2. Vysoký počet najazdených kilometrov nemusí nutne znamenať nevyhnutnosť prestavby a naopak, nízky počet najazdených kilometrov túto potrebu nevylučuje. Frekvencia údržby je najdôležitejším faktorom, ktorý treba brať do úvahy. Motor, ktorý má pravidelne vymieňaný olej a filter a vykonáva sa ďalšia potrebná údržba, spoľahlivo vydrží mnoho tisíc kilometrov. Naopak, zle udržiavaný motor môže vyžadovať generálnu opravu pri veľmi malom nájazde kilometrov.
3. Nadmerná spotreba oleja naznačuje, že piestne krúžky, tesnenia drieku ventilov a/alebo ich vodiace puzdrá sú poškodené (najskôr však treba vylúčiť možnosť úniku). Vykonajte skúšku kompresie a netesnosti, ako je popísané v Oddiel 1A, určiť príčinu nadmernej spotreby maziva.
4. Po umiestnení meracieho zariadenia do otvoru pod tlakomerom oleja skontrolujte tlak a porovnajte získaný výsledok s údajmi uvedenými v špecifikáciách. Ak je tlak nízky, hlavné a ojničné ložiská a/alebo olejové čerpadlo sú pravdepodobne opotrebované.
5. Strata výkonu, nepravidelný chod motora, hluk v motore alebo ventilovom rozvode a vysoká spotreba paliva môžu tiež znamenať potrebu generálnej opravy motora, najmä ak sú prítomné všetky tieto faktory súčasne. Ak úplný servis problém nevyrieši, jediným riešením je prebrúsenie/výmena opotrebovaných komponentov.
6. Kompletná generálna oprava motora zahŕňa obnovu všetkých vnútorných častí, ako aj výmenu piestov a piestnych krúžkov. Spravidla sa inštalujú nové vložky hlavných a ojničných ložísk; v prípade potreby je možné vymeniť kľukový hriadeľ; okrem toho sú ventily servisované. Olejové čerpadlo by sa malo tiež dôkladne skontrolovať a vymeniť, ak existujú pochybnosti o jeho stave. Pri prestavbe motora je možná aj prestavba štartéra a alternátora.
Poznámka: Pri generálnej oprave motora vymeňte hadice chladiacej kvapaliny, termostat a vodné čerpadlo. Starostlivo skontrolujte chladič, aby ste sa uistili, že nie je upchatý alebo netesný.
7. Skôr ako pristúpite k generálnej oprave motora, prečítajte si popis všetkých postupov a pripravte si všetko potrebné. Ak budete starostlivo dodržiavať všetky pokyny a pripravíte potrebné nástroje a vybavenie, práca nespôsobí veľké ťažkosti, aj keď to môže trvať dlho. Skontrolujte, či sú k dispozícii potrebné náhradné diely. Väčšinu práce je možné vykonať bežnými nástrojmi, ale na kontrolu dielov a určenie, či je potrebné ich vymeniť, sú potrebné presné meracie nástroje.
Poznámka: Pred rozhodnutím o vykonaní opráv je potrebné úplne rozobrať motor a skontrolovať všetky komponenty (najmä blok valcov a kľukový hriadeľ). Stav týchto komponentov je hlavným faktorom, ktorý určuje, či je možné motor prestavať alebo nahradiť repasovaným blokom. Nekupujte diely ani neopravujte žiadne komponenty, kým sa nerozhodnete.
8. Ak chcete maximalizovať životnosť repasovaného motora, uistite sa, že je znovu zmontovaný s dokonalou čistotou.
Komentáre návštevníkov