Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Brzdový strmeň — generálna oprava (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Brzdový strmeň — generálna oprava
            0
Obsah: Podpora FN3 ↓ Podpora FNR-G60 ↓ Podpora HP2 ↓ Strmeň Brembo 18 palcov ↓ Podpora C38/C43 ↓

Podpora FN3



Pozor! Neodporúča sa vykonávať generálnu opravu strmeňa sami. Je lepšie zveriť túto prácu dielni, ktorá dodá zostavu strmeňa.


1. Odstránený strmeň zaistite do zveráka, pričom na opačnú stranu valca umiestnite drevený blok, aby ste zabránili poškodeniu piestu pri jeho vytláčaní stlačeným vzduchom, a vytlačte piest spolu s manžetou z valca stlačeným vzduchom (pozri ilustráciu).

8.1. Odstránený strmeň zaistite vo zveráku a vytlačte piest spolu s manžetou z valca stlačeným…

8.1. Odstránený strmeň zaistite vo zveráku a vytlačte piest spolu s manžetou z valca stlačeným vzduchom


2. Odstráňte tesniaci krúžok piesta z valca vypáčením pomocou plastového klinu (pozri ilustráciu).

8.2. Odstráňte tesniaci krúžok piestu z valca vypáčením pomocou plastového klinu

8.2. Odstráňte tesniaci krúžok piestu z valca vypáčením pomocou plastového klinu




3. Skontrolujte brzdový strmeň. Ak je na vnútornej stene brzdového valca hrdza alebo rebrovanie, treba strmeň vymeniť za nový.

4. Nainštalujte nový tesniaci krúžok do drážky vo vnútri vývrtu valca, pričom piest a krúžok namažte mazivom G052150A2.

5. Nasaďte manžetu na piest (pozri ilustráciu).

8.5. Nasaďte manžetu na piest

8.5. Nasaďte manžetu na piest


6. Umiestnite piest na vŕtanie valca a dávajte pozor, aby ste piest nerozdrvili, pomocou plastového klinu vložte pracovnú hranu tesnenia do drážky na vŕtaní valca (pozri ilustráciu).

8.6. Vložte pracovnú hranu manžety do drážky na otvore valca pomocou plastového klinu

8.6. Vložte pracovnú hranu manžety do drážky na otvore valca pomocou plastového klinu


7. Vložený piest nezasúvajte úplne dovnútra, pretože v tomto prípade nebude možné zasunúť výstupok na manžete do drážky na pieste.



8. Zatlačte piest do dutiny valca pomocou vhodného nástroja (pozri ilustráciu).

8.8. Zatlačte piest do dutiny valca pomocou vhodného nástroja

8.8. Zatlačte piest do dutiny valca pomocou vhodného nástroja


Podpora FNR-G60



9. Neodporúča sa vykonávať generálnu opravu strmeňa svojpomocne. Je lepšie zveriť túto prácu dielni, ktorá dodáva strmeň ako montáž.

10. Odstránený strmeň upevnite do zveráka, na opačnú stranu valca umiestnite drevený blok, aby ste zabránili poškodeniu piestu pri jeho vytláčaní stlačeným vzduchom, a vytlačte piest z valca stlačeným vzduchom (pozri ilustráciu).

8.10. Odstránený strmeň zaistite vo zveráku a vytlačte piest z valca stlačeným vzduchom

8.10. Odstránený strmeň zaistite vo zveráku a vytlačte piest z valca stlačeným vzduchom


11. Odstráňte tesniaci krúžok piestu z valca vypáčením pomocou plastového klinu (pozri ilustráciu), a ochrannú manžetu.



8.11. Odstráňte tesniaci krúžok piestu z valca vypáčením pomocou plastového klinu

8.11. Odstráňte tesniaci krúžok piestu z valca vypáčením pomocou plastového klinu


12. Nainštalujte nový tesniaci krúžok do drážky vo vnútri vývrtu valca, pričom piest a krúžok namažte mazivom G052150A2 (pozri šípku na obrázku).

8.12. Nainštalujte nový tesniaci krúžok do drážky vo vnútri otvoru valca (pozri šípku)

8.12. Nainštalujte nový tesniaci krúžok do drážky vo vnútri otvoru valca (pozri šípku)


13. Vložte vnútorný koniec manžety do otvoru valca, potom zatlačte manžetu do valca pomocou nástroja 2 a umiestnite naň ochrannú podložku 1 (pozri ilustráciu).

