Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Sprawdzanie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego (Audi A6 C5)

  • Główna
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzanie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego
            0

Sprawdzenie osłon przeciwpyłowych przegubów przedniego zawieszenia



Podnieś przód samochodu i podeprzyj go podstawkami, tak aby koła zawisły w powietrzu.

Za pomocą przenośnej lampy oświetl osłony przeciwpyłowe dolnego sworznia kulowego przedniego zawieszenia (zobacz rysunek 1.33) i sprawdź ich stan.

Za pomocą przenośnej lampy oświetl osłony przeciwpyłowe dolnego sworznia kulowego przedniego…


Za pomocą przenośnej lampy skieruj światło na osłony przeciwpyłowe górnych przegubów przedniego zawieszenia, a także na osłonę przeciwpyłową końcówki drążka kierowniczego 1 i sprawdź ich stan (patrz 1.34).

Za pomocą przenośnej lampy skieruj światło na osłony przeciwpyłowe górnych przegubów przedniego…


Jakiekolwiek zużycie osłon spowoduje utratę smaru i przedostanie się wody i brudu, co z kolei doprowadzi do szybkiego zużycia sworzni kulowych lub przekładni kierowniczej. Jeśli wystąpią jakiekolwiek uszkodzenia, ze względów bezpieczeństwa należy wymienić odpowiedni element wraz z osłoną przeciwpyłową w serwisie AUDI.

Sprawdź moment dokręcania nakrętki zabezpieczającej 1 (rysunek 1.34) końcówki drążka kierowniczego, ale nie odkręcaj nakrętki.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C5: Konserwacja
Kolejne artykuły

Sprawdzenie osłony ochronnej wału napędowego
Skrzynia biegów/przekładnia końcowa
Świece zapłonowe
Sprawdzanie ciśnienia w skrzyni korbowej silnika 2.5-I-TDI
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego
Sprawdzanie amortyzatora
Sprawdzanie chłodnicy
Sprawdzanie instalacji elektrycznej


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Ogólny opis zawieszenia i układu kierowniczego Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Amortyzator układu kierowniczego — sprawdzanie, wyjmowanie i… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sprawdzanie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprawdzanie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego Audi A4 B6 (2000-2006)
Sprawdzanie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego Audi A8 D2 (1994-2002)
Sprawdzanie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Sprawdzanie szczelności układu wydechowego Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 43 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.