шублер FN3
Внимание! Не се препоръчва сами да извършвате преградата на шублера. По-добре е да поверите тази работа на сервиза, доставяйки монтажа на дебеломер.
1. Закрепете отстранения шублер в менгеме, като поставите дървен блок от противоположната страна на цилиндъра, за да предотвратите повреда на буталото, когато се избута със сгъстен въздух, и натиснете буталото заедно с маншета от цилиндъра със сгъстен въздух (вижте илюстрацията).
8.1. Фиксирайте отстранения шублер в менгеме и натиснете буталото заедно с маншета от цилиндъра със сгъстен въздух
2. Отстранете уплътнителния пръстен на буталото от цилиндъра, като го повдигнете с пластмасов клин (вижте илюстрацията).
8.2. Отстранете уплътнителния пръстен на буталото от цилиндъра, като го повдигнете с пластмасов клин
3. Проверете спирачния апарат. Ако има ръжда или канали по вътрешната стена на спирачния цилиндър, апаратът трябва да се смени с нов.
4. Инсталирайте нов О-пръстен в жлеба вътре в отвора на цилиндъра, като смажете буталото и О-пръстена с грес G052150A2.
5. Поставете маншет на буталото (вижте илюстрацията).
8.5. Поставете маншета на буталото
6. Поставете буталото върху отвора на цилиндъра и като внимавате да предотвратите срутването на буталото, вкарайте работния ръб на маншета в жлеба на отвора на цилиндъра с пластмасов клин (вижте илюстрацията).
8.6. Поставете работния ръб на маншета в жлеба на канала на цилиндъра с пластмасов клин
7. Не потъвайте напълно вкараното бутало, защото в този случай няма да е възможно издатината на маншета да влезе в жлеба на буталото.
8. Натиснете буталото в кухината на цилиндъра с подходящия инструмент (вижте илюстрацията).
8.8. Натиснете буталото в кухината на цилиндъра с подходящия инструмент.
Шублер FNR-G60
9. Не се препоръчва сами да възстановявате шублера. По-добре е да поверите тази работа на сервиза, доставяйки монтажа на дебеломер.
10. Закрепете отстранения шублер в менгеме, като поставите дървен блок от противоположната страна на цилиндъра, за да предотвратите повреда на буталото, когато бъде избутано със сгъстен въздух, и натиснете буталото от цилиндъра със сгъстен въздух (вижте илюстрацията).
8.10. Закрепете отстранения шублер в менгеме и натиснете буталото от цилиндъра със сгъстен въздух.
11. Отстранете уплътнителния пръстен на буталото от цилиндъра, като го повдигнете с пластмасов клин (вижте илюстрацията) и предпазен маншет.
8.11. Отстранете уплътнителния пръстен на буталото от цилиндъра, като го повдигнете с пластмасов клин
12. Инсталирайте нов О-пръстен в жлеба вътре в отвора на цилиндъра, като смажете буталото и пръстена с грес G052150A2 (вижте стрелката на илюстрацията).
8.12. Инсталирайте нов О-пръстен в жлеба вътре в отвора на цилиндъра (вижте стрелката)
13. Напълнете вътрешния край на маншета в канала на цилиндъра и след това натиснете маншета в цилиндъра с инструмент 2, като поставите предпазна подложка 1 върху него (вижте илюстрацията).
8.13. Поставете вътрешния край на маншета в канала на цилиндъра и след това натиснете маншета в цилиндъра с инструмент 2, като поставите предпазна подложка 1 върху него
14. Уверете се, че маншетът е здраво монтиран на мястото за монтиране и не се отстранява, когато се дърпа заедно на ръка (вижте илюстрацията).
8.14. Уверете се, че маншетът е здраво поставен на място и не се отделя, когато се затегне с ръка.
15. Поставете буталото в отвора на маншета и го натиснете малко навътре с подходящ инструмент 1 (вижте илюстрацията).
8.15. Поставете буталото в отвора на маншета и го натиснете малко навътре с подходящ инструмент 1
Внимание! Извършете тази операция внимателно, за да избегнете разместване на буталото и повреда на маншета.
16. Подайте сгъстен въздух 2 (макс. 3 бара) през отвора за обезвъздушителния клапан, като държите буталото така, че маншетът да се движи върху буталото под налягане на въздуха (вижте илюстрация 8.15).
17. Натиснете буталото в отвора на цилиндъра с ръка. В този случай външният колан на маншета ще влезе в жлеба на буталото.
HP2 шублер
18. Развийте обезвъздушителния фитинг от демонтирания шублер и подайте сгъстен въздух през отвора за фитинга, за да натиснете буталата на цилиндъра.
