Upozornenie: Na modeloch vybavených ABS odpojte batériu pred otvorením hydraulického systému a nepripájajte ju, kým sa nedokončí odvzdušňovanie a rezervná nádrž sa nenaplní kvapalinou. Ak tak neurobíte, môže do hydraulického systému ABS vniknúť vzduch. na odstránenie ktorých bude potrebné špecializované diagnostické zariadenie - budete musieť požiadať o pomoc predajcu.
Poznámka: Skôr ako začnete, prečítajte si upozornenia na začiatku odsekov 2 a 4, obsahujúci informácie o škodlivosti brzdovej kvapaliny a azbestového prachu.
Odstránenie
1. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite prednú časť auta pomocou zdviháka, nainštalujte bezpečnostné podpery. Odstráňte príslušné koleso. Pri demontáži kolies utiahnite jednu skrutku do každého náboja, aby ste zabránili posunutiu brzdových kotúčov vzhľadom na náboj.
2. Odstráňte uzáver z rezervnej nádržky brzdovej kvapaliny a umiestnite pod ňu kruh plastovej fólie, aby ste uzáver tesne utesnili a minimalizovali straty brzdovej kvapaliny pri odskrutkovaní hadičky. Alternatívne môžete hadicu upnúť pomocou svorky alebo kľúča na papagáje.
3. V prípade potreby odpojte kabeláž od snímača opotrebovania brzdových doštičiek, odpojte snímač od konektora na držiaku strmeňa.
4. Vyčistite oblasť okolo prípojky trubice. Uvoľnite spojovaciu maticu hadice. Odstráňte montážnu konzolu zo strmeňa a odsuňte rúrku preč. Zapchajte hadičku a otvor v strmeni, aby sa do systému nedostali nečistoty a rozliala sa brzdová kvapalina. Rozliatu tekutinu ihneď umyte studenou vodou.
5. Na modeloch so strmeňmi ATE/Teves opatrne vypáčte prídržnú pružinu pomocou skrutkovača. Odstráňte zátky z vodiacich puzdier a odskrutkujte upevňovacie skrutky vodidiel.
6. Na modeloch so strmeňmi Lucas držte vodiace kolíky vidlicovým kľúčom a uvoľnite a odstráňte skrutky, ktoré ich držia
7. Odstráňte strmeň a uvoľnite ho z kabeláže snímača opotrebovania (ak nejaké sú). Odstráňte vnútornú brzdovú doštičku z piestu a vonkajšiu doštičku z držiaka strmeňa. Uvoľnite skrutky a odstráňte držiak strmeňa.
Oprava
8. Na pracovnom stole vyčistite a umyte strmeň od nečistôt a hrdze pomocou kvapaliny na čistenie bŕzd, dávajte pozor, aby ste nevdýchli prach, aby ste si nepoškodili zdravie.
9. Odstráňte piest z telesa strmeňa a odstráňte protiprachový kryt.
10. Pomocou tupého nástroja, ako je starý plastový nôž, odstráňte hydraulické tesnenie z valca, pričom dávajte veľký pozor, aby ste nepoškodili povrch valca.
11. Dôkladne umyte všetky komponenty iba pomocou špeciálnej tekutiny - metyl alebo izopropylalkoholu. Na umývanie nepoužívajte minerálne rozpúšťadlá ako petrolej alebo benzín, sú agresívne na gumené hydraulické diely. Komponenty ihneď osušte stlačeným vzduchom alebo handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Potrubie vyfúkajte stlačeným vzduchom.
12. Vymeňte poškodené a opotrebované diely. Venujte zvláštnu pozornosť povrchu valca a piestu. Ak majú škrabance, odreniny alebo koróziu, je potrebné diely vymeniť. Skontrolujte stav vodiacich kolíkov a príslušných otvorov v strmeni. Prsty by nemali byť poškodené a mali by sa dostatočne ľahko pohybovať v drážkach, ale nemali by v nich visieť. Ak máte pochybnosti, vymeňte chybné diely.
13. Ak plánujete nainštalovať starý strmeň späť, kúpte si k nemu potrebné diely, predajca ich má v rôznych kombináciách. Všetky gumové tesnenia a prachové manžety strmeňa musia byť vymenené - axióma. Nikdy nepoužívajte staré tesnenia a čižmy.
14. Pred montážou sa uistite, že: že všetky komponenty sú úplne čisté a suché (kresba 8,14, a, 6).
Kresba 8.14, a. Komponenty predného strmeňa Tevee/ATE: 1. Zástrčka; 2. Vodiace čapy (skrutky); 3. Krvácajúca bradavka; 4. Čiapka; 5. Podpora (zátvorka); 6. Prídržná pružina brzdových čeľustí; 7. Vodiace puzdrá; 8. Montážna konzola strmeňa; 9. Tesnenie piestu; 10. Piest; 11. Prachový kryt
Kresba 8,14, b. Komponenty predného strmeňa Lucas: 1. Čiapka; 2. Krvácajúca bradavka; 3. Podpora (zátvorka); 4. Upevňovacie skrutky vodiacej koľajnice; 5. Tesnenie piestu; 6. Piest; 7. Prachový kryt; 8. Montážna konzola strmeňa
15. Ponorte piest a nové tesnenie do čistej brzdovej kvapaliny a namažte ňou vnútorný povrch valca.
16. Nainštalujte tesnenie piestu do drážky valca iba silou prstov - použitie nástrojov môže poškodiť tesnenie.
17. Namontujte nové protiprachové tesnenie na piest. Vložte piest do valca. Piest jemne zatlačte do valca a mierne ho otočte tak, aby vstúpil bez nakláňania. Zatlačte piest úplne do valca, kým vonkajší okraj prachovej manžety nezapadne do drážky v strmeni.
18. Ak vymieňate vodiace puzdrá, vytlačte staré puzdrá z puzdra a zatlačte nové.
19. Pred montážou naplňte strmeň čerstvou brzdovou kvapalinou odskrutkovaním odvzdušňovacej koncovky a jej odvzdušnením, kým z koncovky neprestanú vychádzať bubliny.
Inštalácia
20. Priskrutkujte konzolu strmeňa k čapu riadenia pomocou nových skrutiek a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment (kresba 8,20, a-b). Nainštalujte brzdové doštičky podľa popisu v odseku 4. Umiestnite držiak na doštičky.
 |
 |
21. Utiahnite upevňovacie skrutky vodiaceho kolíka na špecifikovaný krútiaci moment. Namontujte zátky na priechodky.
Poznámka: Na modeloch Lucas nainštalujte nové upevňovacie skrutky kolíkov.
22. Pripevnite brzdové potrubie a montážnu konzolu k strmeňu. Utiahnite upevňovaciu skrutku konzoly a prevlečnú maticu rúry na špecifikované krútiace momenty.
23. Nainštalujte prídržnú pružinu čeľuste.
24. Správne veďte vedenie do spodnej slučky zástrčky a pripojte konektor vodiča snímača opotrebenia brzdových doštičiek ku konzole strmeňa.
25. Odstráňte svorku alebo plastový kruh (čo bolo nainštalované) a odvzdušnite hydraulický systém, ako je popísané v odsek 2. Upozorňujeme, že môže stačiť načerpať iba jeden narušený okruh.
26. Namontujte koleso, spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na špecifikovaný krútiaci moment, ako je popísané v kapitole 1A alebo 1B.
(Informácie získané z tohto zdroja «AUDIMANUAL.ru»)