Retragere
Slăbiți șuruburile roților, ridicați partea corespunzătoare a vehiculului și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata.
Pentru a reduce pierderea de lichid de frână, scoateți capacul din rezervorul compensator al sistemului de frânare, închideți gâtul rezervorului cu polietilenă și înșurubați capacul înapoi. Acest lucru este necesar pentru ca capacul să închidă ermetic rezervorul de expansiune. De asemenea, puteți prinde furtunul de frână care merge la etrier cu o clemă.
Deșurubați șuruburile și scoateți suportul etrierului împreună cu etrierul de pe articulația de direcție.
Curățați o joncțiune a unui furtun de frână și a conductei și deșurubați un furtun. Astupați orificiile furtunului și conductei de frână.
Deconectați cablul frânei de mână de la etrierul de frână din spate.
Scoateți suportul.
Scoateți discul de frână.
Instalare
Verificați starea și măsurați grosimea discului de frână.
Dacă un disc de frână trebuie înlocuit, ambele trebuie înlocuite pentru a asigura o frânare uniformă. La înlocuirea discurilor de frână trebuie înlocuite și plăcuțele de frână.
Verificați și, dacă este necesar, curățați suprafețele de îmbinare ale discului de frână și butucului. Când instalați un nou disc de frână, îndepărtați stratul de protecție de pe suprafața acestuia.
Montați discul de frână pe butucul roții.
Montați etrierul cu plăcuțe de frână, având grijă să nu răsuciți furtunul de frână. Asigurați-vă că la întoarcerea roții din față dintr-o poziție extremă în alta, furtunul de frână nu intră în contact cu elementele suspensiei față și ale caroseriei.
Înșurubați șuruburile în etrier și strângeți-le.
Dacă furtunul de frână a fost deconectat, reconectați-l.
Scoateți polietilena din gâtul de umplere al vasului de expansiune și purjați circuitul de frână corespunzător.
Instalați roata și coborâți mașina la sol.
Apăsați puternic pedala de frână de mai multe ori pentru a apăsa plăcuțele de frână pe discul de frână.
Verificați nivelul lichidului din rezervorul lichidului de frână.
Comentariile vizitatorilor