remena i graničniku radilice -T10050- moraju biti jedna nasuprot druge. Zatik graničnika radilice -T10050- mora ući u otvor brtve. prirubnica.
Smjer vrtnje zupčastog remena označite kredom ili flomasterom. Uklonite vijke -strelice- za zupčanik bregastog vratila.
Umetnite nasadni šesterokutni ključ u šesterokutni otvor do kraja i okrenite zateznu remenicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu -strelica- dok se zatezač ne učvrsti pločicom za zaključavanje -T10008-.
Uputa. Kako biste izbjegli oštećenje, umetnite imbus ključ do kraja. Zatezni element zupčastog remena opremljen je uljnim graničnikom, tako da se može stisnuti samo postupno i ravnomjernom snagom.
Odvijte pričvrsnu maticu zateznog valjka.
Uklonite vijke -strelice- i uklonite zatezač zupčastog remena. Uklonite zupčasti remen.
Montaža (promjenjivo vrijeme ventila)
Bregasto vratilo je pričvršćeno klinovima -3359-. Radilica je pričvršćena graničnikom radilice -T10050-. Zatezna remenica je pričvršćena pločom za zaključavanje -T10008-.
Uputa. Zupčasti remen treba podešavati samo kada je motor hladan. Prilikom okretanja bregastog vratila jedan od klipova radilice ne smije biti u TDC-u. Opasnost od oštećenja ventila/kruna klipa.
Nemojte do kraja zavrtati vijke -strelica-. Zupčanik bregastog vratila mora se okretati i ne smije oscilirati. Okrećite zupčanik bregastog vratila u žljebovima u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi. Ugradite zupčasti remen na zupčanik bregastog vratila, zateznu remenicu, zupčanik radilice i na kraju na zupčanik pumpe rashladnog sredstva. Ugradite zatezač zupčastog remena. Podesite napetost zupčastog remena na sljedeći način: okrenite ekscentar u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pomoću ključa s 2 rupe -3387- -strelica- do zaustavljanja -A-. Skinite ploču za zaključavanje -T10008-.
Za zaštitu od posjekotina omotajte vrh i rezne rubove svrdla 7 mm izolacijskom trakom. Polako okrenite ključ u smjeru kazaljke na satu -strelica- dok se svrdlo od 7,0 mm -poz. 2- neće slobodno prolaziti između poluge i kućišta zatezača. Razmak -a- = 7,0±1,0 mm.
Uputa. Udaljenost -a- se smanjuje pri zatezanju matice zateznog valjka, u početku je postavite veliku. Kad se motor zagrije, udaljenost -a- se smanjuje.
Držite zatezni valjak u ovom položaju i zategnite maticu zateznog valjka na 20 Nm + 45°.
Zategnite vijke -strelice- za zupčanik bregastog vratila na 25 Nm. Uklonite zatik za zaključavanje -3359- i graničnik radilice -T10050-.
Pažljivo! Motor se smije okretati samo radilicom u smjeru vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu).
Zakrenite radilicu za 2 okretaja u smjeru vrtnje motora sve dok radilica ne bude gotovo u GMT. Provjerite je li razmak -a- između poluge i kućišta zatezača dovoljan. Razmak -a- = 7,0±1,0 mm. Ako razmak -a- nije dovoljan, namjestite zatezni valjak na sljedeći način: pričvrstite zatezni valjak ključem s 2 rupe -3387-, odvrnite maticu -1- i okrenite ključ -u smjeru strelice- dok razmak -a- ne bude dovoljan. Razmak -a- - 7,0±1,0 mm. Držite zatezni valjak u ovom položaju i zategnite maticu zateznog valjka na 20 Nm + 45°.
Kontrola vremena ventila
Za provjeru, osigurajte zupčanik radilice graničnikom radilice -T10050-. Oznake na lančaniku zupčastog remena i graničniku radilice -T10050- moraju biti jedna nasuprot druge. Zatik graničnika radilice -T10050- mora ući u otvor brtve. prirubnica. Tijekom rotacije, klin graničnika radilice -T10050- mora zahvatiti brtvu. prirubnica.
Uputa. Ako je radilica okrenuta iznad TDC-a, prvo se mora okrenuti unatrag za 1/4 okretaja kako bi se zatim vratila na TDC u smjeru vrtnje motora. Korekcija protiv smjera vrtnje motora za postavljanje graničnika radilice -T10050- nije dopuštena.
Provjerite može li se glavčina bregastog vratila zaključati pomoću zatika za zaključavanje -3359-.
Ako se glavčina ne zaključa: Uklonite vijke -strelice- za zupčanik bregastog vratila. Ugradite prstenasti ključ na središnji vijak bregastog vratila. Okrećite glavčinu dok se zatik za zaključavanje -3359- ne može umetnuti. Zategnite vijke -strelice- za zupčanik bregastog vratila na 20 Nm i okrenite dalje za 45°. Uklonite zatik za zaključavanje i graničnik radilice. Zakrenite radilicu za 2 okretaja u smjeru vrtnje motora sve dok radilica ne bude gotovo u GMT. Ponovno provjerite faze distribucije.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom, dok je potrebno ugraditi donji i srednji poklopac zupčastog remena. Ugradite prigušivač vibracija. Ugradite nosač nosača motora. Ugradite gornji poklopac zupčastog remena. Ugradite klinasti remen. Ugradite i podesite poluge brisača.
Uputa. Prije postavljanja crijeva i cijevi sustava za zračni tlak moraju se očistiti od ulja i masti. Nikada ne koristite lubrikante.
Momenti pritezanja:
- Zatezač zupčastog remena prema bloku cilindra: 15 Nm
- Zupčanik bregastog vratila do glavčine: 25 Nm
- Zatezač zupčastog remena prema glavi cilindra: 20 Nm + 45°
- Donji poklopac razvodnog remena prema bloku cilindra: 10 Nm 1)
- Srednji poklopac zupčastog remena prema bloku cilindra: 10 Nm 1)
- Oslonac motora na blok cilindra: 45 Nm
- Zatezač klinastog remena na nosaču alternatora: 22 Nm
1) Prije ugradnje, podmažite vijke lakom za navoje
Komentari posjetitelja