Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Снятие
Двигатель установлен.
Снять воздуховод с турбонагнетатетля. Снять зубчатый ремень. Удерживая шестерню коленвала при помощи опоры «3415» снять ее.
Вывернуть болты «1...10». Приподнят передний уплотн. фланец и снять его. Выпрессовать манжету при снятом фланце.
Установка
Установка в обратном порядке, при этом необходимо положить на открытую часть масляного поддона ветошь. Осторожно удалить остатки герметика на блоке цилиндров и масляном поддоне. Удалить остатки герметика с уплотн. фланца, например, с помощью вращающейся пластмассовой щётки. Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки. Отрезать носик тюбика по передней отметке (диаметр отверстия прибл. 2 мм). Нанести на прилегающие поверхности между блоком цилиндров и масляным поддоном тонкий валик герметика «стрелки».
Нанести валик герметика «стрелка» на чистую посадочную поверхность уплотн. фланца, как показано на рисунке. Толщина валика герметика «стрелка» : 2... 3 мм.
Инструкция. Валик герметика должен быть не толще 3 мм, так как в противном случае лишний герметик может попасть в масляный поддон и засорить сетчатый фильтр в маслозаборном патрубке.
Нанести на нижнюю посадочную поверхность фланца тонкий слой герметика -заштрихованная поверхность-. Уплотнительный фланец должен быть установлен в течение 5 минут после нанесения герметика. Осторожно насадить уплотн. фланец на центрирующие втулки блока цилиндров. Затянуть болты. Установить манжету коленвала на стороне ременных шкивов. Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения).
Инструкция. Шланги и патрубки системы наддува воздуха должны быть очищены перед монтажом от масел и смазки. Ни в коем случае не использовать смазывающие средства.
Момент затяжки: Уплотнительный фланец к блоку цилиндров: 15 Нм.
Оригинальная версия статьи размещена на сайте Audimanual.ru