2. Vysoký počet najazdených kilometrov nevyhnutne neznamená, že je potrebná generálna oprava, a naopak, nízky počet najazdených kilometrov nutnosť opravy nevylučuje. Pravidelnosť údržby je najdôležitejším faktorom, ktorý treba zvážiť. Motor s pravidelnou výmenou oleja a filtra a vykonanou inou požadovanou údržbou zabezpečí mnoho tisíc kilometrov bezproblémového servisu. Naopak, zle udržiavaný motor môže vyžadovať prestavbu pri veľmi malom nájazde.
3. Nadmerná spotreba oleja naznačuje, že piestne krúžky, tesnenia drieku ventilov a/alebo ich vodiace puzdrá sú poškodené (najskôr však treba vylúčiť možnosť úniku). Vykonajte kompresný test a test tesnosti, ako je popísané v Oddiel 1A, určiť príčinu nadmernej spotreby maziva.
4. Po inštalácii meracieho zariadenia do otvoru pre snímač tlaku oleja skontrolujte tlak a získaný výsledok porovnajte s údajmi uvedenými v špecifikáciách. Ak je tlak nízky, sú pravdepodobne opotrebované hlavné a ojničné ložiská a/alebo olejové čerpadlo.
5. Strata výkonu, hrubý chod, hluk motora alebo ventilového rozvodu a vysoká spotreba paliva môžu tiež znamenať potrebu generálnej opravy motora, najmä ak sú prítomné všetky tieto faktory súčasne. Ak úplný servisný kurz problém nevyrieši, jediným riešením je prebrúsenie/výmena opotrebovaných komponentov.
6. Kompletná generálna oprava motora zahŕňa obnovu všetkých vnútorných častí, ako aj výmenu piestov a piestnych krúžkov. Spravidla sa inštalujú nové hlavné a ojničné ložiskové panvy; v prípade potreby je možné vymeniť kľukový hriadeľ; okrem toho sú ventily servisované. Olejové čerpadlo by sa malo tiež dôkladne skontrolovať a vymeniť, ak existujú pochybnosti o jeho stave. Pri generálnej oprave motora je možné vykonať aj generálnu opravu štartéra a generátora.
Poznámka: Pri generálnej oprave motora by sa mali vymeniť hadice chladiaceho systému, termostat a vodné čerpadlo. Radiátor dôkladne skontrolujte, aby ste sa uistili, že nie je upchatý alebo netesní.
7. Pred začatím generálnej opravy motora si prečítajte popis všetkých postupov a pripravte si všetko potrebné. Ak budete starostlivo dodržiavať všetky pokyny a pripravíte potrebné nástroje a vybavenie, práca nespôsobí žiadne zvláštne ťažkosti, aj keď to môže trvať veľa času. Skontrolujte, či sú potrebné náhradné diely dostupné na predaj. Základnú prácu je možné vykonať bežnými nástrojmi, ale na kontrolu dielov a určenie, či je potrebné ich vymeniť, budú potrebné presné meracie nástroje.
Poznámka: Pred rozhodnutím, aké opravy je potrebné vykonať, je potrebné úplne rozobrať motor a skontrolovať všetky komponenty (najmä blok valcov a kľukový hriadeľ). Stav týchto komponentov je hlavným faktorom, ktorý rozhoduje o tom, či je možné motor prestavať, alebo či ho treba nahradiť prerobeným agregátom. Nekupujte diely ani sa nepokúšajte opravovať žiadne komponenty, kým neurobíte toto rozhodnutie.
8. Pre zaistenie maximálnej životnosti repasovaného motora dbajte na jeho dokonalú čistotu pri jeho montáži.
Odkaz na pôvodný zdroj je dostupný na webovej stránke: audimanual.ru