Ryż. 15–23. Zacisk przedni HP-2: 1 - nasadka ochronna; 2 - zawór upustowy; 3 - korpus wspornika zacisku; 4 - pierścień uszczelniający; 5 - tłok; 6 - osłona ochronna
Szczegóły przedniego zacisku HP-2 pokazano na ryc. 15–23.
Uwagi: Obie części korpusu wspornika zacisku są przykręcone do wewnętrznego wyprofilowanego wgłębienia i nie można ich zdemontować. Jeśli osłony ochronne kołków prowadzących są uszkodzone, należy je wymienić na nowe.
O-ringi są usuwane za pomocą klina montażowego i instalowane ręcznie.
Oczyść zacisk z kurzu i brudu, ale nie wdychaj unoszącego się pyłu.
Zabezpiecz zacisk w imadle. Aby wyjąć tłok, wprowadź powietrze pod niskim ciśnieniem do cylindra hamulcowego przez złącze przewodu hamulcowego. Po stronie jednego tłoka zainstaluj specjalne narzędzie do wciskania tłoka, które utrzyma tłok w miejscu, a po stronie drugiego tłoka zainstaluj drewniany klocek.
Ryż. 15–24. Za pomocą klina usunąć uszczelkę z rowka cylindra zacisku
Usuń drewniany klocek i ostrożnie wyjmij tłok. Ostrożnie, aby nie uszkodzić ścianek cylindra, zdejmij uszczelkę z rowka cylindra zacisku za pomocą klina montażowego lub końcówki śrubokręta płaskiego jako dźwigni (Ryż. 15–24).
Sprawdź stan cylindra i tłoka. Wymienić tłok i cylinder, jeśli są porysowane, porysowane, zużyte lub wżery. Wymieniaj uszczelki gumowe niezależnie od ich stanu.
Umyj wszystkie części w metanolu lub czystym płynie hamulcowym i wytrzyj do sucha.
Ryż. 15–21. Miejsce montażu osłony ochronnej na tłoku zacisku
Nałożyć cienką warstwę smaru G 052 150 A2 na o-ring i tłok (patrz ryc. 15–21).
Zamontować osłonę przeciwpyłową na tłoku, tak aby wewnętrzna średnica osłony pasowała do rowka tłoka.
Ryż. 15–25. Za pomocą specjalnego narzędzia zamontować krawędź roboczą osłony przeciwpyłowej w zacisku
Zamontuj tłok na cylindrze zacisku i za pomocą specjalnego narzędzia włóż krawędź roboczą osłony przeciwpyłowej do zacisku, aż zablokuje się na swoim miejscu (Ryż. 15–25).
Za pomocą specjalnego narzędzia lub rękojeści młotka wciśnij tłok w cylinder zacisku.
Po zamontowaniu tłoka przedmuchaj cylinder powietrzem i napełnij go świeżym płynem hamulcowym.
Jeśli konieczna jest wymiana drugiego tłoka, powtórz czynności związane z demontażem i montażem tłoka zacisku, podczas wyjmowania tłoka zamontuj drewniany klocek z boku drugiego tłoka.
Komentarze gości