Wycofanie
Poluzuj śruby kół, podnieś odpowiednią część pojazdu i zamocuj ją na stojakach. Zdejmij koło.
Aby zmniejszyć ubytek płynu hamulcowego, zdejmij korek ze zbiorniczka wyrównawczego układu hamulcowego, zamknij szyjkę zbiornika polietylenem i ponownie zakręć korek. Jest to konieczne, aby pokrywa hermetycznie zamykała zbiornik wyrównawczy. Opaską zaciskową można również ścisnąć przewód hamulcowy idący do zacisku.
Odkręć śruby i zdejmij uchwyt zacisku wraz z zaciskiem ze zwrotnicy.
Oczyść połączenie przewodu hamulcowego z przewodem i odkręć przewód. Zatkaj otwory w przewodzie i przewodzie hamulcowym.
Odłącz linkę hamulca postojowego od zacisku hamulca tylnego.
Usuń wspornik.
Zdejmij tarczę hamulcową.
Instalacja
Sprawdź stan i zmierz grubość tarczy hamulcowej.
Jeśli konieczna jest wymiana tarczy hamulcowej, należy wymienić obie, aby zapewnić równomierne hamowanie. Podczas wymiany tarcz hamulcowych należy również wymienić klocki hamulcowe.
Sprawdź iw razie potrzeby wyczyść współpracujące powierzchnie tarczy hamulcowej i piasty. Podczas montażu nowej tarczy hamulcowej należy usunąć warstwę ochronną z jej powierzchni.
Zamontować tarczę hamulcową na piaście koła.
Zamontować zacisk z klockami hamulcowymi, uważając, aby nie skręcić przewodu hamulcowego. Należy zwrócić uwagę, aby podczas obracania przedniego koła z jednej skrajnej pozycji w drugą przewód hamulcowy nie stykał się z elementami przedniego zawieszenia i karoserii.
Wkręć śruby w zacisk i dokręć je.
Jeśli przewód hamulcowy został odłączony, podłącz go ponownie.
Usuń polietylen z szyjki wlewu zbiornika wyrównawczego i odpowietrz odpowiedni obwód hamulcowy.
Zamontuj koło i opuść samochód na ziemię.
Kilkakrotnie mocno wciśnij pedał hamulca, aby docisnąć klocki hamulcowe do tarczy hamulcowej.
Sprawdź poziom płynu w zbiorniku płynu hamulcowego.
Komentarze gości