Гальмівний супорт — перебирання (Audi A6 C5)

Супорт FN3

Увага! Не рекомендується виконувати перебирання супорта самостійно. Краще цю роботу доручити майстерні, доставивши супорті зборі.

1. Закріпіть знятий супорт у лещатах, встановивши на протилежному боці циліндра дерев'яний брусок, щоб не допустити пошкодження поршня при його виштовхуванні стисненим повітрям, та випресуйте поршень разом із манжетою з циліндра стисненим повітрям (див. ілюстрацію).



2. Вийміть з циліндра кільце ущільнювача поршня, підчепивши його пластмасовим клином (див. ілюстрацію).





3. Огляньте гальмівний супорт. Якщо на внутрішній стінці гальмівного циліндра є іржа або рифлі, то супорт підлягає заміні на новий.

4. Встановіть нове кільце ущільнювача в паз усередині каналу циліндра, змастивши поршень і кільце мастилом G052150A2.

5. Надягніть манжету на поршень (див. ілюстрацію).



6. Поставте поршень на отвір циліндра і, дотримуючись певної обережності, щоб не допустити зминання поршня, і заведіть робочу кромку манжети в паз на каналі циліндра пластмасовим клином (див. ілюстрацію).



7. Не втоплюйте повністю вставлений поршень, тому що в цьому випадку не вдасться завести виступ на манжеті в паз на поршні.



8. Запресуйте поршень у порожнину циліндра відповідним пристроєм (див. ілюстрацію).

Супорт FNR-G60

9. Не рекомендується виконувати перебирання супорта самостійно. Краще цю роботу доручити майстерні, доставивши супорт у зборі.

10. Закріпіть знятий супорт у лещатах, встановивши на протилежному боці циліндра дерев'яний брусок, щоб не допустити пошкодження поршня при його виштовхуванні стисненим повітрям, і випресуйте поршень з циліндра стисненим повітрям (див. ілюстрацію).



11. Вийміть з циліндра кільце ущільнювача поршня, підчепивши його пластмасовим клином (див. ілюстрацію), та захисну манжету.





12. Встановіть нове кільце ущільнювача в паз всередині каналу циліндра, змастивши поршень і кільце мастилом G052150A2 (див. стрілку на ілюстрації).



13. Заправте внутрішній кінець манжети в канал циліндра, а потім запресуйте манжету в циліндр пристосуванням 2, поклавши на неї захисну накладку 1 (див. ілюстрацію).





14. Переконайтеся, що манжета міцно встановлена на монтажному місці та не знімається при її стягуванні рукою (див. ілюстрацію).



15. Вставте поршень в отвір манжети і трохи проштовхніть його всередину відповідним інструментом (див. ілюстрацію).

Увага! Цю операцію виконуйте акуратно, щоб не допустити перекосу поршня та пошкодження манжети.

16. Подайте через отвір під штуцер прокачування стиснене повітря 2 (макс. 3 бар), притримуючи поршень, щоб під тиском повітря манжета змістилася на поршень (див. ілюстрацію 8.15).



17. Посуньте поршень у канал циліндра рукою. При цьому зовнішній пояс манжети зайде в паз на поршні.

Супорт НР2

18. Вигвинтіть з демонтованого супорта штуцер прокачування і через отвір під штуцер подайте стиснене повітря, щоб ви пресувати поршні циліндрів.

Увага! Поршні випресовуються почергово. Один блокується запресувальним пристроєм "Ь", а навпроти другого встановлюється дерев'яний брусок "а" (див. ілюстрацію).

19. Вийміть з циліндрів кільця ущільнювачів поршнів, підчепивши їх пластмасовим клином, наприклад, AUDI 3409 (див. ілюстрацію).





20. Змастіть перед складання поршні та кільця ущільнювача тонким шаром мастила G052150A2, почистивши їх перед цим спиртом.

21. Встановіть кільця ущільнювачів на їх місця в циліндрах.

22. Надягніть на поршень ущільнювальну манжету (див. ілюстрацію).



23. Заправте внутрішній поясок манжети поршня всередину порожнини циліндра за допомогою пластмасового клина, утримуючи поршень біля отвору циліндра (див. ілюстрацію).



24. Посуньте поршень у порожнину циліндра рукою, а потім запресувальним пристроєм. При цьому зовнішній поясок манжети зайде в паз на поршні.

Супорт Brembo 18 дюймів

25. Викрутіть з демонтованого супорта штуцер прокачування і через отвір під штуцер подайте стиснене повітря, щоб випресувати поршні циліндрів.

Увага! Поршні випресовуються почергово. Поршень, що знаходиться навпроти випресовується, блокується запресувальним пристроєм "а", а решта -дерев'яними брусками "b". Перед запресовальним пристроєм слід укласти дерев'яну пластину, щоб не пошкодити поршень, що витягується (див. ілюстрацію).

26. Вийміть з циліндрів кільця ущільнювачів поршнів, підчепивши їх пластмасовим клином, наприклад, AUDI 3409 (див. ілюстрацію).



27. Змастіть перед складання поршні та кільця ущільнювача тонким шаром мастила G052150A2, почистивши їх перед цим спиртом (див. ілюстрацію).



28. Встановіть кільця ущільнювачів на їх місця в циліндрах.

29. Надягніть на поршні манжети (див. ілюстрацію).



30. Вдавіть пальцями поршень у циліндр до посадки манжети поршня в пазі циліндра (див. ілюстрацію). За потреби підтисніть поршень запресувальним пристроєм.

Супорт С38/С43

31. Викрутіть поршень з циліндра за допомогою запресувального пристрою В, обертаючи його вліво, а рукоятку А - вправо (див. ілюстрацію).



32. Вийміть кільце ущільнювача поршня, підчепивши його пластмасовим клином (див. ілюстрацію).



33. Змастіть перед складання поршень і кільце ущільнювача тонким шаром мастила G052150A2, почистивши їх перед цим спиртом.

34. Встановіть кільце ущільнювача на їх місце в циліндрі.

35. Надягніть на поршень ущільнювальну манжету (див. ілюстрацію).



36. Заправте внутрішній пояс манжети поршня всередину порожнини циліндра за допомогою пластмасового клина, утримуючи поршень біля отвору циліндра (див. ілюстрацію).



37. Вкрутіть поршень у циліндр за допомогою запресувального пристрою В, обертаючи його вправо, а рукоятку А - вліво.

38. Залийте в колісний циліндр гальмівну рідину, щоб видалити повітря. Заправляти рідину через штуцер прокачування до виходу рідини через отвір гальмівного трубопроводу без бульбашок повітря (див. ілюстрацію).