Odstúpenie
Pozor: Prevádzka zdvíhania a umiestňovania vozidla na stojany je nebezpečná! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte časť Zdvíhanie a ťahanie.
1. Označte smer otáčania pneumatiky šípkou. Uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite a postavte auto na stojany.
Upozornenie: Proces odstraňovania strmeňov rôznych modelov sa môže líšiť. Montážne skrutky príslušného strmeňa vždy vymeňte za nové, pretože. sú sebestačné. Okrem toho majte na pamäti, že upevňovacie skrutky príslušného brzdového kotúča majú stanovený uťahovací moment.
2. Zadná brzda: Odpojte lanko parkovacej brzdy od strmeňa, pozrite si časť Demontáž a montáž doštičiek brzdových mechanizmov zadných kolies.
Upozornenie: Vo všeobecnosti je možné strmeň demontovať bez demontáže brzdových doštičiek.
3. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky podpery a priviažte podperu k závesnej konzole pomocou drôtu.
Pozor: Neodpájajte brzdovú hadicu, inak bude po montáži potrebné odstrániť vzduch z brzdového systému pomocou špeciálneho zariadenia.
4. Ak je potrebné strmeň úplne odstrániť:
- Na prednom strmeni odpojte brzdové potrubie v mieste spojenia s hadicou;
- Na zadnom strmeni najskôr odpojte brzdové vedenie od brzdovej hadičky a potom, ak je to potrebné, odpojte hadicu od strmeňa.
Upozornenie: Brzdová kvapalina vytečie pri otvorení brzdového systému. Pod vytekajúcu kvapalinu vymeňte fľašu určenú výhradne na brzdovú kvapalinu. Môžete tiež vopred odsať kvapalinu z nádrže.
5. Odstráňte brzdový kotúč.
Pozor: Ak sa má brzdový kotúč použiť neskôr, neodstraňujte ho silou z náboja (údery kladivom). Na tento účel použite odstraňovač hrdze.
Inštalácia
Na dosiahnutie rovnomerného brzdenia na oboch stranách je potrebné mať brzdové kotúče s rovnakou kvalitou povrchu. Preto je bezpodmienečne nutné vymeniť oba brzdové kotúče tej istej nápravy alebo ich zbrúsiť na rovnakú veľkosť.
V dielni môžete skontrolovať, či sa disky nehrajú. Maximálne hádzanie nesmie prekročiť 0,05 mm, a maximálny rozdiel v hrúbke disku by nemal byť väčší ako 0,01 mm.
1. Odmerajte hrúbku brzdového kotúča, pozrite si príslušnú časť.
2. Ak je na prírube brzdového kotúča a náboja kolesa hrdza, treba ju odstrániť.
3. Očistite povrch nového brzdového kotúča riedidlom od ochranného náteru.
4. Znova nainštalujte strmeň. Podľa potreby použite nové samoistiace skrutky. Uistite sa, že brzdová hadička nie je skrútená. Dodržujte špecifikovanú hodnotu krútiaceho momentu pre príslušný strmeň, viď technické údaje.
5. Zadná brzda: Pripojte kábel parkovacej brzdy ku strmeňu a nastavte parkovaciu brzdu, pozrite si časť Nastavenie parkovacej brzdy.
Upozornenie: Ak bola brzdová hadica odstránená, zaistite ju a odvzdušnite systém špeciálnym nástrojom (práca na čerpacej stanici).
6. Pri dodržaní smeru otáčania namontujte koleso. Spustite auto na kolesá a až potom krížom dotiahnite upevňovacie skrutky na krútiaci moment 120 Nm.
Pozor: V stoji niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým nepocítite odpor.
7. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži, v prípade potreby ju doplňte.
Pozor, skontrolujte spoľahlivosť:
- Sú brzdové vedenia zaistené?
- Je brzdová hadica upevnená v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie armatúry tesné?
- Bolo doplnené dostatočné množstvo brzdovej kvapaliny?
- Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200–300 N (20-30 kg) do 10 s. Pedál sa nesmie uvoľniť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
Opatrne nechajte zabehnúť nové brzdové doštičky. Za týmto účelom niekoľkokrát zabrzdite vozidlo z rýchlosti 80 až 40 km/h ľahkým stlačením pedálu. Medzi brzdením nechajte brzdu vychladnúť.
Komentáre návštevníkov