Visszavonás
Figyelem. Ha a fékbetéteket vissza kell szerelni, azokat eltávolítás előtt meg kell jelölni. Feltétlenül cserélje ki az összes betétet az autó egyik tengelyén, még akkor is, ha csak egy betét éri el a kopási határt.
Festékkel jelölje meg a hátsó kerekek helyzetét az agyhoz képest. Erre azért van szükség, hogy a kerekeket visszahelyezzük eredeti helyzetükbe, aminek eredményeként egyensúlyuk megmarad. Amikor a jármű kerekeken van, lazítsa meg a hátsó kerék csavarjait. Emelje fel az autó hátulját és rögzítse állványra, csavarja ki a csavarokat és vegye le a hátsó kerekeket.
Csavarja ki a hátsó keréknyereg felső és alsó csavarjait, miközben tartsa a vezetőcsapot a második kulccsal elfordulástól (lásd az ábrát. 11.10).
Távolítsa el a féknyerget és egy puha dróttal kösse a hátsó fogasléchez, miközben a féknyereg ne lógjon a féktömlőn, valamint ne nyúljon vagy csavarjon.
Távolítsa el a fékbetéteket.
Telepítés
Figyelem. Ne nyomja le a fékpedált eltávolított fékbetétekkel, különben a dugattyú kinyomódik a féknyeregből.
Egy ronggyal és alkohollal tisztítsa meg a port és a szennyeződést a csapágyfelületről és a párnák felszerelési helyéről. Ne használjon ásványi olajokat tartalmazó oldószereket vagy éles szerszámokat.
Ha a párnák szervizelhetők, tisztítsa meg őket drótkefével és ronggyal.
Ellenőrizze a féktárcsát, hogy nincsenek-e repedések, különösen a kerékcsavarok körül, kopás vagy mechanikai sérülések szempontjából, és szükség esetén köszörülje meg, feltéve, hogy a tárcsa vastagsága a megmunkálás után a határokon belül van.
Mérje meg a féktárcsa vastagságát, és szükség esetén cserélje ki.
Ellenőrizze, hogy nincs-e repedés a féknyereg dugattyújának porvédőjén. Ellenkező esetben azonnal cserélje ki a fedelet, mivel a hengerbe behatolt szennyeződés megsérti a féknyereg tömítettségét. A munka elvégzéséhez szét kell szerelni a féknyereget.
Új fékbetétek beszerelésekor a dugattyút a féknyeregbe kell csavarni.
Figyelem. A dugattyú becsavarásakor a fékhengerből a fékfolyadék kiszorul a tartályba, ezért folyamatosan figyelje a tartályban lévő folyadékszintet, és ha szükséges, szivattyúzz ki egy kis folyadékot a tartályból.
Biztonsági utasítások
A fékfolyadék kiszivattyúzásakor használjon légtelenítő palackot vagy műanyag palackot; amelyeket csak fékfolyadékkal való használatra terveztek. A fékfolyadék mérgező, és nem szabad szájon keresztül, tömlőn keresztül kiszívni. Ehhez használjon fújtatót. A fékbetétek cseréje után a fékfolyadék szintje a tartályban nem haladhatja meg a jelet «MAX», mivel a fékfolyadék térfogata a melegítéssel nő. A fékfőfékhengerre kikerülő fékfolyadék tönkreteszi a fényezést és elősegíti a korróziót.
A dugattyú hengerbe csavarásához helyezze a 3272-es szerszámot a féknyeregre úgy, hogy a szerszám válla a dugattyú hornyaiban feküdjön, és ennek megfelelően a 3272/1 szerszámon feküdjön. Fordítsa el a szerszám recés görgőjét balra ütközésig. A célszerszám fogantyúját jobbra fordítva csavarja be a dugattyút a féknyeregbe. Ha nehéz becsavarni a dugattyút, szereljen be egy 13-as csavarkulcsot a fogantyú alján lévő nyílásokba, és csavarja be a dugattyút a csavarkulccsal (lásd az ábrát. 11.11).
Ha nem áll rendelkezésre speciális szerszám, csavarja be a dugattyút a féknyeregbe a dugattyúhornyokba helyezett acéllemezek segítségével. Erősen megnyomva a lemezeket, csavarja be a dugattyút.
Távolítsa el a védőfóliát az új fékbetétek aljáról, és helyezze be a fékbetéteket a féknyereg tartójába (lásd az ábrát. 11.12). Ha régi betéteket helyeztek be, ellenőrizze, hogy az eredeti helyükre vannak-e felszerelve.
Szerelje be a féknyerget és rögzítse új önzáró csavarokkal, csavarja be őket a vezetőcsapokba, és húzza meg őket 35 Nm nyomatékkal.
Figyelem. Minden eredeti fékbetét-készlethez négy új önzáró csavar tartozik.
Vigyen fel vékony réteg kenőanyagot a keréktárcsát középre helyező vállra. Szerelje fel a kereket a korábban felhelyezett jelekhez igazítva, és rögzítse csavarokkal. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat 120 Nm nyomatékkal.
Figyelem. Nyomja le többször a fékpedált, amíg a fékbetétek a féktárcsához nem nyomódnak.
Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel.
Rögzítse a rögzítőfék kábelét a féknyereghez.
Legyen óvatos, engedje be az új fékbetéteket a féktárcsába. Ehhez fékezze le többször az autót 80 km/h sebességről 40 km/h sebességre. A fékezések között hagyja kihűlni a fékeket.
Az új fékbetétek felszerelése után kerülje az erős fékezést a jármű első 200 km-én.
Rizs. 11.9. Hátsó féknyereg
1 - önzáró csavar, 35 Nm,
Beszereléskor új csavart kell használni.
A csavar kicsavarásakor tartsa a vezetőcsapot, nehogy elforduljon.
2 - fékbetétek,
Cserélje ki a fékbetéteket készletként a jármű egyik tengelyén.
3 - csavar bordás fejalappal, 95 Nm,
4 - féknyereg tartó vezetőcsapokkal és védőburkolatokkal,
Cserealkatrészként szállítjuk, elegendő zsírral a vezetőcsapokra szerelve. Ha a védőburkolat megsérül, komplett pótkészletet kell beszerelni.
5 - csavar bordás fejalappal, 95 Nm,
6 - féktárcsa,
Mindkét féktárcsát ki kell cserélni ugyanazon a járműtengelyen.
7 - támogatás
Látogatói megjegyzések