Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Typ 8 (1996-2003)

A féktárcsa / féknyereg ki- és beszerelése (Audi A3 8L)

  • Főoldal
  • Audi A3
  • Typ 8 (1996-2003)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • A féktárcsa / féknyereg ki- és beszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A korrodált féktárcsák fékezés közben olyan vibrációs hatást keltenek, amely hosszabb fékezési idővel sem tűnik el. Ebben az esetben a féktárcsákat ki kell cserélni.

Eltávolítás



1. Jelölje meg festékkel a kerekek helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy a kiegyensúlyozott kerék az összeszerelés során az eredeti helyzetébe kerüljön. Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, miközben a jármű a földön parkolt. Emelje fel a járművet és helyezze állványra. Távolítsa el a kerekeket.

1. Jelölje meg festékkel a kerekek helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy a…


2. Első fék FN-3 féknyereggel: Távolítson el 2 rögzítőcsavart (nyilak jelzik) és vegye le a féktárcsa vezetőjéről a féknyerget. FN-3 támogatás, az ábrán látható Hátsó tárcsafék mechanizmus alszakaszban Hátsó tárcsafékek ki- és beszerelése.

3. Első fék FN-III féknyereggel: Távolítsa el a fékbetéteket az alfejezet szerint Első fékbetétek cseréje.

4. Hátsó kerékfékek: Távolítsa el a 2 féknyereg rögzítőcsavarját a tengely gerendájánál, és vegye le a féknyerget a féktárcsáról, lásd az ábrát Hátsó tárcsafék mechanizmus alszakaszban Hátsó tárcsafékek ki- és beszerelése.



5. Rögzítse a féknyerget a függesztőn lévő drótkampóhoz, hogy a féktömlő ne nyúljon meg.

Figyelmeztetés: Ne válassza le a féktömlőt, különben a beszerelés után légtelenítenie kell a fékrendszert.


6. Ha a féknyereget teljesen el kell távolítani:
  • Az első féknyeregnél csavarja le a fékvezetéket a tengelykapcsolónál.
  • A hátsó féknyeregnél először csavarja ki a fékvezetéket azon a ponton, ahol a tömlőhöz csatlakozik. Ezután, ha szükséges, csavarja le a tömlőt a féknyeregnél. Ezenkívül válassza le a rögzítőfék kábelét.

Figyelmeztetés: Ha a fékkör nyitva van, a fékfolyadék kifolyik. A folyadékot kifejezetten erre a célra kialakított edénybe kell gyűjteni. Előbb ki is pumpálhatja a folyadékot a tartályból.


7. Távolítsa el a féktárcsákat rögzítő Phillips fejű csavart.

8. Távolítsa el a féktárcsát.

Figyelmeztetés: Ne távolítsa el a féktárcsát az agyból erővel (kalapácsütések). Ehhez rozsdaoldó szert kell használni. Ha a tárcsa csak kalapácsütéssel távolítható el, biztonsági okokból ki kell cserélni a féktárcsákat és a kerékcsapágyakat. A csapágycserét szervizben kell elvégezni, mivel általában csak ott lehet a megfelelő présgépet beszerezni. A lehúzó használata után a féktárcsákat is ki kell cserélni.


Telepítés



A mindkét oldalon egyenletes fékezés érdekében mindkét féktárcsának azonos felületi érdességűnek kell lennie. Ezért feltétlenül ki kell cserélni mindkét féktárcsát. Egy szervizben ellenőrizheti, hogy a lemez nem fogyott-e ki. A tárcsa felületének maximális kifutása: 0,05 mm; legnagyobb megengedett eltérés a tárcsavastagságban: 0,01 mm.



1. Mérje meg a féktárcsa vastagságát a vonatkozó szakasz alapján.

2. Ha van, távolítsa el a rozsdát a féktárcsa pereméről és az agyról.

3. Tisztítsa meg az új lemezt hígítóval a védőlakk eltávolításához.

4. Szerelje fel az új féktárcsákat az agyra, és rögzítse Phillips fejű csavarokkal.

5. Első fékek FS-III féknyereggel: Szerelje be a fékbetéteket az alfejezet szerint Első fékbetétek cseréje.

6. Első fékek FS-3 féknyereggel: Szerelje be a féknyerget a fékbetétekkel. Ennek során ügyeljen arra, hogy a féktömlő ne legyen megcsavarodva vagy megfeszülve. Húzza meg a féknyerget 125 Nm nyomatékkal.

Figyelmeztetés: Ha régi bordás csavarokat használ, először tisztítsa meg a bordákat kefével.


7. Hátsó kerékfékek: húzza meg 65 Nm-re. Csatlakoztassa a rögzítőfék kábelét.

Figyelmeztetés: Ha a féktömlőt eltávolították, szerelje vissza, és légtelenítse a fékrendszert az alfejezet szerint A fékrendszer légtelenítése.


8. Szerelje fel a kerekeket úgy, hogy az eltávolításkor készült jelölések egyezzenek. Először vigyen fel vékony réteg csapágyzsírt a kerékagyon lévő keréktárcsa központosító szíjára. Húzza meg a kerék rögzítőcsavarjait. Engedje le a járművet a kerekeire, és húzza meg a csavarokat keresztben 120 Nm nyomatékkal.

Figyelmeztetés: Nyomja meg többször erősen a fékpedált, amíg határozott ellenállást nem érez a pedálban. Így a betétek a féktárcsához illeszkednek és elfoglalják a helyüket.


9. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban. Szükség esetén töltse fel.

10. Hátsó kerékfékek: Állítsa be a rögzítőféket az alfejezet szerint A rögzítőfék beállítása.



Figyelmeztetés: Kérjük, végezzen megbízhatósági ellenőrzést:

  • A féktömlő rögzítői jól meg vannak húzva?
  • A féktömlő rögzítve van a tartóban?
  • A légtelenítő csonkok meg vannak húzva?
  • Van elég fékfolyadék a tartályban?
  • Járó motor mellett ellenőrizze a rendszer szivárgását. Ehhez nyomja le a fékpedált 200–300 N (20–30 kg) erővel 10 másodpercig. A pedálnak nem szabad elmozdulnia. Ellenőrizze az összes csatlakozást szivárgás szempontjából

11. Óvatosan hagyja betörni az új fékbetéteket. Ehhez fékezze le többször az autót 80-40 km/h sebességről a pedál enyhe megnyomásával. Hagyja kihűlni a fékeket a fékezések között.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A3 Typ 8: Fékrendszer
Következő cikkek

A féktárcsa vastagságának ellenőrzése
Hátsó tárcsafékek ki- és beszerelése
Első fékbetétek cseréje
A fékrendszer specifikációi
A rögzítőfék beállítása
Fékfolyadék
A fékrendszer légtelenítése
A féktömlő ki- és beszerelése


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A féktárcsa/féknyereg ki- és beszerelése Audi 80 B3 (1986-1991)
Az első féknyereg ki- és beszerelése Audi 100 C4 (1990-1994)
A féktárcsa / féknyereg ki- és beszerelése Audi A4 B6 (2000-2006)
A vezérműszíj ki- és beszerelése — Dízelmotor 1.9-I-TDI Audi A6 C5 (1997-2004)
Tükrök beszerelése Audi A8 D2 (1994-2002)
Az üzemanyagrendszer feltöltése a befecskendező szivattyú… Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
A motor ki- és beszerelése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 15 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.