Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Hátsó tárcsafék mechanizmus

- 1 - féktárcsa. Csak komplett egységként cserélje ki a teljes tengelyen. Az eltávolításhoz először le kell választani a féknyereget.
- 2 - sapka. Feltétlenül cserélje ki.
- 3 - tizenkét oldalú csavar, 175 Nm
- 4 - Phillips fejű csavar, 4 Nm
- 5 - kerékrögzítő csavar, 120 Nm
- 6 - agy kerékcsapággyal
- 7 - csavar, 60 Nm
- 8 - pajzs
- 9 - csonk
- 10 - gerenda
- 11 - imbuszcsavar, 8 Nm
- 12 - ABS sebességérzékelő. Beszerelés előtt tisztítsa meg a fogadó furatot és kenje be AUDIG000650 zsírral
- 13 - féktömlő
- 14 - üreges csavar, 35 Nm
- 15 - csavar, 65 Nm
- 16 - támogatás. Javítás után először állítsa be a rögzítőféket, mielőtt lenyomja a fékpedált.
- 17 - fékbetétek. Csak komplett egységként cserélje ki a teljes tengelyen.
Eltávolítás
Figyelmeztetés: Ha a fékbetéteket vissza kell szerelni, azokat eltávolítás előtt meg kell jelölni. Tilos a fékbetéteket kívülről befelé és fordítva, illetve a bal kerékről jobbra átrendezni. A fékbetétek cseréje egyenetlen fékezést eredményezhet. Ügyeljen arra, hogy az összes betétet egyszerre cserélje ki, még akkor is, ha csak az egyikük érte el a kopási határt.
1. Jelölje meg festékkel a hátsó kerekek helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy a kiegyensúlyozott kerék az összeszerelés során az eredeti helyzetébe kerüljön. Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, miközben a jármű a földön parkolt. Emelje fel az autót, helyezze állványra, és vegye le a hátsó kerekeket.

2. Oldja ki a rögzítőfék kábelét. Távolítsa el a bilincs –1– oldalról. Nyomja a féknyereg kart a nyíl irányába, és válassza le a fékkábelt –3–.

3. Csatlakoztassa le a féknyereg felül és alján. Eközben tartsa meg a vezetőcsapot egy villáskulccsal. Távolítsa el a házat, a féktömlő csatlakoztatva marad.
4. Távolítsa el a féknyerget és kösse össze dróttal a testhez. A féktömlőt nem szabad megfeszíteni.
5. Távolítsa el a fékbetéteket és a rögzítőket a vezetőből.
Telepítés
Figyelmeztetés: Ne nyomja le a fékpedált eltávolított fékbetétek mellett. Ellenkező esetben a dugattyú kiszorul a házból. Ebben az esetben vegye ki a féknyerget készletként, és helyezze be egy szervizben.
6. Tisztítsa meg a vezetőfelületeket és az aknában lévő párna ülőfelületeit egy ronggyal és alkohollal. Ne használjon erre a célra ásványi olajat tartalmazó oldószereket vagy éles szélű szerszámokat.
Figyelmeztetés: A fék tisztításához csak alkoholt használjon.
7. A betétek felszerelése előtt ellenőrizze a féktárcsát ujjaival tapintva. Ha bármilyen kopás van, a féktárcsákat ki kell cserélni.
8. Mérje meg a tárcsa vastagságát, szükség esetén cserélje ki a kopott tárcsákat, lásd az alfejezetet A féktárcsa vastagságának ellenőrzése.
9. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a dugattyú porvédőjén. Ha bármilyen sérülést észlel, azonnal cserélje ki a csomagtartót, mivel a gyorsan behatolt szennyeződések a féknyereg tömítésének elvesztéséhez vezetnek. Ehhez a támasztékot szét kell szerelni (a benzinkút munkája).

