Мадэлі з заднімі барабаннымі тармазнымі механізмамі.
Парадак выканання
1. Праверыць усталёўку рычага стаяначнага тормазу, які павінен знаходзіцца ў крайнім ніжнім становішчы. Прыпадняць і ўсталяваць на апору заднюю частку аўтамабіля.
2. Прыслабіць нацяжэнне тросаў (гл. Мал. Стаяначны тормаз), адкруціўшы рэгулявальную гайку ўраўняльніка да канца разьбы.
3. Адзін раз рэзка выціснуць і адпусціць педаль тормазу і падняць рычаг стаяначнага тормазу на тры пстрычкі.
4. Загарнуць рэгулявальную гайку ўраўняльніка датуль, пакуль яшчэ заднія колы можна пракруціць рукой.
5. Устанавіць рычаг стаяначнага тормазу ў крайняе ніжняе становішча. Заднія колы павінны пры гэтым круціцца вольна.
Мадэлі з заднімі дыскавымі тармазнымі механізмамі.
Парадак выканання
1. Націснуць некалькі разоў на педаль тормазу.
2. Усталяваць апорныя брускі пад перадпакоі колы.
3. Прыпадняць і ўсталяваць на апору заднюю частку аўтамабіля.
4. Праверыць усталёўку рычага стаяначнага тормазу, які павінен знаходзіцца ў крайнім ніжнім становішчы.
5. Зацягнуць рэгулявальную гайку ўраўняльніка да таго моманту, калі абодва рычага (1) пачнуць адыходзіць ад упораў (2).
6. Адкруціць рэгулявальную гайку на два абарачэння.
7. Праверыць не ці перацягнутыя тросы. Для гэтага адціснуць адвёрткай (1) адзін рычаг (2) да ўпора. Калі пры гэтым другі рычаг адышоў ад упора, значыць тросы перацягнуты. Прыслабіць рэгулявальную гайку так, каб процілеглы рычаг не адыходзіў ад упора.
8. Праверыць працу стаяначнага тормазу. Пры крайнім ніжнім становішчы рычага стаяначнага тормазу заднія колы павінны круціцца вольна.