8.13. Vložte vnútorný koniec manžety do otvoru valca, potom zatlačte manžetu do valca pomocou…

8.13. Vložte vnútorný koniec manžety do otvoru valca, potom zatlačte manžetu do valca pomocou nástroja 2 a umiestnite naň ochrannú podložku 1




14. Uistite sa, že manžeta je pevne nainštalovaná na mieste montáže a pri uťahovaní rukou sa nevysúva (pozri ilustráciu).

8.14. Uistite sa, že manžeta je pevne nainštalovaná v mieste montáže a pri ťahaní rukou sa nevysúva

8.14. Uistite sa, že manžeta je pevne nainštalovaná v mieste montáže a pri ťahaní rukou sa nevysúva


15. Vložte piest do otvoru manžety a mierne ho zatlačte vhodným nástrojom 1 (pozri ilustráciu).

8.15. Vložte piest do otvoru manžety a mierne ho zatlačte vhodným nástrojom 1

8.15. Vložte piest do otvoru manžety a mierne ho zatlačte vhodným nástrojom 1


Pozor! Vykonajte túto operáciu opatrne, aby ste predišli deformácii piestu a poškodeniu manžety.


16. Priveďte stlačený vzduch cez otvor pod odvzdušňovacou koncovkou 2 (max. 3 bar), držte piest tak, aby tlak vzduchu spôsobil pohyb manžety na piest (pozri obrázok 8.15).

17. Rukou zatlačte piest do otvoru valca. V tomto prípade vonkajší pás manžety vstúpi do drážky na pieste.



Podpora HP2



18. Odskrutkujte odvzdušňovaciu vsuvku z demontovaného strmeňa a priveďte stlačený vzduch cez otvor pod vsuvkou, aby sa vytlačili piesty valcov.

Pozor! Piesty sú vytláčané jeden po druhom. Jeden je zablokovaný lisovacím zariadením "b" a oproti druhému je inštalovaný drevený blok "a" (pozri ilustráciu).


8.18. Vytlačte oba piesty jeden po druhom pôsobením stlačeného vzduchu cez otvor pod odvzdušňovacou…

8.18. Vytlačte oba piesty jeden po druhom pôsobením stlačeného vzduchu cez otvor pod odvzdušňovacou koncovkou


19. Odstráňte tesniace krúžky piestov z valcov vypáčením pomocou plastového klinu, napríklad AUDI 3409 (pozri ilustráciu).

8.19. Odstráňte tesniace krúžky piestov z valcov vypáčením pomocou plastového klinu

8.19. Odstráňte tesniace krúžky piestov z valcov vypáčením pomocou plastového klinu


20. Pred montážou namažte piesty a tesniace krúžky tenkou vrstvou maziva G052150A2 a predtým ich očistite alkoholom.



21. Nainštalujte tesniace krúžky na ich miesta vo valcoch.

22. Nasaďte tesniacu manžetu na piest (pozri ilustráciu).

8.22. Nasaďte tesniacu manžetu na piest

8.22. Nasaďte tesniacu manžetu na piest


23. Zasuňte vnútorný krúžok manžety piestu do dutiny valca pomocou plastového klinu, pričom piest držte v blízkosti otvoru valca (pozri ilustráciu).

8.23. Zastrčte vnútorný pás manžety piestu do dutiny valca pomocou plastového klinu

8.23. Zastrčte vnútorný pás manžety piestu do dutiny valca pomocou plastového klinu


24. Zatlačte piest do dutiny valca rukou a potom pomocou lisovacieho nástroja. V tomto prípade vonkajší pás manžety vstúpi do drážky na pieste.

Strmeň Brembo 18 palcov



25. Odskrutkujte odvzdušňovaciu vsuvku z demontovaného strmeňa a priveďte stlačený vzduch cez otvor pod vsuvkou, aby sa vytlačili piesty valcov.

Pozor! Piesty sú vytláčané jeden po druhom. Piest umiestnený oproti vytláčanému je zablokovaný prítlačným zariadením "a" a zvyšok sú blokované drevenými blokmi "b". Pred lisovacie zariadenie by mala byť umiestnená drevená doska, aby sa zabránilo poškodeniu piestu, ktorý sa odstraňuje (pozri ilustráciu).




8.25. Postupne vytlačte všetky piesty použitím stlačeného vzduchu cez otvor pod odvzdušňovacou…

8.25. Postupne vytlačte všetky piesty použitím stlačeného vzduchu cez otvor pod odvzdušňovacou koncovkou


26. Odstráňte tesniace krúžky piestov z valcov vypáčením pomocou plastového klinu, napríklad AUDI 3409 (pozri ilustráciu).