10. Csavarja be a dugattyút jobbra forgatva (óramutató járásával megegyező) speciális AUDI–3272 kulccsal, ehhez jelentős erőt alkalmazva. Gyöngy (nyíl balra) a szerszámnak szorosan illeszkednie kell a támasztékhoz. Ha a dugattyúlöket nehéz, használjon 13 mm-es villáskulcsot a szerszám laposainak elfordításához (A).
Figyelmeztetés: Ne forgassa a fékdugattyút dugattyúvisszaállító szerszámmal vagy kalapácsfogantyúval, különben a rögzítőfék-beállító mechanizmus megsérülhet.
Figyelmeztetés: A HAZET 4970/3 szerszám is használható.
11. Ha nem rendelkezik speciális szerszámmal, készítsen megfelelő acéllemezt, és helyezze be a fékdugattyú mindkét hornyába. Erős mozdulattal forgassa el a dugattyút.
Figyelmeztetés: Amikor a dugattyú forog, a fékfolyadék kiszorul a fékhengerből a tartályba. Figyelje a folyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén távolítsa el a felesleget.
Figyelmeztetés: A fékfolyadék kiszívásához csak erre a célra szolgáló műanyag palackot használjon. Ne használjon ivópalackot erre a célra! A fékfolyadék mérgező. Semmilyen körülmények között ne szívja ki a szájával tömlőn keresztül. Ehhez használjon szifont. A fékbetétek cseréje után a folyadékszint a tartályban nem haladhatja meg a tartályon lévő MAX jelzést, mivel a fékfolyadék melegítéskor kitágul. A szivárgó folyadék lefolyik a fékhengeren, tönkreteszi a bevonatot és korrózióhoz vezet.

12. Helyezze be az új rögzítőt a vezetőbe.
13. Helyezze be a fékbetéteket a vezetőbe. Távolítsa el a védőfóliát az új fékbetétek hátlapjáról.
14. Szerelje be a féknyereget, és húzza meg az új rögzítőcsavarokat 30 Nm nyomatékkal.
Figyelmeztetés: A javítókészletben négy önzáró csavar található, amelyeket be kell szerelni.

15. Nyomja meg a féknyereg kart –2– a nyíl irányába, és csatlakoztassa a rögzítőfék kábelét –3–. Helyezze be a bilincset –1– a tartó oldalába.
16. Állítsa be a rögzítőféket az alfejezet szerint A rögzítőfék beállítása.
Figyelmeztetés: A fékpedált csak a rögzítőfék beállítása után szabad lenyomni.
17. Szerelje fel a hátsó kerekeket úgy, hogy az eltávolításkor készült jelölések egyezzenek. Húzza meg a kerék rögzítőcsavarjait. Engedje le a járművet a kerekeire, és húzza meg keresztben a kerékrögzítő csavarokat 120 Nm nyomatékkal.
Figyelmeztetés: Nyomja meg többször erősen a fékpedált, amíg határozott ellenállást nem érez a pedálban. Így a betétek a féktárcsához illeszkednek és elfoglalják a helyüket.
18. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban. Ha szükséges, töltse fel a MAX jelzésig.
Figyelmeztetés: Kérjük, végezzen megbízhatósági ellenőrzést:
- A féktömlő rögzítői jól meg vannak húzva?
- A féktömlő rögzítve van a tartóban?
- A légtelenítő csonkok meg vannak húzva?
- Van elég fékfolyadék a tartályban?
- Járó motor mellett ellenőrizze a rendszer szivárgását. Ehhez nyomja le a fékpedált 200–300 N (20–30 kg) erővel 10 másodpercig. A pedálnak nem szabad elmozdulnia. Ellenőrizze az összes csatlakozást szivárgás szempontjából
19. Óvatosan hagyja betörni az új fékbetéteket. Ehhez fékezze le többször az autót 80-40 km/h sebességről a pedál enyhe megnyomásával. Hagyja kihűlni a fékeket a fékezések között.
Figyelmeztetés: Egyes régiókban a fékbetéteket speciális csavargként kell ártalmatlanítani. A helyi hatóságoknak tájékoztatniuk kell a járművezetőket az engedélyezett ártalmatlanítási helyekről.
