Pozornosť. Vzhľadom na automatické nastavenie bŕzd zadných kolies nie je zvyčajne potrebné nastavenie parkovacej brzdy. Pri výmene laniek ručnej brzdy alebo strmeňa zadnej brzdy je však potrebné nastaviť ručnú brzdu. Dojazdová brzda musí byť odvzdušnená a jej činnosť musí byť bezchybná.
Aspoň raz úplne stlačte brzdový pedál.
Úplne uvoľnite páku parkovacej brzdy.
Potiahnutím nahor vyberte popolník zo zadnej časti stredovej konzoly.
Pomocou farby označte polohu kolesa vzhľadom na náboj. Je to potrebné na to, aby sa koleso vrátilo do pôvodnej polohy, čím sa udrží jeho rovnováha.
Keď vozidlo stojí na kolesách, uvoľnite upevňovacie skrutky zadného kolesa.
Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch, odstráňte skrutky a vyberte kolesá.
Ak sú prítomné, odstráňte z kompenzátora kábla parkovacej brzdy všetky jednorazové plastové diely.
Zaistite kompenzátor pomocou skrutkovača veľkosti 2 (kresba 11.19), aby sa neotočil. Stredová konzola nie je na obrázku zobrazená len pre lepšie predstavenie hlavných detailov.

Lanko parkovacej brzdy utiahnite v nasledujúcom poradí:
- Odstráňte držiak 4 (kresba 11.20 hod).
- Otáčajte nastavovacou maticou 1 až na doraz, pričom by mala byť zakrytá drážka pre poistný kolík.
- Posuňte kryty kábla parkovacej brzdy 2 a 3 (kresba 11.20 hod) k sebe navzájom.

Otočte nastavovaciu maticu 1 (kresba 11.20 hod) v opačnom smere, kým sa neobjaví drážka pre držiak.
Nainštalujte držiak.
Súčasným potiahnutím v rôznych smeroch natiahnite plášte lanka parkovacej brzdy 2 a 3 (kresba 11.20 hod) na oboch lankách parkovacej brzdy, kým lanko nie je úplne napnuté (šípky). Zároveň skontrolujte, či sa páčka parkovacej brzdy na strmeni nepohla (pozri kresba 11.22).

Odstráňte skrutkovač z kompenzátora kábla parkovacej brzdy (pozri kresba 11.19).
Niekoľkokrát zatiahnite a uvoľnite parkovaciu brzdu.
Skontrolujte, či sú lanká parkovacej brzdy správne napnuté. Keď sú lanká správne napnuté, vzdialenosť medzi pákou parkovacej brzdy a brzdovým strmeňom by mala byť menšia ako 1,5 mm (pozri kresba 11.22).
Ak je potrebné opätovné nastavenie, odskrutkujte alebo priskrutkujte nastavovaciu objímku 1 (kresba 11.23), kým vzdialenosť medzi pákou parkovacej brzdy a strmeňom nie je väčšia ako 1,5 mm (pozri kresba 22).
Pozornosť. Nastavovaciu objímku 1 úplne neodskrutkujte (kresba 11.23), farebný tesniaci krúžok 5 nesmie byť viditeľný na okraji objímky nastavovacieho prvku. V opačnom prípade voda a nečistoty preniknú do nastavovacieho prvku.

Naneste tenkú vrstvu maziva na lem, ktorý vycentruje disk kolesa. Nainštalujte koleso, zarovnajte predtým aplikované značky a zaistite ho skrutkami. Spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolies na 120 Nm.
Umiestnite popolník späť na pôvodné miesto.

