Figura 15–30. Etrier spate: 1 – șuruburi autoblocante, 35 Nm; 2 – suport cu maneta pentru cablu frana de parcare; 3 – mamelon de sângerare; 4 – capac de protectie; 5 – inel de etanșare; 6 – piston; 7 știft de ghidare; 8, 9 – huse de protecție; 10 – suport etrier
Părțile etrierului din spate sunt prezentate în Fig. 15–30.
Curăţaţi etrierul de praf şi murdărie, folosind protecţie respiratorie.
Figura 15–31. Folosind instrumentul 3272 pentru a scoate pistonul din etrier
Deșurubați pistonul de pe etrier folosind instrumentul 3272 (Fig. 15–31). Pentru a deșuruba pistonul, poziționați unealta astfel încât flanșa sculei să se potrivească în canelurile pistonului. Rotiți corpul sculei în sens invers acelor de ceasornic până când se oprește. Rotiți mânerul sculei în sens invers acelor de ceasornic pentru a deșuruba pistonul de pe etrier.
Scoateți cu grijă garnitura din canelura cilindrului etrierului folosind o lamă de șurubelniță cu cap plat ca pârghie.
Verificați starea tuturor pieselor etrierului, înlocuiți piesele uzate sau deteriorate. Acordați o atenție deosebită cilindrului și pistonului. Dacă sunt prezente zgârieturi, zgârieturi, uzură sau sâmburi, înlocuiți pistonul și cilindrul. Indiferent de stare, înlocuiți garniturile de cauciuc.
Spălați toate piesele în alcool metilat sau curățați lichidul de frână și ștergeți-le. Suflați tuburile și găurile cu aer comprimat.
Figura 15–21. Locul de instalare a capacului de protecție pe pistonul etrierului
Aplicați un strat subțire de unsoare G 052 150 A2 pe inelul de etanșare și pe piston (vezi Fig. 15–21).
Instalați capacul de praf pe piston, astfel încât diametrul interior al acestuia să se potrivească în canelura pistonului.
Figura 15–32. Folosind un dispozitiv special pentru a instala marginea de lucru a capacului de praf în etrier
Așezați pistonul vizavi de cilindrul etrierului și, folosind un dispozitiv special, introduceți marginea de lucru a capacului de praf în etrier până când se blochează în poziție (Fig. 15–32).
Introduceți pistonul în etrier folosind instrumentul 3272. Pentru a fileta pistonul, poziționați unealta astfel încât flanșa sa să se potrivească în canelurile pistonului. Rotiți corpul sculei în sens invers acelor de ceasornic până când se oprește. Rotiți mânerul sculei în sensul acelor de ceasornic pentru a înșuruba pistonul în etrier (vezi Fig. 15–31).
După instalarea pistonului, este necesar să suflați cilindrul cu aer și să-l umpleți cu lichid de frână proaspăt.
[Versiunea originală se află pe portal AudiManual]