Hátsó kerék tárcsafék
- 1 - féktárcsa. Csak kompletten cserélje ki a teljes tengelyen. Az eltávolításhoz először le kell választani a féknyereget.
- 2 - sapka. Feltétlenül cserélje ki.
- 3 - tizenkét oldalú anya, 175 Nm
- 4 - Phillips csavar, 4 Nm
- 5 - kerékcsavar, 120 Nm
- 6 - agy kerékcsapággyal
- 7 - csavar, 60 Nm
- 8 - pajzs
- 9 - csonk
- 10 - gerenda
- 11 - hatlapfejű csavar, 8 Nm
- 12 - ABS sebességérzékelő. Beszerelés előtt tisztítsa meg a szívónyílást és kenje be AUDIG000650 zsírral
- 13 - féktömlő
- 14 - üreges csavar, 35 Nm
- 15 - csavar, 65 Nm
- 16 - támogatás. Javítás után, a lábfék behúzása előtt először állítsa be a rögzítőféket.
- 17 - fékbetétek. Csak kompletten cserélje ki a teljes tengelyen.
Visszavonás
Figyelmeztetés: Ha a fékbetéteket vissza kell szerelni, azokat eltávolítás előtt meg kell jelölni. Nem szabad a fékbetéteket kívülről befelé és fordítva, illetve balról jobbra cserélni. A betétcsere egyenetlen fékezést okozhat. Ügyeljen arra, hogy az összes betétet egyszerre cserélje ki, még akkor is, ha csak az egyikük érte el a kopási határt.
1. Jelölje meg festékkel a hátsó kerekek helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi a szerelvény számára, hogy a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyzetébe helyezze. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel az autót, tegye állványra, és vegye le a hátsó kerekeket.
2. Oldja ki a rögzítőfék kábelét. Távolítsa el a kapcsot -1- az oldalról. Nyomja a kart a féknyeregnél a nyíl irányába, és válassza le a fékkábelt -3-.
3. Csatlakoztassa le a féknyereg felül és alján. Eközben tartsa meg a vezetőcsapot egy villáskulccsal. Távolítsa el a házat, a féktömlő rögzítve marad.
4. Távolítsa el a féknyerget, és kösse össze dróttal a testhez. A féktömlő nem lehet megfeszítve.
5. Távolítsa el a fékbetéteket és a rögzítőket a vezetőből.
Telepítés
Figyelmeztetés: Ne nyomja le a fékpedált, ha a betétek eltávolították. Ellenkező esetben a dugattyú kiszorul a házból. Ebben az esetben vegye ki a tolómérőt a készletből, és helyezze be a helyére a szervizben.
6. Tisztítsa meg a vezetőfelületeket és az aknában lévő ékülékeket egy ronggyal és alkohollal. Ne használjon ehhez ásványi olajat tartalmazó oldószereket vagy éles szélű szerszámokat.
Figyelmeztetés: A fék tisztításához csak alkoholt használjon.
7. A betétek felszerelése előtt ellenőrizze a féktárcsát ujjaival tapintva. Ha kopások vannak, a féktárcsákat ki kell cserélni.
8. Mérje meg a tárcsa vastagságát, szükség esetén cserélje ki a kopott tárcsákat, az alfejezet szerint A féktárcsa vastagságának ellenőrzése.
9. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a dugattyúházon. Ha megsérül, azonnal cserélje ki a porzsákot, mivel a behatoló szennyeződés gyorsan a féknyereg tömítettségének elvesztéséhez vezet. Ezt a féknyeregnek meg kell értenie (töltőállomási munka).
10. Csavarja be a dugattyút jobbra forgatva (óramutató járásával megegyező) AUDI-3272 speciális kulcs, amely jelentős erőfeszítéseket tesz ehhez. Burtik (nyíl balra) a szerszámnak érintkeznie kell a féknyereggel. Ha a dugattyúlöket nehéz, forgassa el a laposokat egy 13 mm-es villáskulccsal (A) eszköz.
Figyelmeztetés: A fékdugattyút nem szabad a dugattyúvisszaállító szerszámmal vagy a kalapácsfogantyúval forgatni, különben megsérülhet a rögzítőfék-beállító mechanizmus.
Figyelmeztetés: A HAZET 4970/3 szerszám is használható.
11. Ha nem áll rendelkezésre speciális szerszám, készítsen megfelelő acéllemezt, és helyezze be a fékdugattyú mindkét hornyába. Erős mozdulattal forgassa el a dugattyút.
Figyelmeztetés: A dugattyú forgása a fékfolyadékot a fékhengerből a tartályba kényszeríti. Figyelje a folyadék szintjét a tartályban, szükség esetén távolítsa el a felesleget.
Figyelmeztetés: Csak erre a célra kialakított műanyag palackot használjon a fékfolyadék kiszívására. Ne használjon ehhez ivópalackot! A fékfolyadék mérgező. Semmi esetre sem szabad szájon át, tömlőn keresztül szívni le. Ehhez használjon szifont. A fékbetétek cseréje után a folyadék szintje a tartályban nem haladhatja meg a tartályon lévő MAX jelzést, mivel a fékfolyadék melegítés hatására kitágul. A kiáramló folyadék lefolyik a fékhengeren, tönkreteszi a bevonatot és korrózióhoz vezet.
12. Helyezzen be egy új rögzítőt a vezetőbe.
13. Helyezze be a fékbetéteket a vezetőbe. Új fékbetétek esetén távolítsa el a védőfóliát a hátlapról.
14. Szerelje be a féknyereget, és húzza meg az új rögzítőcsavarokat 30 Nm nyomatékkal.
Figyelmeztetés: A javítókészlet négy önzáró csavart tartalmaz, amelyeket be kell szerelni.
15. Nyomja meg a kart -2- a féknyeregnél a nyíl irányába, és csatlakoztassa a rögzítőfék kábelét -3-. Helyezze be a kapcsot -1- a tartó oldalára.
16. Állítsa be a rögzítőféket az alfejezet szerint Kézifék beállítás.
Figyelmeztetés: A fékpedált csak a rögzítőfék beállítása után szabad lenyomni.
17. Szerelje fel a hátsó kerekeket úgy, hogy az eltávolításkor látható jelek egyezzenek. Húzza meg a kerékcsavarokat. Engedje le a járművet a kerekekre, és húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 120 Nm nyomatékkal.
Figyelmeztetés: Nyomja meg többször erősen a fékpedált, amíg határozott ellenállást nem érez a pedálon. Így a betétek a féktárcsán fekszenek és átveszik a helyüket.
18. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban. Szükség esetén töltse fel a MAX jelzésig.
Figyelmeztetés: Végezzen megbízhatósági ellenőrzést:
- A féktömlők jól meg vannak húzva?
- A féktömlő rögzítve van a tartóban?
- A légtelenítő szerelvények szorosak?
- Van elég fékfolyadék a tartályban?
- Járó motor mellett ellenőrizze a rendszer szivárgását. Ehhez nyomja meg a fékpedált 200-300 N erővel (20-30 kg) 10 másodpercen belül. A pedál nem mozoghat. Ellenőrizze az összes csatlakozást szivárgás szempontjából
19. Óvatosan engedje be az új fékbetéteket. Ehhez fékezze le többször az autót 80-40 km/h sebességről a pedál enyhe megnyomásával. A fékezések között hagyja kihűlni a féket.
Figyelmeztetés: Egyes régiókban a fékbetéteket speciális anyagként kell ártalmatlanítani. A helyi hatóságoknak tájékoztatniuk kell a járművezetőket az engedélyezett ártalmatlanítási helyekről.
Látogatói megjegyzések