Проверете за течове на спирачна течност от работещата спирачна система и нейната изправност.
Ръчната спирачка трябва да се регулира след отстраняване на централната конзола и тапицерията на ръчната спирачка.
15–36. Проверка на настройката на кабела на ръчната спирачка чрез натискане на острието на отвертката върху лоста на кабела
15–37. Място на спиране на лоста на жилото на ръчната спирачка
Проверката на регулирането на кабела на ръчната спирачка се състои в последователно натискане на лоста на кабела на ръчната спирачка с острие на отвертка от един упор (Фиг. 15–36) до друг (Фиг. 15–37).
Ако по време на теста рамото на кабела на срещуположния шублер се отдалечи от ограничителя, тогава кабелът е пренатегнат, така че е необходимо да го регулирате.
Натиснете няколко пъти педала на спирачката до упор.
Освободете лоста на ръчната спирачка.
15–34. Развиване на регулиращата гайка за закрепване на компенсатора и местоположението на пружините, които фиксират обвивките на кабелите на ръчната спирачка
С помощта на специален ключ 3343 разхлабете регулиращата гайка на компенсатора на пръта на лоста на ръчната спирачка, докато двата лоста на кабела на ръчната спирачка докоснат ограничителя на шублера (вижте Фиг. 15–34). След това затегнете регулиращата гайка, докато двете рамена на кабела започнат да се движат. Тази работа трябва да се извърши от двама души.
Преместете лоста на ръчната спирачка с три щраквания.
Завъртете регулиращата гайка за закрепване на компенсатора на тягата на лоста на ръчната спирачка, докато един лост на една опора не се издигне от упор (вижте фиг. 15–37).
Проверете отново настройката на кабела на ръчната спирачка.
Коментари на посетители