Skontrolujte únik brzdovej kvapaliny z pracovného brzdového systému a jeho prevádzkyschopnosť.
Ručná brzda je potrebné nastaviť po demontáži stredovej konzoly a obloženia parkovacej brzdy.
Ryža. 15-36. Kontrola nastavenia lanka parkovacej brzdy stlačením páčky lanka pomocou čepele skrutkovača
Ryža. 15-37. Miesto dorazu páčky parkovacej brzdy
Kontrola nastavenia lanka parkovacej brzdy spočíva v striedavom stláčaní páky lanka parkovacej brzdy čepeľou skrutkovača z jedného dorazu (ryža. 15-36) inému (ryža. 15-37).
Ak sa pri skúške rameno lanka protiľahlého strmeňa vzdiali od dorazu, potom je lanko príliš utiahnuté, preto je potrebné ho nastaviť.
Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál proti dorazu.
Pusti páka parkovacej brzdy.
Ryža. 15-34. Odskrutkovanie nastavovacej matice na upevnenie kompenzátora a umiestnenie pružín, ktoré upevňujú plášte káblov parkovacej brzdy
Pomocou špeciálneho kľúča 3343 uvoľnite nastavovaciu maticu kompenzátora na tyči páky parkovacej brzdy, až kým sa obe páčky lanka parkovacej brzdy nedotknú dorazu na strmeni (pozri obr. 15-34). Potom utiahnite nastavovaciu maticu, kým sa obe ramená lanka nezačnú pohybovať. Túto prácu musia vykonávať dvaja ľudia.
Pohybujte sa páka parkovacej brzdy tri kliknutia.
Otáčajte nastavovacou maticou, ktorá pripevňuje kompenzátor k tyči páky parkovacej brzdy, až kým sa jedna páka na jednom strmeni nezdvihne z dorazu (pozri obr. 15-37).
Znovu skontrolujte nastavenie lanka parkovacej brzdy.
Komentáre návštevníkov