Внимание! Буталата се изтласкват едно по едно. Единият е блокиран с притискащо устройство "b", а срещу втория е монтиран дървен блок "a" (виж илюстрацията).
8.18. Натиснете последователно двете бутала, подавайки сгъстен въздух през отвора за обезвъздушителния фитинг
19. Отстранете уплътнителните пръстени на буталото от цилиндрите, като ги издърпате с пластмасов клин, например AUDI 3409 (вижте илюстрацията).
8.19. Отстранете О-пръстените на буталото от цилиндрите, като ги повдигнете с пластмасов клин.
20. Смажете буталата и о-пръстените с тънък слой грес G052150A2 преди сглобяване, като ги почистите преди този алкохол.
21. Монтирайте О-пръстените на техните позиции в цилиндрите.
22. Поставете на буталото уплътнителен маншет (вижте илюстрацията).
8.22. Поставете уплътнението на буталото
23. Напълнете вътрешния колан на маншета на буталото вътре в кухината на цилиндъра с пластмасов клин, като държите буталото близо до отвора на цилиндъра (вижте илюстрацията).
8.23. Поставете вътрешната яка на буталото в кухината на цилиндъра с помощта на пластмасов клин.
24. Натиснете буталото в кухината на цилиндъра с ръка и след това с пресоващ инструмент.В този случай външният колан на маншета ще влезе в жлеба на буталото.
Шублер Brembo 18"
25. Развийте обезвъздушителния фитинг от демонтирания шублер и подайте сгъстен въздух през отвора за фитинга, за да изтласкате буталата на цилиндъра.
Внимание! Буталата се изтласкват едно по едно. Буталото срещу това, което трябва да се изтласка, се блокира от притискащото устройство "а", а останалата част от дървените блокчета "b". Пред инструмента за пресоване трябва да се постави дървена плоча, за да не се повреди буталото, което се отстранява (вижте илюстрацията).
8.25. Натиснете всички бутала едно по едно, като подадете сгъстен въздух през отвора за обезвъздушителния фитинг
26. Отстранете уплътнителните пръстени на буталото от цилиндрите, като ги издърпате с пластмасов клин, например AUDI 3409 (вижте илюстрацията).
8.26. Отстранете О-пръстените на буталото от цилиндрите, като ги повдигнете с пластмасов клин.
27. Смажете буталата и О-пръстените с тънък слой грес G052150A2 преди сглобяване, като ги почистите преди този алкохол (вижте илюстрацията).
8.27. Смажете буталата и О-пръстените с тънък слой грес преди монтажа.
28. Монтирайте О-пръстените на техните позиции в цилиндрите.
29. Поставете буталата на маншета (вижте илюстрацията).
8.29. Поставете маншети на буталата
30. Натиснете буталото в цилиндъра с пръсти, докато маншетът на буталото пасне в жлеба на цилиндъра (вижте илюстрацията). Ако е необходимо, натиснете буталото с притискащо устройство.
8.30 ч. Натиснете буталото в цилиндъра с пръсти, докато втулката на буталото влезе в жлеба на цилиндъра.
Поддържа С38/С43
31. Развийте буталото от цилиндъра с помощта на притискащия инструмент B, като го завъртите наляво и дръжката A надясно (вижте илюстрацията).
8.31. Развийте буталото от цилиндъра с помощта на пресов инструмент B, като го завъртите наляво и дръжката A надясно
32. Отстранете уплътнителния пръстен на буталото, като го повдигнете с пластмасов клин (вижте илюстрацията).
8.32. Отстранете уплътнителния пръстен на буталото, като го повдигнете с пластмасов клин.
33. Смажете буталото и о-пръстена с тънък слой грес G052150A2 преди сглобяване, като ги почистите преди този алкохол.
34. Инсталирайте О-пръстена на мястото му в цилиндъра.
35. Поставете на буталото уплътнителен маншет (вижте илюстрацията).
8.35. Поставете уплътнението на буталото
36. Напълнете вътрешния колан на маншета на буталото вътре в кухината на цилиндъра с пластмасов клин, като държите буталото близо до отвора на цилиндъра (вижте илюстрацията).
8.36. Поставете вътрешната яка на буталото в кухината на цилиндъра с помощта на пластмасов клин.
37. Завийте буталото в цилиндъра, като използвате пресов инструмент B, като го завъртите надясно и дръжка A наляво.
38. Напълнете цилиндъра на колелото със спирачна течност, за да отстраните въздуха. Течността трябва да се напълни през вентила за обезвъздушаване, докато течността излезе през отвора на спирачния тръбопровод без въздушни мехурчета (вижте илюстрацията).
8.38 Напълнете цилиндъра на колелото със спирачна течност, за да отстраните въздуха от него
Коментари на посетители