Сістэма запальвання аўтамабіля Audi 100 C4
Прылада сістэмы запальвання
Элементы сістэмы запальвання VEZ 1 Блок кіравання 2 Паветраны трубаправод 3 Штэкер 4 Клема 5 Наканечнік 6 Клема 15 (+) 7 Кабель масы 8 Шпулька запальвання 9...
Элементы сістэмы запальвання VEZ 1 Блок кіравання 2 Паветраны трубаправод 3 Штэкер 4 Клема 5 Наканечнік 6 Клема 15 (+) 7 Кабель масы 8 Шпулька запальвання 9...
Электроннае рэгуляванне запальвання
Monomotronic І KE-Motronic Механічнае і вакуумнае рэгуляванне запальвання забяспечваюць аптымальнае згаранне працоўнай сумесі толькі ў вузкіх межах. З...
Monomotronic І KE-Motronic Механічнае і вакуумнае рэгуляванне запальвання забяспечваюць аптымальнае згаранне працоўнай сумесі толькі ў вузкіх межах. З...
Рэгулёўка дэтанацыі
КЕ-Motronic Дэтанацыйнае згаранне з-за занадта ранняга запальвання шкодзіць рухавіку. Следствам з'яўляецца перагрэў, пашкоджанні падшыпнікаў і поршні. З іншага...
КЕ-Motronic Дэтанацыйнае згаранне з-за занадта ранняга запальвання шкодзіць рухавіку. Следствам з'яўляецца перагрэў, пашкоджанні падшыпнікаў і поршні. З іншага...
Меры засцярогі пры працы з запальваннем
Ужо ў тонкіх правадах да шпулькі запальвання могуць з'яўляцца напругі ад 100В з вялікай сілай току, не кажучы ўжо пра высокую напругу, якое можа дасягаць...
Ужо ў тонкіх правадах да шпулькі запальвання могуць з'яўляцца напругі ад 100В з вялікай сілай току, не кажучы ўжо пра высокую напругу, якое можа дасягаць...
Пошук няспраўнасцяў у сістэме запальвання
Блокі кіравання сістэм Monomotronic і KE-Motronic могуць распазнаць і захаваць у памяці няспраўнасці, якія з'яўляюцца падчас працы рухавіка з дапамогай сістэмы...
Блокі кіравання сістэм Monomotronic і KE-Motronic могуць распазнаць і захаваць у памяці няспраўнасці, якія з'яўляюцца падчас працы рухавіка з дапамогай сістэмы...
Шпулька запальвання
KE-Motronic Першасны ток паступае на клему 15 шпулькі. Праз першасную абмотку шпулькі запальвання напругі з яе клемы 1/- паступае да камутатара. Да клемы (1)...
KE-Motronic Першасны ток паступае на клему 15 шпулькі. Праз першасную абмотку шпулькі запальвання напругі з яе клемы 1/- паступае да камутатара. Да клемы (1)...
Праверка камутатара
Перад праверкай камутатара трэба пераканацца, што шпулька запальвання ў парадку. Зняць провад да падагрэву впускной трубы, і калі маецца, да прылады аўтаматыкі...
Перад праверкай камутатара трэба пераканацца, што шпулька запальвання ў парадку. Зняць провад да падагрэву впускной трубы, і калі маецца, да прылады аўтаматыкі...
Праверка магутнага канцавога каскаду сістэмы KE-Motronic
Праверка праводзіцца ў здагадцы, што шпулька запальвання няспраўная. Зняць штэкер з канцавога каскаду. Падлучыць вальтметр да клем чорнага/жоўтага і...
Праверка праводзіцца ў здагадцы, што шпулька запальвання няспраўная. Зняць штэкер з канцавога каскаду. Падлучыць вальтметр да клем чорнага/жоўтага і...
Трансфарматар запальвання
Monotronic Гэтая дэталь аб'ядноўвае камутатар і магутны канцавы каскад транзістарнага запальвання з шпулькай запальвання: аб'яднанне ў адным корпусе...
Monotronic Гэтая дэталь аб'ядноўвае камутатар і магутны канцавы каскад транзістарнага запальвання з шпулькай запальвання: аб'яднанне ў адным корпусе...
Размеркавальнік запальвання
Дэталі размеркавальніка запальвання 1 Корпус размеркавальніка 2 Заціск мацавання 3 Штэкернае злучэнне 4 Латнік Хола 5 Ротар з блендай 6 Вакуумная камера...
Дэталі размеркавальніка запальвання 1 Корпус размеркавальніка 2 Заціск мацавання 3 Штэкернае злучэнне 4 Латнік Хола 5 Ротар з блендай 6 Вакуумная камера...
