Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego (Audi A6 C5)

  • Główna
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego
            0
Poziom płynu wspomagania układu kierowniczego można sprawdzić zarówno przy zimnym silniku, jak i przy ciepłym silniku (około 50°C). Zaleca się sprawdzenie poziomu płynu. wspomaganie kierownicy na zimno.

W pojeździe, który nie był prowadzony, i przy wyłączonym silniku, ustaw przednie koła tak, aby poruszały się na wprost.

Odkręć korek zbiornika płynu wspomagania kierownicy (patrz 1,35). Wytrzyj bagnet znajdujący się na spodzie pokrywy czystą szmatką.

Odkręć korek zbiornika płynu wspomagania kierownicy (patrz 1,35). Wytrzyj bagnet znajdujący się na…


Zakręć i ponownie zdejmij nakrętkę.

Sprawdź poziom płynu, który powinien znajdować się w pobliżu oznaczenia MIN (patrz 1.36). Dopuszczalne odchylenie poziomu cieczy na bagnecie od znaku MIN wynosi±2 mm.

Sprawdź poziom płynu, który powinien znajdować się w pobliżu oznaczenia MIN (patrz 1.36).…


W razie konieczności dolać świeżego płynu.

Nie dopuść do opróżnienia zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego.



Zakręć korek zbiornika płynu wspomagania kierownicy.

Wykonaj jazdę próbną, aby rozgrzać płyn wspomagania układu kierowniczego do temperatury około 50°C. Sprawdź poziom płynu, który powinien znajdować się pomiędzy znakami MIN i MAX.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C5: Konserwacja
Kolejne artykuły

Sprawdzanie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego
Sprawdzenie osłony ochronnej wału napędowego
Skrzynia biegów/przekładnia końcowa
Świece zapłonowe
Sprawdzanie amortyzatora
Sprawdzanie chłodnicy
Sprawdzanie instalacji elektrycznej
Płyn hamulcowy


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Sprawdzanie osłon końcówek drążka kierowniczego Audi 80 B3 (1986-1991)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego Audi 100 C4 (1990-1994, Benzyna)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego Audi A4 B6 (2000-2006)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego Audi A8 D2 (1994-2002)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 43 + 38 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.