Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Регулиране на ръчната спирачка (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990)
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Регулиране на ръчната спирачка
            0
Съдържание: Заповед за изпълнение ↓ Заповед за изпълнение ↓
Модели със задни барабанни спирачки.


Заповед за изпълнение



1. Проверете монтажа на лоста на ръчната спирачка, който трябва да е в крайно долно положение. Повдигнете и поддържайте задната част на автомобила.

2. Разхлабете напрежението на кабелите (вижте фиг. Ръчна спирачка), като развиете регулиращата гайка на еквалайзера до края на резбата.

3. Натиснете и освободете педала на спирачката рязко веднъж и повдигнете лоста на ръчната спирачка с три щраквания.

4. Затегнете регулиращата гайка на еквалайзера, докато задните колела все още могат да се въртят на ръка.

5. Поставете лоста на ръчната спирачка в най-ниско положение. Задните колела трябва да се въртят свободно.

Модели със задни дискови спирачки.


Заповед за изпълнение



1. Натиснете педала на спирачката няколко пъти.

2. Монтирайте опорни блокове под предните колела.

3. Повдигнете и поддържайте задната част на автомобила.

4. Проверете монтажа на лоста на ръчната спирачка, който трябва да е в крайно долно положение.

4. Проверете монтажа на лоста на ръчната спирачка, който трябва да е в крайно долно положение.


5. Затегнете регулиращата гайка на еквалайзера, докато двата лоста (1) започнат да се отдалечават от ограничителите (2).



6. Разхлабете регулиращата гайка на два оборота.

6. Разхлабете регулиращата гайка на два оборота.


7. Проверете дали кабелите не са пренатегнати. За да направите това, използвайте отвертка (1), за да натиснете единия лост (2), докато спре. Ако вторият лост се отдалечи от ограничителя, това означава, че кабелите са твърде стегнати. Разхлабете регулиращата гайка, така че противоположният лост да не се отдалечава от ограничителя.

8. Проверете работата на ръчната спирачка. Когато лостът на ръчната спирачка е в най-ниско положение, задните колела трябва да се въртят свободно.
Статията е проверена от автоексперт Даниил Ушаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C3: Спирачна система
Следващи статии

Ръчна спирачка
Регулатор на налягането
Дисков спирачен механизъм на задните колела
Спирачен цилиндър на колелото
Антиблокираща спирачна система (ABS)
Обезвъздушаване на спирачната система


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Регулиране на ръчната спирачка Audi 80 B2 (1979-1986)
Регулиране на ръчната спирачка Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Регулиране на ръчната спирачка Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Регулиране на ръчната спирачка Audi A6 C5 (1997-2004)
Регулиране на ръчната спирачка Audi A8 D2 (1994-2002)
Работа с ръчната спирачка Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Премахване и монтиране на облицовката на лоста на ръчната… Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 14 + 29 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.