Пошук няспраўнасцяў у сістэмах усталёўкі апярэджання запальвання
Праверка цэнтрабежнага рэгулятара Падлучыць страбаскоп. Зняць вакуумны шланг з размеркавальніка. Запусціць рухавік. Накіраваць лямпу страбаскопа меткі...
Праверка цэнтрабежнага рэгулятара Падлучыць страбаскоп. Зняць вакуумны шланг з размеркавальніка. Запусціць рухавік. Накіраваць лямпу страбаскопа меткі...
Рэгуляванне апярэджання запальвання і датчык дэтанацыі сістэмы KE-Motronic
У гэтым выпадку рэгуляванне запальвання і датчыка дэтанацыі вырабляецца праз памяць сістэмы дыягностыкі Іншых магчымасцяў кантролю няма. Часам няспраўны датчык...
У гэтым выпадку рэгуляванне запальвання і датчыка дэтанацыі вырабляецца праз памяць сістэмы дыягностыкі Іншых магчымасцяў кантролю няма. Часам няспраўны датчык...
Лічбавая стабілізацыя халастога ходу сістэмы KE-Motronic
У блоках кіравання сістэмы KE-Motronic убудавана лічбавая стабілізацыя халастога ходу, скарочана DLS. Гэта азначае, што які перадаецца сігнал апрацоўваецца...
У блоках кіравання сістэмы KE-Motronic убудавана лічбавая стабілізацыя халастога ходу, скарочана DLS. Гэта азначае, што які перадаецца сігнал апрацоўваецца...
Высакавольтны провад
Праверка высакавольтнага провада Праверыць, ці шчыльна сядзяць правады ў вечку размеркавальніка. Яны пры кірунку паветра могуць выштурхвацца і служаць чыннікам...
Праверка высакавольтнага провада Праверыць, ці шчыльна сядзяць правады ў вечку размеркавальніка. Яны пры кірунку паветра могуць выштурхвацца і служаць чыннікам...
Парадак запальвання
Для раўнамернай працы рухавіка цыліндры павінны працаваць у вызначанай паслядоўнасці сябар за сябрам. У адпаведнасці з парадкам запальвання провада ў вечку...
Ёсць 1 каментар
Для раўнамернай працы рухавіка цыліндры павінны працаваць у вызначанай паслядоўнасці сябар за сябрам. У адпаведнасці з парадкам запальвання провада ў вечку...
Ёсць 1 каментар
Замена свечак запальвання
Хоць замена свечак запальвання прадугледжана праз 300км рэкамендуецца праверка ў карацейшыя інтэрвалы. Зняцце свечак запальвання Узяцца за штэкер свечкі...
Хоць замена свечак запальвання прадугледжана праз 300км рэкамендуецца праверка ў карацейшыя інтэрвалы. Зняцце свечак запальвання Узяцца за штэкер свечкі...
Праверка моманту (кута апярэджання) запальвання
Момант запальвання можна рэгуляваць пры электронных сістэмах запальвання толькі толькі з-за зносу вала размеркавальніка. Нягледзячы на гэта, варта перыядычна...
Момант запальвання можна рэгуляваць пры электронных сістэмах запальвання толькі толькі з-за зносу вала размеркавальніка. Нягледзячы на гэта, варта перыядычна...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Audi 80 Б3 (1986-1991)
Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Сілавы агрэгат: Запальванне і кіраванне Audi A4 Б6 (2000-2006)
Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Сілавы агрэгат: Запальванне і ўпырск (бензін) Audi A8 Д2 (1994-2002)
Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Audi 80 Б3 (1986-1991)
Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Сілавы агрэгат: Запальванне і кіраванне Audi A4 Б6 (2000-2006)
Сілавы агрэгат: Сістэма запальвання Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Сілавы агрэгат: Запальванне і ўпырск (бензін) Audi A8 Д2 (1994-2002)
Падзяліцеся інфармацыяй:
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Рамонт кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма выхлапу
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Паветраны фільтр
- Сістэма ўпырску Mono-Motronic
- Сістэма ўпырску Digifant
- Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
- Сістэма ўпырску MPI і MPFI
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска і рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Засцерагальнікі і рэле
- Сілавыя прылады
- Сістэма запальвання
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рухавікі 4-цыліндравыя
- Рухавікі 5-цыліндравыя
- Дызельны рухавік
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (інжэктар)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Транзістарная сістэма запальвання
- Электронная сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-ступеністая скрынка 014
- 5-ступеністая скрынка 013 і 093
- 5-ступеністая скрынка 016 і 012
- Механізм пераключэння КП 016
- Аўтаматычная каробка перадач
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
- 4-цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 5-цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- 4-ступеністая скрынка 014
- 5-ступеністая скрынка 013 і 093
- 5-ступеністая скрынка 016 і 012
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Кузаўны рамонт
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Рухавік зняты
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Выхлапная сістэма
- Запуск і зарадка
- Перадпускавы падагрэў
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

