Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Заден дисков спирачен механизъм
- 1 - спирачен диск. Сменяйте само като цялостна единица на цялата ос. За да го премахнете, първо трябва да изключите шублера.
- 2 - капачка. Не забравяйте да го смените.
- 3 - дванадесетстранна гайка, 175 Nm
- 4 - Винт с кръстата глава, 4 Nm
- 5 - болт за закрепване на колелото, 120 Nm
- 6 - главина с колесен лагер
- 7 - болт, 60 Nm
- 8 - щит
- 9 - цапфа
- 10 - лъч
- 11 - Шестограмен винт, 8 Nm
- 12 - ABS сензор за скорост. Преди монтажа почистете приемния отвор и го смажете с грес AUDIG000650
- 13 - спирачен маркуч
- 14 - кух болт, 35 Nm
- 15 - болт, 65 Nm
- 16 - опора. След ремонт първо регулирайте ръчната спирачка, преди да натиснете крачната спирачка.
- 17 - спирачни накладки. Сменяйте само като цялостна единица на цялата ос.
Премахване
Предупреждение: Ако спирачните накладки трябва да бъдат монтирани отново, те трябва да бъдат маркирани преди отстраняване. Не е разрешено пренареждането на спирачните накладки отвън навътре и обратно или от лявото колело към дясното. Смяната на спирачните накладки може да доведе до неравномерно спиране. Не забравяйте да смените всички накладки едновременно, дори ако само една от тях е достигнала границата на износване.
1. Маркирайте позицията на задните колела спрямо главината с боя. Това ще позволи балансираното колело да бъде монтирано в първоначалното му положение по време на монтажа. Разхлабете болтовете за закрепване на колелата, докато автомобилът е паркиран на земята. Повдигнете колата, поставете я на стойки и свалете задните колела.
2. Освободете кабела на ръчната спирачка. Отстранете скобата –1– отстрани. Натиснете лоста на шублера по посока на стрелката и откачете кабела на спирачката –3–.
3. Разкачете шублера отгоре и отдолу. Докато правите това, дръжте водещия щифт с гаечен ключ. Свалете корпуса, спирачният маркуч остава свързан.
4. Отстранете шублера и го завържете към тялото с тел. Спирачният маркуч не трябва да се разтяга.
5. Отстранете спирачните накладки и държачите от водача.
Монтиране
Предупреждение: Не натискайте педала на спирачката при свалени спирачни накладки. В противен случай буталото ще бъде избутано от корпуса. В този случай извадете шублера като комплект и го поставете на място в сервиз.
6. Почистете направляващите повърхности и местата за сядане на подложките в вала с парцал и алкохол. Не използвайте разтворители, съдържащи минерални масла или инструменти с остри ръбове за тази цел.
Предупреждение: Използвайте само алкохол за почистване на спирачката.
7. Преди да монтирате накладките, проверете спирачния диск, като го опипате с пръсти. Ако има драскотини, спирачните дискове трябва да се сменят.
8. Измерете дебелината на диска, сменете износените дискове, ако е необходимо, вижте подраздела Проверка на дебелината на спирачния диск.
9. Проверете за пукнатини по прахоуловителя на буталото. Ако има някаква повреда, веднага сменете багажника, тъй като всяка бързо проникнала мръсотия води до загуба на уплътнение на шублера. За това опората трябва да бъде разглобена (работа на сервиза).
10. Завийте буталото, като го завъртите надясно (по часовниковата стрелка) със специален ключ AUDI–3272, като прилагате значителна сила за това. Мънисто (стрелка наляво) инструментът трябва да приляга плътно към опората. Ако ходът на буталото е труден, използвайте 13 mm гаечен ключ, за да завъртите плоските части на инструмента (A).
Предупреждение: Не въртете спирачното бутало с инструмент за връщане на буталото или ръкохватка с чук, в противен случай механизмът за настройка на ръчната спирачка може да се повреди.
Предупреждение: Инструментът HAZET 4970/3 също може да се използва.
11. Ако нямате специален инструмент, направете подходяща стоманена пластина и я поставете в двата канала на спирачното бутало. Завъртете буталото със силно движение.
Предупреждение: Когато буталото се върти, спирачната течност се изтласква от спирачния цилиндър в резервоара. Следете нивото на течността в резервоара и отстранете излишъка, ако е необходимо.
Предупреждение: За да изсмучете спирачната течност, използвайте пластмасова бутилка, която е предназначена само за тази цел. Не използвайте бутилка за пиене за тази цел! Спирачната течност е отровна. В никакъв случай не трябва да го изсмуквате с уста през маркуч. За тази цел използвайте сифон. След смяна на спирачните накладки, нивото на течността в резервоара не трябва да надвишава маркировката MAX на резервоара, тъй като спирачната течност се разширява при нагряване. Изтичащата течност се стича надолу по спирачния цилиндър, разрушавайки покритието и водещо до корозия.
12. Поставете новия фиксатор във водача.
13. Поставете спирачните накладки във водача. Отстранете защитното фолио от задната плоча на новите спирачни накладки.
14. Монтирайте шублера и затегнете новите монтажни болтове до 30 Nm.
Предупреждение: В ремонтния комплект има четири самозаключващи се болта, които трябва да бъдат монтирани.
15. Натиснете лоста –2– на шублера по посока на стрелката и свържете жилото на ръчната спирачка –3–. Поставете скобата –1– отстрани на опората.
16. Регулирайте ръчната спирачка, като се обърнете към подраздела Регулиране на ръчната спирачка.
Предупреждение: Педалът на спирачката може да се натиска само след регулиране на ръчната спирачка.
17. Поставете задните колела така, че маркировките, направени по време на отстраняването, да съвпадат. Затегнете болтовете за закрепване на колелото. Спуснете автомобила върху колелата и затегнете болтовете за закрепване на колелата напречно до въртящ момент от 120 Nm.
Предупреждение: Натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, докато усетите отчетливо съпротивление в педала. По този начин накладките ще паснат на спирачния диск и ще заемат мястото си.
18. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара. Ако е необходимо, долейте до маркировката MAX.
Предупреждение: Моля, извършете проверка за надеждност:
- Здраво ли са затегнати закопчалките на спирачния маркуч?
- Закрепен ли е спирачният маркуч в държача?
- Нипелите за обезвъздушаване затегнати ли са?
- Има ли достатъчно спирачна течност в резервоара?
- При работещ двигател проверете системата за течове. За да направите това, натиснете педала на спирачката със сила 200–300 N (20–30 kg) за 10 s. Педалът не трябва да се отдалечава. Проверете всички връзки за течове
19. Оставете новите спирачни накладки да се счупят внимателно. За да направите това, спрете няколко пъти автомобила от скорост от 80 до 40 км/ч, като леко натиснете педала. Оставете спирачките да се охладят между задействанията.
Предупреждение: В някои региони спирачните накладки трябва да се изхвърлят като специален материал. Местните власти трябва да информират шофьорите за разрешените места за изхвърляне.
Оригиналният източник на статията може да бъде намерен на уебсайта: AudiManual