Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Motorul este instalat.
Scoateți conducta de aer din turbocompresor. Scoateți cureaua de distribuție. Țineți angrenajul arborelui cotit folosind suportul "3415" și scoateți-l.
Deșurubați șuruburile "1...10". Garnitura frontală este ridicată. flanșă și scoateți-o. Apăsați manșeta cu flanșa îndepărtată.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă, în timp ce este necesar să plasați o cârpă pe partea deschisă a baii de ulei. Îndepărtați cu grijă orice material de etanșare rămas din blocul cilindrilor și baia de ulei. Scoateți orice material de etanșare rămas de pe garnitură. flanșă, de exemplu, folosind o perie rotativă din plastic. Curățați suprafețele scaunelor; ar trebui să fie fără ulei și grăsime. Tăiați vârful tubului de-a lungul semnului frontal (diametrul gaurii aprox. 2 mm). Aplicați o sferă subțire de etanșant "săgeată" pe suprafețele de împerechere dintre blocul cilindrilor și baia de ulei.
Aplicați o sferă de etanșant "săgeată" pe suprafața curată de etanșare. flanșă așa cum se arată în figură. Grosimea cordonului de etanșare "săgeată": 2... 3 mm.
Instrucţiuni. Cordonul de etanșare nu trebuie să fie mai gros de 3 mm, în caz contrar, excesul de etanșant poate pătrunde în baia de ulei și poate înfunda filtrul cu plasă din conducta de admisie a uleiului.
Aplicați un strat subțire de etanșant pe suprafața de așezare inferioară a flanșei - suprafață umbrită-. Flanșa de etanșare trebuie instalată în 5 minute de la aplicarea sigilantului. Puneți cu grijă sigiliul. flanșă pe bucșele de centrare ale blocului cilindri. Strângeți șuruburile. Montați simeringul arborelui cotit pe partea roții curelei. Montați cureaua de distribuție (reglați sincronizarea supapelor).
Instrucţiuni. Furtunurile și conductele sistemului de alimentare cu aer trebuie curățate de uleiuri și grăsimi înainte de instalare. Nu utilizați lubrifianți în nicio circumstanță.
Cuplu de strângere: Flanșă de etanșare la blocul cilindrilor: 15 Nm.
(Versiunea completă este postată pe resursă AudiManual)