Odstúpenie
1. Označte farbou polohu kolies vzhľadom na náboj. To umožní zostave nainštalovať vyvážené koleso do jeho pôvodnej polohy. S vozidlom na zemi uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte kolesá.
2. Predná brzda so strmeňom FN-3: Odstráňte 2 upevňovacie skrutky (označené šípkami) a odstráňte vodiaci strmeň z brzdového kotúča. Strmeň FN–3, znázornený na obrázku Kotučová brzda zadného kolesa v podkapitole Demontáž a montáž kotúčových bŕzd zadných kolies.
3. Predná brzda so strmeňom FN-III: Demontujte brzdové doštičky podľa pododdielu Výmena predných brzdových doštičiek.
4. Brzdy zadných kolies: Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce strmeň na nosníku nápravy a vyberte strmeň z brzdového kotúča, pričom sa riaďte ilustráciou kotúčová brzda zadného kolesa v podkapitole Demontáž a montáž kotúčových bŕzd zadných kolies.
5. Pripevnite strmeň na drôtený hák na zavesení tak, aby brzdová hadička nebola napnutá.
Upozornenie: Neodpájajte brzdovú hadicu, inak po inštalácii budete musieť odstrániť vzduch z brzdového systému.
6. Ak sa má strmeň úplne odstrániť:
- Na prednom strmeni odskrutkujte brzdové potrubie na spojke.
- Na zadnom strmeni najskôr odskrutkujte brzdové potrubie v mieste spojenia s hadicou. Potom, ak je to potrebné, odskrutkujte hadicu zo strmeňa. Okrem toho odpojte kábel parkovacej brzdy.
Upozornenie: Pri otvorení brzdového okruhu vyteká brzdová kvapalina. Kvapalina sa musí zhromažďovať v nádobe určenej špeciálne na to. Kvapalinu môžete z nádrže odčerpať aj vopred.
7. Odskrutkujte skrutku s krížovou hlavou, ktorá zaisťuje brzdové kotúče.
8. Odstráňte brzdový kotúč.
Upozornenie: Brzdový kotúč neodstraňujte z náboja násilím (údery kladivom). Na to musíte použiť odstraňovač hrdze. Ak je možné kotúč vybrať iba údermi kladiva, z bezpečnostných dôvodov je potrebné vymeniť brzdové kotúče a ložiská kolies. Výmena ložísk by sa mala vykonávať v dielni, pretože iba tam môže byť spravidla k dispozícii vhodný lis. Po použití sťahováka je potrebné vymeniť aj brzdové kotúče.
Inštalácia
Na dosiahnutie rovnomerného brzdenia na oboch stranách musia mať oba brzdové kotúče rovnaký povrch, pokiaľ ide o drsnosť. Preto je nevyhnutné vymeniť oba brzdové kotúče. V podmienkach čerpacej stanice môžete skontrolovať hádzanie disku. Maximálne hádzanie povrchu kotúča: 0,05 mm; maximálny povolený rozdiel hrúbky kotúča: 0,01 mm.
1. Zmerajte hrúbku brzdového kotúča a adresujte ho do príslušnej sekcie.
2. Ak je prítomný, odstráňte hrdzu z príruby brzdového kotúča a náboja.
3. Vyčistite nový disk riedidlom, aby ste odstránili ochranný lak.
4. Nainštalujte nové brzdové kotúče na náboj a zaistite ich skrutkami Phillips.
5. Brzdy predných kolies so strmeňom FS–III: Zriaďte brzdové čeľuste, súčasne adresujte do pododdielu Výmena predných brzdových doštičiek.
6. Brzdy predných kolies so strmeňom FS-3: Nainštalujte strmeň s brzdovými doštičkami. Pritom sa uistite, že brzdová hadica nie je zalomená alebo natiahnutá. Strmeň upevnite krútiacim momentom 125 Nm.
Upozornenie: Ak znovu použijete staré rebrované skrutky, vyčistite rebrá najskôr kefou.
7. Brzdy zadných kolies: upevnite krútiacim momentom 65 Nm. Pripojte kábel parkovacej brzdy.
Upozornenie: Ak bola odstránená brzdová hadica, nainštalujte ju a odvzdušnite brzdový systém, pričom postupujte podľa pododdielu Odstránenie vzduchu z brzdového systému.
8. Kolesá nainštalujte tak, aby sa značky pri demontáži zhodovali. Strediaci krúžok ráfika na náboji vopred namažte tenkou vrstvou ložiskového tuku. Dotiahnite skrutky kolesa. Spustite vozidlo na kolesá a utiahnite skrutky na kríž na 120 Nm.
Upozornenie: Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým na pedáli nepocítite výrazný odpor. Doštičky tak budú priliehať k brzdovému kotúču a zaujmú svoje miesto.
9. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. V prípade potreby doplňte.
10. Brzdy zadných kolies: Nastavte parkovaciu brzdu podľa podkapitoly Nastavenie parkovacej brzdy.
Upozornenie: Vykonajte kontrolu spoľahlivosti:
- Sú brzdové hadičky bezpečne utiahnuté?
- Je brzdová hadica zaistená v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie armatúry tesné?
- Je v nádržke dostatok brzdovej kvapaliny?
- Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť systému. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200–300 N (20-30 kg) do 10 s. Pedál sa nesmie pohybovať. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov
11. Opatrne nechajte zabehnúť nové brzdové doštičky. Za týmto účelom niekoľkokrát zabrzdite vozidlo z rýchlosti 80 až 40 km/h ľahkým stlačením pedálu. Medzi brzdením nechajte brzdu vychladnúť.
Komentáre návštevníkov