8.26. Odstráňte tesniace krúžky piestov z valcov vypáčením pomocou plastového klinu

8.26. Odstráňte tesniace krúžky piestov z valcov vypáčením pomocou plastového klinu


27. Pred montážou namažte piesty a tesniace krúžky tenkou vrstvou maziva G052150A2, predtým ich očistite alkoholom (pozri ilustráciu).

8.27. Pred montážou namažte piesty a tesniace krúžky tenkou vrstvou maziva

8.27. Pred montážou namažte piesty a tesniace krúžky tenkou vrstvou maziva


28. Nainštalujte tesniace krúžky na ich miesta vo valcoch.

29. Nasaďte manžety na piesty (pozri ilustráciu).

8.29. Umiestnite tesnenia na piesty

8.29. Umiestnite tesnenia na piesty


30. Prstami zatlačte piest do valca, kým tesnenie piestu nezapadne do drážky valca (pozri ilustráciu). V prípade potreby stlačte piest lisovacím nástrojom.

8.30. Prstami zatlačte piest do valca, kým tesnenie piestu nezapadne do drážky valca

8.30. Prstami zatlačte piest do valca, kým tesnenie piestu nezapadne do drážky valca


Podpora C38/C43



31. Odskrutkujte piest z valca pomocou lisovacieho nástroja B, otočte ho doľava a rukoväť A doprava (pozri ilustráciu).

8.31. Odskrutkujte piest z valca pomocou lisovacieho nástroja B, otočte ho doľava a rukoväť A -…

8.31. Odskrutkujte piest z valca pomocou lisovacieho nástroja B, otočte ho doľava a rukoväť A - doprava


32. Odstráňte tesniaci krúžok piesta vypáčením pomocou plastového klinu (pozri ilustráciu).

8.32. Odstráňte tesniaci krúžok piestu vypáčením pomocou plastového klinu

8.32. Odstráňte tesniaci krúžok piestu vypáčením pomocou plastového klinu


33. Pred montážou namažte piest a tesniaci krúžok tenkou vrstvou maziva G052150A2, predtým ich očistite alkoholom.

34. Nainštalujte tesniaci krúžok na svoje miesto vo valci.

35. Nasaďte tesniacu manžetu na piest (pozri ilustráciu).

8.35. Nasaďte tesniacu manžetu na piest

8.35. Nasaďte tesniacu manžetu na piest


36. Zastrčte vnútorný krúžok manžety piestu do dutiny valca pomocou plastového klinu, pričom piest držte v blízkosti otvoru valca (pozri ilustráciu).

8.36. Zastrčte vnútorný pás manžety piestu do dutiny valca pomocou plastového klinu

8.36. Zastrčte vnútorný pás manžety piestu do dutiny valca pomocou plastového klinu


37. Zaskrutkujte piest do valca pomocou lisovacieho nástroja B, otočte ho doprava a rukoväť A doľava.

38. Nalejte brzdovú kvapalinu do valca kolesa, aby ste odstránili vzduch. Kvapalinu treba dopĺňať cez odvzdušňovaciu koncovku, kým kvapalina nevyteká cez otvor v brzdovom potrubí bez vzduchových bublín (pozri ilustráciu).

8.38 Naplňte valec kolesa brzdovou kvapalinou, aby ste z neho odstránili vzduch

8.38 Naplňte valec kolesa brzdovou kvapalinou, aby ste z neho odstránili vzduch


(Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke AUDImanual.ru)
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5 Allroad: Brzdový systém
Ďalšie články

Brzdový strmeň C38/C43 — popis konštrukcie
Brzdový strmeň Brembo 18 — Popis konštrukcie
Brzdový strmeň HP2 — popis konštrukcie
Brzdový strmeň FNR-G60 — popis konštrukcie
Hlavný brzdový valec a posilňovač bŕzd
Hlavný brzdový valec — demontáž a montáž
Podtlak posilňovača bŕzd — demontáž a montáž
Páka parkovacej brzdy — demontáž a montáž


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Hlava valcov — generálna oprava Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Generálna oprava motora — Všeobecné informácie Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Oprava drobných poškodení panelov karosérie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Hodinky — oprava Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Oprava manuálnej prevodovky Audi A8 D2 (1994-2002)
Oprava ventilového mechanizmu Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Oprava ventilového mechanizmu Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 36 + 26 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.