Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, Benzyna) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzyna) C3 (1982-1990, diesel)

Regulacja hamulca postojowego (Audi 100 C3)

  • Główna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Regulacja hamulca postojowego
            0
Spis treści: Nakaz wykonania ↓ Nakaz wykonania ↓
Modele z tylnymi hamulcami bębnowymi.


Nakaz wykonania



1. Sprawdź montaż dźwigni hamulca postojowego, która powinna znajdować się w skrajnym dolnym położeniu. Podnieś i podeprzyj tył pojazdu.

2. Poluzuj naciąg linek (patrz Hamulec postojowy), odkręcając nakrętkę regulacyjną korektora do końca gwintu.

3. Naciśnij i zwolnij pedał hamulca jeden raz i podnieś dźwignię hamulca postojowego o trzy kliknięcia.

4. Dokręć nakrętkę regulacyjną korektora tak, aby tylne koła można było nadal obracać ręką.

5. Ustaw dźwignię hamulca postojowego w najniższej pozycji. Tylne koła powinny obracać się swobodnie.

Modele z tylnymi hamulcami tarczowymi.


Nakaz wykonania



1. Naciśnij pedał hamulca kilka razy.

2. Zamontuj klocki podporowe pod przednimi kołami.

3. Podnieś i podeprzyj tył pojazdu.

4. Sprawdź montaż dźwigni hamulca postojowego, która powinna znajdować się w skrajnym dolnym położeniu.

4. Sprawdź montaż dźwigni hamulca postojowego, która powinna znajdować się w skrajnym dolnym…


5. Dokręcaj nakrętkę regulacyjną korektora, aż obie dźwignie (1) zaczną oddalać się od ograniczników (2).

6. Odkręć nakrętkę regulacyjną o dwa obroty.

6. Odkręć nakrętkę regulacyjną o dwa obroty.


7. Sprawdź, czy kable nie są zbyt mocno naciągnięte. W tym celu należy za pomocą śrubokręta (1) nacisnąć jedną dźwignię (2) do oporu. Jeżeli druga dźwignia przesuwa się od ogranicznika, oznacza to, że linki są zbyt napięte. Odkręć nakrętkę regulacyjną tak, aby przeciwległa dźwignia nie odsunęła się od ogranicznika.



8. Sprawdź działanie hamulca postojowego. Gdy dźwignia hamulca postojowego znajduje się w najniższym położeniu, koła tylne powinny obracać się swobodnie.

[Artykuł jest przedrukiem materiału z: AUDImanual]
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 100 C3: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły

Hamulec postojowy
Regulator ciśnienia
Mechanizm hamulca tarczowego tylnego koła
Cylinder hamulca koła
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Odpowietrzanie układu hamulcowego


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Regulacja hamulca postojowego Audi 80 B2 (1979-1986)
Regulacja hamulca postojowego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprawdzanie układu hamulcowego. Regulacja hamulca postojowego Audi A4 B6 (2000-2006)
Regulacja hamulca postojowego Audi A6 C5 (1997-2004)
Regulacja hamulca postojowego Audi A8 D2 (1994-2002)
Wymontowanie elektronicznego sterownika postojowego i hamulca… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Reflektory — sprawdzenie ustawienia, ewentualna regulacja Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 16 + 39 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
100(C4, 1990-1994, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Filtr powietrza
  • Układ wtrysku Mono-Motronic
  • System wtrysku Digifan
  • Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Diesla silnik
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • System zasilania (diesel)
  • Tranzystorowy układ zapłonowy
  • Elektroniczny układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Mechanizm zmiany biegów KP 016
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja i eksploatacja
  • 4-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 5-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.